Названо 10 поломок, з якими часто стикаються навіть дбайливі та акуратні водії.

Як би акуратно не експлуатували автомобіль, поломки все одно трапляються. Які проблеми застають водіїв зненацька, розповість  "Твоя машина" .

1. "Перевірка двигуна"

Якщо загорілася лампочка приладової панелі Check Engine, значить, електронний блок управління двигуном фіксує в системі код помилки. Проблема в тому, що незрозуміло де саме з'явилася несправність – варіантів може бути багато. Дізнатися код помилки за допомогою вбудованих засобів діагностики найчастіше можна самостійно, а ось усувати проблему доведеться вже в майстерні.

2. Подача, упорскування, займання палива

Проблеми з переліченими діями виникають через несправність системи запалення чи паливної системи. А то й обох одразу. Незалежно від причини найчастіше результатом стає змішування палива та повітря у неправильній пропорції. Через це робоча суміш не може повністю згоріти у камері.

3. Витрата палива

Неправильна витрата палива може стати тривожним дзвіночком цілої низки проблем. Це може бути і поломка паливної системи, і збій у роботі кисневих датчиків, і порушення функціонування датчика витрати повітря, і зношування лямбда-зонда, і засмічення паливних фільтрів. Виправити ситуацію допоможуть лише фахівці.

4. Акумулятор, що сідає

У середньому батарея слугує близько 3-4 років або 80-100 тис. км. Термін життя АКБ зменшується щоразу, коли відбувається цикл «зарядка-розрядка». Акумулятор може почати швидко сідати через неправильну роботу генератора або електроніки.

5. Спуск колеса

Навряд чи якась проблема зустрічається частіше за спущені колеса. Прокол шини може застати будь-коли, особливо якщо це стара пошарпана гума. Змінювати покришки потрібно кожні 15 тис. км, тоді вони рідше здуватимуться.

6. Скрип гальм

Якщо педаль стала м'якою, а гальмівна система почала видавати незвичні звуки, то виникла серйозна проблема. Допомогти зможуть лише фахівці, і відправляти машину бажано до них на евакуаторі.

7. Відмова генератора

Генератор відповідає за електроніку в автомобілі, тобто насправді за всю машину. Тому треба регулярно стежити його станом. Інтервали цього елемента можна дізнатися з посібника з експлуатації свого автомобіля.

8. Проблеми зі стартером

Стартери, які запускають автомобіль, часто ламаються. Тоді і виникає метушня, щоб просто поїхати кудись. Незважаючи на поширеність проблеми, багато хто забуває, що стартеру теж треба приділяти увагу при ТО.

9. Тремтить кермо

Вібрація керма окрім неприємних відчуттів означає цілий набір поломок та несправностей. Це можуть бути елементи підвіски, підшипники коліс, балансування коліс, покришки або сам кермо. Справжній корінь проблем знайде лише сертифікований автомеханік.

10. Перегрів двигуна

Перегрів двигуна рано чи пізно зустріне кожного. У сучасних машин проблема з'являється набагато рідше, ніж у старіших моделей. І все-таки до неї треба бути готовим. Швидше за все це викликано проблемою з двигуном або системою охолодження.