Тепер тільки на “Жигулях”: росіянам заборонили їздити на таксі-іномарках
Російська влада хоче перевести всі таксі на вітчизняні автомобілі. Відповідні поправки до законодавства вже підтримала комісія з транспорту Державної ради РФ.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
Як повідомляють російські ЗМІ, у РФ переконані, що таке рішення сприятиме “формуванню загальнофедерального технологічного суверенітету та стійкості вітчизняної транспортної мережі до санкційного тиску”.
Зазначається, що затвердженим рівням локалізації відповідають АвтоВАЗ, УАЗ та Тульське підприємство китайської марки Haval. Передбачається, що зміни набудуть чинності з 1 січня 2024 року.
Самі компанії таксі у Росії виступили проти нових правил. Асоціація “Національна рада таксі” навіть зверталася до прем’єра Михайла Мішустіна з проханням не змушувати бізнес купувати лише вітчизняні автомобілі. За їхньою оцінкою, це призведе до зростання цін на перевезення та зниження транспортної доступності в країні.
В асоціації зазначають, що “не можна змусити підприємців купувати те, чого немає у продажу, а якщо є, то за ціною, що веде до банкрутства”. Зокрема, ціни на автомобілі економ-класу, які зібрали в Росії, зросли останнім часом на 70-80%, до 1,8-2 млн. рублів (приблизно $19-21 тис.).
При цьому в РФ спостерігається дефіцит легкових автомобілів компакт-класу вартістю до 1 млн. рублів (приблизно $10,5 тис.), які в основному використовуються в таксі та каршерингу.
У Миколаєві та інших містах України продовжуються протести проти звільнення Федорова
Пляж Коблево усипаний мертвими осетрами: у мережі з'явилося відео
У Миколаєві традиційний автопробіг змінив маршрут та проїхав через Намив (відео)
У Росії продають зебр із українського заповідника «Асканія-Нова», - ЗМІ
У Польщі затримали українку із золотими злитками на кордоні
Пішла з життя Бонні Тайлер - зірка світової естради
Ракетний удар по Одеській області - загинуло четверо людей, семеро поранені: відео з місця
Вийшов трейлер нової частини "Дюни" (відео)
Фура та вантажівка «Нової пошти» зіткнулися в центрі Миколаєва: дорога залита паливом, величезні пробки