Из Николаева в Варшаву и обратно на автобусе: лайфхаки путешествия

Из-за войны множество семей в Украине оказались разбросаны по разным странам. Моя семья — не исключение. Я оказалась оторвана от мамы и сестры, которые сейчас находятся в Польше. И тоска по ним пересилила сложность пути в 1800 километров.

Однажды я уже ездила в Польшу, и об этом путешествии остались не самые лучшие воспоминания: на автобусе до Одессы, на поезде до Львова, затем снова на автобусе в Польшу. Грязный вагон, две пересадки, толпы людей на вокзалах, томительные ожидания. Когда добиралась до места назначения, нужны были почти сутки, чтобы прийти в себя.

Случайно узнала, что из Николаева в Польшу есть прямое автобусное сообщение, решила попробовать. Тем более, что рейсы осуществляет николаевский перевозчик «Орион-Авто», отзывы о котором самые лучшие. Забегая наперед скажу, что ни разу не пожалела о своем решении.

Кроме этого, поездка на автобусе сняла мой самый главный страх, мешающий ехать на дальние расстояния. Раньше, когда путь «разбивался» на «опорные» точки (Николаев-Львов-Варшава либо Пшемысль), была вероятность не успеть до начала комендантского часа: воображение тут же выдавало не совсем радужную перспективу провести ночь на Львовском вокзале. А каково человеку с громоздкими чемоданами, ставшему на много часов «заложником» вокзала до прибытия нужного поезда через границу, я уже однажды испытала на себе.

Сейчас же все более, чем просто: тебя доставят из пункта «А» в пункт «Б» без каких-либо пересадок. Радует и тот факт, что купить билет можно на сайте перевозчика — ехать к кассам или распечатывать ничего не нужно, при посадке достаточно показать билет в электронном виде.

Вместе с рассказом о поездке, я решила поделится с читателями несколькими лайфхаками, которые я обнаружила в ходе путешествия.

Чтобы поездка была комфортной, следует подготовиться заранее.

Лайфхак №1 — подушки для сна в автобусе. Приобретая подушку, обращайте внимание на возможность «застегнуть» края. Подушка не всегда будет у вас на шее, и возможность закрепить ее об ручку кресла здорово поможет обустроить место, на котором вы проведете ближайшие 20-30 часов. У меня «правильная» подушка, но я стала свидетелем, как мучилась моя соседка в попытках пристроить ее куда-нибудь — в итоге ее подушка очень часто оказывалась на полу.

 

Лайфхак №2: позаботьтесь о своем досуге. Важно помнить, что интернет будет не всегда, на некоторых участках пути нет покрытия, поэтому если вы любите в дороге слушать онлайн аудиокниги или музыку — в какой-то момент рискуете остаться в тишине. Поэтому взять с собой небольшую книгу в печатном варианте — всегда хорошая идея.

Лайфхак №3: перед поездкой позаботьтесь о наличии мелких купюр для платы в туалетах на станциях, а также покупки всяких мелочей в виде питательных батончиков.

Итак, прибываем на междугородний автовокзал со стандартным «набором» путешественника — чемоданом, ручной кладью и подушкой в дорогу, отдаем громоздкий чемодан в багажный отсек.

Утром, ровно в 10.45, точно по расписанию, автобус отправился в рейс с николаевской автостанции «Південна».

Первое, что радует при входе в автобус — расстояние между сидениями. Оно достаточное даже для высоких людей (мой рост — 180 см): ваши колени 100% не будут упираться в спинку впереди стоящего кресла.

Второе — немаловажное — настраиваемый кондиционер: вы можете сами включить/выключить, а также настроить направление потока воздуха. Ну и третье — возможность зарядить гаджеты, не вставая с места - соответствующие разьемы расположены тут же, возле кондиционера.

Кстати, о зарядках — лайфхак №4, который здорово упростит поездку. Обратите внимание, что разъемы в автобусах в основном под USB-провода, тогда как в последнее время зарядные устройства выпускаются с Type-C. Поэтому, чтобы точно не остаться с разряженным телефоном, следует заранее приобрести кабель с разъемом USB.

Что же касается остального — на собственном опыте я убедилась, что залог комфортного пребывания в автобусе — это, в первую очередь, адекватные водители.

Ключевой момент, от которого зависит время в пути — граница. Ее переход может занять несколько часов, однако мне повезло — в обе стороны (и в Польшу, и в Украину) — граница заняла всего 2-2,5 часа. На скорость этого процесса повлиять невозможно, однако если каждый подойдет к переходу границы ответственно, то долго ждать не придется.

В связи с этим лайфхак №5: перед тем, как посетить ту или иную страну, просмотрите в Интернете список разрешенных и запрещенных для ввоза вещей/продуктов. Багаж при въезде в Польшу придется поставить на ленту, после чего его «просветят» пограничники. Сами пассажиры должны будут пройти «рамку», поэтому провезти что-либо не получится — польские пограничники тщательно за всем следят. Как только в поле их зрения попадает подозрительный предмет — вас заставят открыть чемодан. В случае, если опасения пограничников подтвердятся, они скажут «Nie wolno!» и тогда продукт/вещь придется оставить здесь же. Отмечу, что водители автобуса не бросают пассажиров во время прохождения проверки и при необходимости переводят слова пограничников.

Естественно, чем меньше будет пассажиров «с запрещенкой», тем быстрее автобус пропустят.

