"Гармошки" возвращаются. Но с повышенным тарифом
4 сентября в Николаевском горисполкоме состоялся очередной конкурс по выбору предприятий-перевозчиков для обслуживания городских маршрутов общественного транспорта №54 и №83.
- К сожалению, в прошлый раз ни одно из городских предприятий не заявилось на эти маршруты. Но так как эти маршруты являются социально важными для города, было принято решение исполкомом провести конкурс повторно, - сообщил председатель конкурсного комитета — начальник управления по вопросам тpaнcпopтнoгo кoмплeкca, cвязи и тeлeкoммyникaции Никoлaeвcкoй мэpии Вячеслав Кащенюк.
В итоге оказалось, что на оба маршруты заявилось только одно предприятие — ООО «Евротранстехсервис» с его большегрузными автобусами. А в случае, если на конкурс подает документы лишь один претендент, конкурсный комитет имеет право признать его победителем. Что и было сделано путем голосования.
По словам директора ООО «Евротранстехсервис» Сергея Жуковского, для работы на маршрутах предприятие имеет все необходимое. На маршруте №54 будут работать 12 автобусов, шесть из которых приспособлены для обслуживания людей с ограниченными физическими возможностями, а на маршруте №83 — 14 автобусов, девять из которых могут обслуживать инвалидов.
Эти цифры названы с учетом резерва — постоянно курсировать по маршрутам будут 10 и 12 единиц транспорта соответственно.
Жуковский заверил, что интервал движения автобусов составит 16-18 минут. Работать на маршрутах они будут с 6:00 до 23:00.
Стоимость проезда составит 2 гривны — именно такую цену для данных маршрутов «назначил» исполком городского совета на одном из предыдущих своих заседаний.
Александр Влащенко
Читайте также:
Директор «Евротранстехсервис» Сергей Жуковский: автобусы уже нечем заправлять!