"Укрречфлотом" опять займется Генпрокуратура

АСК "Укрречфлот" все чаще становится фигурантом новостей криминальной тематики. Очередной повод для расследования - заявление одного из акционеров АСК с просьбой остановить незаконные действия  менеджмента "Укрречфлота". На прошлой неделе миноритарный акционер АСК, компания Nextwort Investment обратилась в Генеральную прокуратуру и Государственную комиссию по ценным бумагам и фондовому рынку с требованием не допустить дальнейшего вывода активов "Укрречфлота" его менеджментом.

Миноритарный акционер заявляет, что на первом этапе руководство "Укрречфлота" реализовало схему создания нескольких ЗАО, уставный фонд которых был сформирован акциями миноритарных акционеров, что привело к концентрации контроля над предприятием у менеджмента компании. Стоит напомнить, что "Укрречфлот" является бывшим государственным предприятием, которое после всех этапов приватизации трансформировалось в ОАО с 70 тысячами акционеров. Однако в действительности ситуацию в компании контролируют несколько менеджеров, достигших своего положения не совсем, мягко говоря, законным образом. Об этом свидетельствует информация, которой располагают сразу нескольких народных депутатов (Владимир Олейник, Алла Александровская) и которые в свое время уже обращались в правоохранительные органы с просьбой провести тщательное расследование по этому поводу. В частности, депутат Олейник в марте этого года направил в Генеральную прокуратуру запрос провести детальную проверку деятельности руководителей "Укрречфлота" и привлечь к криминальной ответственности виновных в хищении государственного имущества должностных лиц.

Депутат сообщил, что в 2003-2005 годах из государственного предприятия "Укрречфлот" по рейдерским схемам путем проведения незаконных операций и махинаций были выведены акции предприятия, что нанесло государству ущерб оцениваемый в более чем 17 миллионов гривен. В частности, должностные лица "Укрречфлота" активно скупали акции таких компаний, как ОАО "Житомирский завод "Автозапчасть", ОАО "Каховский завод электросварочного оборудования", ОАО "Энергопромторгресурсы". Приобретенные акции были внесены в уставные фонды созданных менеджментом АСК и подконтрольных ему предприятий - ООО "Речфлотсервис", ООО "БрокТрансИнвест", ЗАО "Инвест-транс". Дальше в 2003 году руководство АСК осуществляет обмен акций "Укрречфлота" на акции упомянутых житомирских и каховских предприятий. Здесь следует отметить, что данный обмен тяжело назвать равноценным, ведь согласно экспертизе специалистов Министерства юстиции стоимость акций АСК на время обмена составляла 6,5 гривны, тогда как акции перечисленных предприятий вообще не имели никакой ценности - 0 гривен. Может показаться, что в обменных операциях, которые провернуло руководство АСК, на первый взгляд нет нечего противозаконного, ведь предприятие распорядилось собственным имуществом. Однако есть важный нюанс - акции "Укрречфлота", которые  принимали участие в обмене, ранее были выкуплены у акционеров, а для таких акций законодательство предусматривает особые правила отчуждения. В частности, закон не дает права менять выкупленные акции, что вполне понятно - предприятие должно получить потраченные на выкуп акций средства. Соответственно, такими действиями руководство "Укрречфлота" грубо нарушило украинское законодательство и пренебрегло интересами большого количества рядовых акционеров компании.

Позже, в феврале 2005 года, создается ЗАО "Инвест-транс", уставный капитал которого сформирован акциями "Каховского завода электросварочного оборудования". Это было необходимо для проведения еще одного ряда обменных операций, в результате которых руководство "Инвест-транса" (Павел Подлесный - он же президент АСК "Укрречфлот", Михаил Антипенко - одновременно вице-президент "Укрречфлота" и Михаил Чубай - по совместительству коммерческий директор "Укрречфлота") стало владельцами около 1,5 миллиона акций АСК, а дочерние предприятия, то есть обычные акционеры компании, стали владельцами акций "Каховского завода електросварочного оборудования"! Схема придумывалась и реализовывалась при участии еще одного ВИП-менеджера АСК - Алексея Солдатова. Примечательно, что на днях, сайт компании "Укрречфлот" преобразился - рубрика "ВИП-менеджеры", где фигурировала названная четверка, - исчезла.

Вряд ли необходимо напоминать реальную стоимость акций "Укрречфлота" и стоимость акций каховского "гиганта"?.. Таким образом, руководство АСК через подконтрольные ему ЗАО "Инвест-транс" и ООО "Речфлотсервис" сосредоточило в своих руках 38% акций "Укрречфлота", а через опосредствованный контроль над ЗАО "Трудовой коллектив "АСК "Укрречфлот" - около 60% акций! Этого вполне достаточно, чтобы проводить общие собрания акционеров и принимать необходимые руководству решения.

Как мы уже убедились, схемы вывода активов компании уже хорошо наработаны менеджментом АСК. Теперь акционеры компании предупреждают о возможности реализации второго этапа этого процесса - проведения отчуждения консолидированных в нескольких ЗАО акций миноритарных акционеров, в том числе трудового коллектива, в интересах компаний, находящихся под непосредственным контролем менеджмента "Укрречфлота". Если это произойдет, ЗАО останутся компаниями, "напичкаными неликвидными", ничего не стоящими акциями. Вместо этого акции "Укрречфлота", которые должны принадлежать трудовому коллективу и миноритарным акционерам, окончательно окажутся в собственности структур, подконтрольных менеджменту компании.