Вдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРР

12.09.2019 в 11:39
Вдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРРВдох на 20 млн евро: в Николаеве подписали кредитный договор с ЕБРР

В четверг, 12 сентября, в Николаеве был подписан кредитный договор между КП «Николаевэлектротранс» и Европейским банком реконструкции и развития. Как известно, ЕБРР предоставляет Николаеву кредит на 13 лет в размере 20 млн евро на закупку новых троллейбусов, модернизацию депо и тяговых подстанций.

Непосредственными подписантами выступили старший банкир ЕБРР Денис Гаевой и директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко. В церемонии подписания также участвовали мэр Николаева Александр Сенкевич, его заместитель Юрий Андриенко, начальник управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Дмитрий Попов, директор департамента финансов Вера Святелик и директор КП «Николаевпасстранс» Алексей Ушаков.

Старший банкир ЕБРР в Украине Денис Гаевой заявил, что средний возраст троллейбусов в Николаеве превышает 20 лет и подвижной состав, как и инфраструктура предприятия, нуждается в модернизации. Он также отметил, что если не будет никаких заминок со стороны Министерства финансов и Антимонольного комитета Украины, а также со стороны депутатов горсовета, которые должны согласовать гарантии по обеспечению долговых обязательств, поставки первых троллейбусов город может дождаться уже в первом квартале 2020 года. Тендер, по его словам, будет проводиться на закупку именно новых троллейбусов, отвечающих современным критериям качества и комфорта.

Директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко отметил, что за период подготовки документов, необходимых для получения кредита, побывал во многих городах, где совместные проекты с ЕБРР уже осуществляются и транспорт по этим кредитам либо уже закуплен, либо закупается. По мнению Евтушенко, все зависит от активной позиции мэра города, и поблагодарил Сенкевича за то, что в этом проекте участвовал, помог его довести до конца и «не сдался ни при каких обстоятельствах». И выразил убеждение, что для города это исторический момент, поскольку новый транспорт прослужит ему не год и не два, а десятилетия.

Мэр Николаева Александр Сенкевич отметил, что воспринимает получение такого кредита как вдох. А выдох будет тогда, когда троллейбусы увидят уже на линии. Градоначальник признался, что за четыре года стал «закоренелым скептиком», и победу предпочитает праздновать не на каком-то промежуточном этапе, а когда она уже достигнута. У победы много отцов, говорил Сенкевич, и только поражение — сирота (никто не хочет быть к нему причастным). И призвал депутатов тоже участвовать в этом процессе, чтобы быть отцами победы, общей для целого города.

- Есть два-три депутата, которые имеют сомнения, нужен ли вообще этот проект. За последний год я проехал в электротранспорте, наверное, раза четыре. Я думаю, что большинство депутатов вообще никогда не ездит и не использует электротранспорт, - сравнил Александр Сенкевич. - Но он нужен не николаевцам, которые сидят в горсовете. Он нужен всем николаевцам, чтобы они чувствовали себя частью Европы не только на карте, но и по уровню жизни.

Сенкевич отметил, что отказ от общественного транспорта на сжигаемом топливе — это мировая практика. ЕБРР финансирует этот проект именно потому, что он направлен на сохранение окружающей среды и энергетических ресурсов. И кредит Николаеву ЕБРР дает только потому, что направлен он будет на закупку транспорта, который работает на возобновляемом ресурсе. Если бы город закупал, к примеру, автобусы, ЕБРР от предоставления кредита на эти цели просто отказался бы.

Было отмечено, что Николаев закупит троллейбусы на автономном ходу, с электрической батареей, что позволит расширять сеть без необходимости вложения инвестиций именно в расширение инфраструктуры. По мнению градоначальника, это позволит пустить часть троллейбусов в отдаленные районы, и для этого не придется проводить туда контактную сеть.

Предусматривается также полная модернизация ключевых подстанций и депо, расположенном на Херсонском шоссе, что позволит обеспечить экономию средств, затрачиваемых на электроэнергию (которая тоже за последнее время значительно выросла в цене).

- Подстанции у нас старые, их уже давно необходимо модернизировать, потому что технологии уже давно ушли вперед. А пользуясь этими подстанциями, мы только потребляем электроэнергию, причем избыточно потребляем, - сказал Владимир Евтушенко. - Поэтому если мы проведем эту модернизацию, это уменьшит наши расходы и даст возможность использовать больше средств для решения других вопросов. Это серьезная поддержка и это значительно улучшит состояние и работу нашего предприятия.

Городской голова уточнил, что замена оборудования на тяговых подстанциях позволит сэкономить до 30% электроэнергии. И поблагодарил ЕБРР за то, что городу не пришлось искать средства на первый взнос, и те расходы, которые город понес на строительство троллейбусной линии на Намыв, уже были засчитаны как участие местного бюджета в реализации проекта.

Комментарии (18)
Антижид
12.09.2019 в 11:59 | UA

Вошло 20, а высрать потом сколько надо?

Expert
12.09.2019 в 12:05 | UA

Ох, Евтушенки заживут теперь

12.09.2019 в 12:06 | US

Ватные шавки, голос!

Ватсон
12.09.2019 в 12:10 | UA

А на Намыве уже сделали линию? Бабло распилили, столбы только поставили и всё.

Вася
12.09.2019 в 12:41 | UA

А кто дороги для этого транспорта делать будет он долго не проездит

Каза
12.09.2019 в 12:53 | UA

Может скорые купить важнее??

Сенкевичу
12.09.2019 в 12:53 | UA

Слышь, Сенкевич! Чего ты выпендриваешься? За все заплачено все будет из городского бюджета. за счет всех николаевцев, еще с процентами сверху. И плата за проезд скаканет немерянно.. В чем твоя заслуга, перец?

Натали
12.09.2019 в 13:03 | BG

Это деньги горожан, зато, что они пашут на работе, а Сегкевичу это противно даже представить

Бабки-сплетницы с Карпенко два А
12.09.2019 в 13:07 | UA

Все будет разворовано всякими Барнами, Макарьянами и прочими подонками.

12.09.2019 в 13:14 | UA

Вдох - выдох

Антон
12.09.2019 в 13:27 | UA

Так а сколько троллейбусов планируется купить то?
Один или два...?

Просто мужчина
12.09.2019 в 14:10 | UA

Как не возмущались , а суки делают свое

Держиморда
12.09.2019 в 15:47 | UA

Уверен - часть украдут. А все умоются. Терпилы ебучие.

Варя
12.09.2019 в 21:49 | UA

Во козлы! Такие детища!!! Лучше в дороги вложить и сделать качественно на 100 лет

Евлампий
13.09.2019 в 07:49 | UA

Братья и сестры ....
помните что деньги это налоги горожан ....
никто туда копейки не вложил ....
НО разворует эту сумму местное ОПГ В конечном результате скажет этот барыга ...
что надо добавить потому что тупари посчитали в тугриках

Хрюндель
13.09.2019 в 10:02 | UA

Где остальные автобусы каторые купили прадали большую часть мер положыл в карман а говорит водителей не хватает пиздёш полный ворует по крупному так и тралейбусы выйдут штук пять а остальные продадут или скажут что купили а остальные деньги в карман положылположыл Сенька пишу с малень буквы потому что не дастоин он мудро для города не чего не делает пиздит именно города такую хуйню заделали позор серое гавно фу -фу

Хрюндель
13.09.2019 в 10:05 | UA

Пазор раньше был мер как мер всё делал для города

Хрюндель
13.09.2019 в 10:08 | UA

В отставку такого мера и проверит щита и родных

Добавить комментарий
Отправить
Авторизация:  
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив