Тепер тільки на “Жигулях”: росіянам заборонили їздити на таксі-іномарках
Російська влада хоче перевести всі таксі на вітчизняні автомобілі. Відповідні поправки до законодавства вже підтримала комісія з транспорту Державної ради РФ.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
Взрослая история детскими устами – в Николаеве прошла премьера моноспектакля «10 км» (фото, видео)
«Армия – не рабство!»: в Николаеве требовали справедливого отношения к военным (видео)
Дальнобойщики протестуют: на границе с Николаевской областью перекрыта трасса Киев-Одесса 
Вытаскивали мужчину из маршрутки: работников ТЦК Одессы привлекли к ответственности (видео)
«Перевести ТЦК на круглосуточный режим работы – это сутки времени», - Ким
Грузовик с пивом перевернулся после столкновения с «Рено» в Николаеве: есть пострадавшая (видео)
В Николаеве на ходу загорелся ВАЗ (видео)
В Николаеве «Жигули» устроили ДТП с тремя автомобилями: видео момента аварии
Університет імені Пилипа Орлика вітає з Днем вишиванки (видео)