На кордонах України із Європою величезні черги. Що трапилося?

На кордоні України з Європою величезні черги. Люди змушені вистоювати по 5-10 годин, причому не лише у напрямку до ЄС, а й назад, чого раніше не було.

Про "пекельну" дорогу до Європи українці масово пишуть у соцмережах. Наприклад, блогер Наталія Мічковська, яка нещодавно їздила на концерт у Франкфурт через Польщу, пише в Instagram, що перехід кордону зайняв загалом понад 15 годин, 8 з яких вона з сім'єю провела в черзі, щоб заїхати назад на українську територію.

Блогер та екс-ресторатор Тетяна Пренткович скаржиться, що дорога до Польщі зайняла у кожний бік понад 8 годин. Про великі черги на кордоні з Польщею пише також журналіст Крістіна Решетник.

Українці, з якими поспілкувалася "Країна", кажуть, що дорога до Європи стає просто "болісною". До тривалих черг додаються побутові незручності. Туалети на багатьох пунктах платні і, щоб у них потрапити, потрібно вистояти окрему чергу. Як і за водою, яка на кордоні продається "за особливими цінами", — до 50 гривень за пляшку 0,5 літра.

Трапляються й різноманітні ексцеси. Тетяну Пренткович, наприклад, на польській стороні змусили вручну зняти тонування з вікон авто, хоча, як заявляє блогер, тонування було заводське, і ніколи раніше претензій до нього у прикордонників не було.

На великі черги скаржиться також бізнес. Фури взагалі стоять у чергах по 12-15 годин і навіть більше.

Проблему визнають і у Державній митній службі. "На державному кордоні з країнами - членами ЄС, а особливо на польській ділянці, відзначається суттєве накопичення черг автотранспортних засобів в обох напрямках", - зазначили у відомстві.

Розбиралися, чому різко виросли черги на кордоні.
Величезні черги, зірвані авіарейси та "платний коридор"

Киянка Тетяна, яка нещодавно їздила на відпочинок із дітьми до Італії через Польщу, розповіла нам, що "дорога стала справжнім пеклом".

Деяким жінкам від спеки стало погано, одна навіть свідомість втратила, добре знайшовся лікар з аптечкою. Але найжахливіше ми запізнилися на літак, довелося заново купувати квитки наступного дня, вже за іншою ціною. У результаті переліт обійшовся нам під тисячу євро. У зворотному напрямку теж була черга на 6 годин, хоча минулого разу, у травні, перехід кордону зайняв у нас загалом півтори години", - каже Тетяна.

Столичний підприємець Андрій (йому належить кілька торгових точок на київських ринках), який нещодавно відкрив магазин у Варшаві і тепер часто їздить до Польщі, каже, що ще у червні перехід кордону у бік Польщі займав у нього 4-5 годин, а назад можна було швидко заїхати — максимум за пару годин.

Але зараз ситуація інша — у чергах доводиться стояти до 8-10 години в кожний бік.

"Черга величезна. Проходить приблизно 8 авто на годину, у черзі близько 100 машин", - пишуть люди у профільній групі в Телеграмі "Устилуг перехід взаємодопомогу".

"15 липня, червоний коридор - черга 1,5 кілометра. Це хороших 12 годин очікування", - написала учасник ТГ-групи "Устилуг-Зосін" Наталія. Тобто чекати 12 годин доведеться, аби пройти українську ділянку кордону, ще стільки ж може зайняти польську.

Така сама ситуація і на інших пропускних пунктах. "Черга в Шегіні в Україну близько 700 метрів", пише учасник гурту у Телеграм "Кордон: Шегині-Медика" Ольга.

Ірині Савченко пощастило. Вона заїхала до України 9 липня за дві години. "Але автобуси стояли 16 годин", - пише Ірина.

На Грушів чергу з польського боку близько 50 авто, рухається приблизно по п'ять машин на годину", - пишуть люди у групі "Черги на кордоні PL-UA".

