Украинские специалисты рискуют быть грузчиками и нелегально работать в Европе
Украинские специалисты рискуют быть грузчиками и нелегально работать в Европе
После введения безвизового режима с ЕС внутри Украины усугубилась проблема трудовой миграции. Сегодня каждый пятый украинец готов согласиться на рискованное предложение о трудоустройстве за рубежом и в результате попасть в рабство. Квалифицированные кадры уезжают в Европу, ради зарплаты грузчика.
Об этом сообщает "Сегодня".
Трудовая миграция для Украины уже была проблемой номер один, однако с получением безвиза ситуация только усугубилась.
При этом на заводе в Чехии или Польше украинцам никто не гарантирует, что они получат обещанное.
В качестве примера издание сообщает о Лине, которая приехала в Чехию по программе привлечения специалистов. Работа для неё была не профильная - изготовление жалюзи, но инженеру-строителю с 20-летним стажем крупная международная компания пообещала достойную по украинским меркам зарплату.
Вместо стабильно высокой зарплаты и благоприятного климата украинка получила химическое отравление.
Врача на заводе не оказалось, а без знания языка обратиться в больницу не удалось. Опасаясь за здоровье, Лина ушла с завода, где зарплату полностью так и не получила. Теперь она, квалифицированный инженер, в чужой стране моет офисы.
Ярослав два года назад устроился водителем погрузчика на складе автозапчастей в пригороде Кракова. Оклад по местным меркам ниже минимального - поляки за такие деньги работать отказываются, однако украинцу обещали ещё и сверхурочные.
"Ставка 10 злотых в час, ты восемь часов отработал по 10 злотых. Если ты отрабатываешь больше - тебе должны 15 платить. Если ты выходишь на выходные, то 20. Так должно быть по договору. А они платили по 10", - рассказал мужчина.
Как отмечает издание, невыплата - самая распространенная проблема, с которой сталкиваются украинцы, рискнувшие работать в Европе.
Дипломаты иногда находят рычаги влияния и помогают. Но только в том случае, если человек трудится легально, но легально и платят меньше.
В итоге, каждый должен сам для себя решить: рискнуть и поехать, уповая на то, что сомнительные схемы позволят заработать больше, или остаться, заработав меньше, но сэкономив время, нервы и те же самые деньги.