Територію заповідника на Миколаївщині обнесли парканом — за проїзд братимуть гроші?

До редакції «Новин-N» звернулися мешканці Коблевської громади Миколаївського району зі скаргою на самоправство керівника регіонального ландшафтного парку «Тилігульський». Вони повідомили, що на Чиловій косі біля села Українка керівництво парку встановило огорожу, яка перекриває мешканцям доступ до лиману, і надалі з людей збираються брати за в'їзд гроші.

– Поставили будки, шлагбауми, щоб зробити платним в'їзд, – розповів нашому кореспонденту Дмитро, мешканець села Українка. - Я подзвонив Дяченку, директору цього парку. Він мені повідомив: «З документами у мене все гаразд. Ну, максимум 20 гривень збиратимемо. Шкода, чи що?».

За словами Дмитра, встановлення паркану додало занепокоєння місцевим жителям і навіть призвело до заворушень. Так, був інцидент, коли невідомі повалили частину огорожі, і до місця пригоди приїжджала поліція. Тоді ж стало відомо, що ініціатором встановлення паркану став директор парку.

У четвер, 9 березня, відбулася зустріч мешканців із директором парку Олександром Дьяченком. Він визнав, що паркан був встановлений з його ініціативи, але жодних дозвільних документів показати не зміг.

- Загалом він каже: якщо ви зможете довести, що я порушив закон, ми його демонтуємо. Не зможете — значить, він стоятиме і ми вас обілечуватимемо, — передав аргументацію директора парку наш співрозмовник.

Жителі написали вже звернення до поліції, обласної прокуратури та обласної військової адміністрації, а також готують листи до інших інстанцій — Державного бюро розслідувань, Національного антикорупційного бюро та Державної екологічної інспекції.

 

За роз'ясненнями ми звернулися до виконуючого обов'язки директора регіонального ландшафтного парку «Тилігульський» Олександра Дяченка. Він заперечує, що з боку адміністрації парку було допущено будь-які порушення, оскільки йдеться про господарську діяльність комунальної установи. Огорожу необхідно було встановити, щоб обмежити рух транспортних засобів територією парку та знизити, таким чином, руйнування рослинного покриву.

– Доступ до води, на територію парку – не обмежений. Плата за проїзд, прохід на територію парку стягуватиметься — не буде, - заявив Дяченко. - Огорожа встановлена ​​виключно для того, щоб транспортні засоби не знищували покрив коси. Тому що у зв'язку з тим, що цього року жоден морський курорт — ні Очаків, ні Рибаківка, ні Коблево — не працюватиме, і враховуючи те, що вся Одеса та весь Миколаїв вже повернулися (маються на увазі жителі, які були в евакуації в зв'язку з війною, - прим. авт.), і Херсон виїхав (евакуювалися жителі, в тому числі і в Миколаївську область, - прим. авт.), я очікую, що там буде надто багато автомобілів.

Причому, за словами Олександра Дяченка, обмежити в'їзд транспорту на територію парку його дирекції рекомендувала профільна комісія обласної ради. Востаннє відповідну рекомендацію було винесено у 2021 році.

- Я звернувся до сільської ради за роз'ясненнями, які документи я маю надати, щоб узаконити свою господарську діяльність на комунальному підприємстві. Минуло три тижні — жодної чіткої відповіді, ні усно, ні письмово, мені не надали. В усному коментарі архітектор Коблевської ОТГ Олег Ангелов сказав, що ця огорожа не потребує узгодження. Так само мені відповіли і в земельному відділі, усно, – сказав Олександр Дьяченко.

На встановлення огорожі, за його словами, бюджетні гроші не витрачалися. Роботи виконувала фірма, яка займається реалізацією екологічних проектів.

Висота огорожі — півтора метри, довжина її загалом становить 350 метрів і встановлена ​​вона не суцільною лінією «від берега до берега», а в різних місцях, «шматочками» — там, де саме й потрібно було обмежити рух автомобілів.

- На території цих кіс ростуть червонокнижні рослини. Трохи згодом, коли вони зацвітуть, науковий відділ ці місця виділить, і ми їх огородимо теж. Тому що люди, по-перше, їх рвуть, по-друге, затоптують, по-третє, можуть наїхати автомобілі. Ми повісимо красиві таблички з їх описом, як у зоопарку — що це рослина, куди вона належить. Це ще й для цього робиться, – пояснив в.о. директора РЛП «Тилігульський».

 

Свою позицію щодо ситуації, яка склалася, озвучила і голова постійної комісії обласної ради з питань екології, охорони навколишнього середовища, раціонального природокористування, туризму та рекреації Алла Ряжських.

- Щодо інсинуацій із так званою «забудовою» РЛП Тилігульський. По-перше, хто там був, то бачив, скільки автобусів та автомобілів (про сміття теж писати, чи й так зрозуміло?) приїжджають на територію парку в устричну ферму, вбивають територію парку, флору та фауну. Колишній директор парку Олег Деркач — відомий фахівець з екології — не був проти (принаймні на засіданні комісії це не було зафіксовано), бо це нормально — правильно організувати зелений туризм і зберігати природу, - написала вона на сторінці у Facebook.

Крім того, голова профільної комісії не бачить нічого поганого, якщо з відвідувачів парку стягуватиметься плата за відвідування деяких огороджених та облагороджених місць. Це не лише допоможе парку упорядкувати всю територію, а й стане джерелом надходжень до бюджету.

- Нікого не бентежить, що, наприклад, на Закарпатті все це давно відпрацьовано та приносить користь бюджету? Екотропи, за прохід якими сплачується збір до місцевого бюджету — через касовий апарат та під наглядом відеокамер — це поганий задум? Що поганого у захисті навколишнього середовища від автомобілів? Що поганого в тому, щоб Тилігульський парк заробляв офіційно на охорону та прибирання сміття? За наявності поповнення обласного бюджету я впевнена, що ми зіштовхнемося з величезними проблемами охорони та збереження наших парків. Вільний порядок проходу місцевих жителів також обговорювався як константа. І так званий "недопуск" до водних ресурсів теж бачимо на фото. Так що не так, шановні? – зазначила Алла Ряжських.