Тепер тільки на “Жигулях”: росіянам заборонили їздити на таксі-іномарках
Російська влада хоче перевести всі таксі на вітчизняні автомобілі. Відповідні поправки до законодавства вже підтримала комісія з транспорту Державної ради РФ.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
Навсегда в строю: в Николаеве простились с погибшим на войне полицейским (фото, видео)
В Николаеве студенты реализовали социальный проект – убрали мусор на косе в районе Намыва (видео)
Драка в центре Николаева: дерущиеся едва не попали под машину (видео)
Сделаем лучше, чем было: в Николаеве прошел форум «Український південь. Стійкість. Відновлення. Майбутнє»
«Показали, как нужно работать»: на «Орион-Авто» отметили День автомобилиста
«Как ты там?»: голос Харькова, который должен быть услышан (фото, видео)
«Форд» въехал в «Фольксваген» на перекрестке в Николаеве - пострадала женщина (фото, видео)
Патрульные заблокировали в Николаеве «Фольксваген» - водитель заявляет, что он человек, и отказывается предъявить документы
Полиция Швейцарии задержала мужчину, который напал на украиноязычную семью с ребенком в поезде (видео)