Если ваша задача, как и была у меня — доехать до Варшавы, то «Орион-Авто» предлагает два варианта. Один — остановка у терминалов аэропорта имени Фредерика Шопена, откуда вылетают самолеты в десятки стран мира.

Второй — автостанция «Warszawa Zachodnia».

Я ехала до автостанции, чтобы потом на поезде проехать на северо-запад страны, в город Колобжег, расположенный на берегу Балтийского моря. Расстояние между авто- и ж/д станцией «Warszawa Zachodnia» небольшое. От автобуса до касс менее 5 минут пешком.

Однако, я совершила ошибку, ведь у «Орион-Авто» маршруты из Украины не ограничиваются столицей Польши. Без пересадок можно добраться в уйму городов в самых разных частях соседской страны: Познань, Краков, Щецин, Кошалин и другие.

Город Колобжег находится всего в 30 минутах от Кошалина, и я могла бы здорово сэкономить время, если бы воспользовалась прямым рейсом. Но, вышло, как вышло. Поэтому спустя 5 дней в компании близких людей, я приехала в Варшаву, чтобы отсюда уже отправиться в родной город в Украине.

Время отъезда удобное — в 21.00 по местному времени, что позволяет добраться до станции из любой точки страны без подъема в 6 утра. Платформу, на которую прибудет автобус, можно узнать в кассах у диспетчера. В здании вокзала продается еда и напитки.

Устроившись со стаканом кофе у платформы я принялась ждать свой автобус. В этот момент главное — не расчувствоваться, увидев трогательные прощания между уезжающими и провожатыми.

Сами поляки называют эту автостанцию «украинской», поскольку как только вы выйдете к платформам, отовсюду услышите родной язык. Именно сюда прибывают все автобусы из и в Украину.

Автобус с большой надписью «Орион-Авто» прибыл на посадку ровно по расписанию. Пассажиры заняли свои места и мы тронулись.

Путь домой показался еще быстрее, чем в ту сторону. Станция за станцией мы приближались к границе. Поляки гораздо быстрее выпускают из своей страны — на багаж уже никто не обратил внимания, чем сэкономили нам время на границе.

Однажды я уже имела опыт возвращения из Польши на автобусе — собственно, из-за этого я и не могла долго собраться с силами, чтобы поехать увидеться с родными. Полтора года назад с другим перевозчиком, базирующемся в Тернополе (название упущено намеренно), мы простояли на границе более 12 часов, потому что автобус сломался, но вместо того, чтобы прислать за людьми другое транспортное средство, водители пытались «починить» автобус своими силами. И только после нескольких десятков звонков от возмущенных пассажиров, за нами прислали другой транспорт.

Однако и после этого «сюрпризы» тогда не закончились: из-за колоссального отставания от графика, всех пассажиров решили везти, без их на то согласия, ночевать в хостел в Тернополе. Ситуация усложнялась тем, что на дворе к тому времени был уже вечер 30 декабря, хотя в билете было указано, что я должна была приехать в Николаев 30 декабря в обед.

Все пассажиры хотели встретить Новый год дома, но перевозчика это мало интересовало. В итоге мне и еще нескольким николаевцам, пришлось выйти во Львове и добираться домой окольными путями — на поезде до Одессы, а оттуда уже до Николаева. Больше всего тогда возмущало общение водителей, которые не скрывали своего раздражения, и даже не заехали на вокзал, чтобы высадить несогласных встретить Новый год в дороге. Нашей небольшой группке николаевцев пришлось тогда брать такси, чтобы добраться до львовского ж/д вокзала.

Новый 2023 год мне все-таки удалось встретить дома, но только по той причине, что были билеты на ночной поезд из Львова до Одессы, и в обед 31 декабря, после двухчасовой поездки на BlaBlaCar, я все-таки приехала в Николаев.

В этот раз возвращение прошло комфортно, даже с учетом начавшегося российского обстрела территории Украины, из-за которого потом снова начались усиления графиков отключения света. Мы видели из окон автобуса следы от ракет в небе, однако страха не было — за это спасибо водителям, которые всю дорогу шутками подбадривали пассажиров, относились ко всем с уважением и выполняли маленькие просьбы, например, задержаться на несколько минут на станции, если кто-то не успел купить воды.

Одной из девушек-пассажирок водитель по ее просьбе периодически подогревал воду, чтобы молодая мама смогла приготовить смесь для ребенка.

Мы проезжали город за городом, и уже к 19.00, как и было указано в билете, прибыли на автовокзал в Николаеве.

Буду ли я еще пользоваться услугами «Орион-Авто»? Без сомнений — да. Потому что ситуации в дороге бывают разные, но ключевое — это водители, «капитаны корабля», от которых и зависит общее настроение и ощущение легкости от поездки.

Дорога из Варшавы в Николаев на автобусе «Орион-Авто» не была обременительной. 

Ну а для тех, кто планирует съездить за границу, я советую прежде, чем покупать билеты, проверить на сайте «Орион-Авто» актуальные направления — возможно, нужный вам населенный пункт уже есть в списке городов, куда можно доехать на автобусе без пересадок, и вам не придется добираться по Польше самостоятельно.

В таком случае вы сможете избежать ситуации, в которой оказалась я, когда в польском поезде вагон, в котором я находилась, отцепили и повезли в противоположном направлении… Но это уже совсем другая история.