чи не заїхали вони випадково в обхід спільної черги. Зрозуміло, що питання швидше "для форми", але боюся, як би "лавочка" не прикрилася. Не хочеться проводити на кордоні по 10 годин", - розповів бізнесмен Андрій.

Він каже, що потік авто на кордонах різко виріс через те, що українці масово виїжджають на відпочинок. "Беруть квитки на літак із Любліна чи Варшави, а до Польщі, зрозуміло, чи на своєму авто, чи на автобусі/поїзді. Але на прямий потяг до Варшави купити квитки складно, доводиться добиратися з пересадками. На автобуси квитки є, але автобуси теж стоять у черзі, і іноді навіть довше за легкові авто", — каже Андрій.
"Пішов урожай, забуксував "Шлях"

На великі черги скаржиться також бізнес.

"Новий урожай пішов, черги зростають", - каже власник мережі АЗС "Прайм" Дмитро Леушкін. Оскільки зерновий коридор фактично перестав працювати ще до офіційного виходу з угоди Росії, експортери різко збільшили кількість зерновозів.

Електронна черга не рятує. Можна зареєструватися, але все одно доведеться стояти у загальному потоці – пропускні пункти просто не справляються із навантаженням. Також збільшився потік волонтерських авто. І під шумок через кордон намагається прорватися дедалі більше чоловіків через систему "Шлях".

За даними Державної прикордонної служби, за минулий місяць вони відмовили у перетині кордону більш ніж 1300 водіям, які намагалися виїхати системою "Шлях", а 20 ліцензіатам заблокували доступ до "Шляху".

Водії ж скаржаться, що "почали більше перевіряти", нерідко проводять повний огляд, довго розуміються на документах, що додатково збільшує час проходження кордону.

Ситуацію з чергами посилює той факт, що на деяких пунктах розпочалися ремонти. Наприклад, як повідомила Державна прикордонна служба, 12 липня розпочалися ремонтні роботи на пункті пропуску Дорогуськ – Ягодин. Вони триватимуть місяць.

"Це сповільнить пропуск вантажних авто на в'їзд до України. На під'їздах до Дорогуська збирається черга. На сьогоднішній ранок вона налічувала 500 авто", - зазначили у відомстві.
Рекордний потік людей та машин

У Держприкордонслужбі визнають, що з початку липня почали зростати черги на кордонах (які раніше були чималі).

Це пов'язано зі збільшенням потоку транспорту — і легкового, і вантажного.

"1 і 2 липня українсько-польський кордон перетнули рекордні 61 тисяча осіб і більше 10 тисяч одиниць транспорту. Усього кількість транспортних засобів, які перетинають кордон у Львівській черзі в обох напрямках, збільшилася до 1,5 тисячі на добу і зараз складає 9-10 тисяч за всіма пунктами пропуску. Кількість громадян збільшилася до 4,5 тисячі на 1,5 тисячі на 1,5 тис. осіб. пункти пропуску Краковець та Шегині. Збільшення кількості подорожуючих відзначається через початок літнього сезону. Найбільші черги припадають на вихідні дні", - констатують у Державній прикордонній службі.

Наприклад, 16 липня на Устилузі у черзі було 70 легкових авто, на пункті Грушів – 60 авто, Шегині – 50 авто.

На кордоні з Угорщиною черги менші. На пункті Тиса – 25 авто, Косине – 20 авто, Лужанка – 25 авто. На кордоні зі Словаччиною, у пункті пропуску Ужгород цієї неділі було всього 10 авто, тобто можна було проїхати приблизно за 1,5-2 години.

17 липня, станом на 12:00, велика черга була на Рава-Руській (50 авто, що означає до 8-10 годин очікування), на Грушеві – 45 авто, Краківці – 80 авто.

Також у прикордонному відомстві зазначають, що збільшення черг фіксується на пункті пропуску Порубне на кордоні з Румунією. І також через початок туристичного сезону.

strana.news