Geely делает ставку на технологии вместо ценовых скидок

Китайский автопроизводитель Geely Auto объявил о новой стратегии развития электромобилей: компания сосредоточится на увеличении запаса хода и ускорении зарядки, отказавшись от участия в очередной волне ценовой конкуренции.

Geely является производителем одного из самых популярных электрокаров в Китае – Geely Galaxy Xingyuan.

Курс на технологическую конкуренцию

Генеральный директор автомобильного подразделения компании Джерри Ган Цзяюэ заявил, что Geely как отраслевой лидер будет «противодействовать инволюции» — явлению жесткой ценовой борьбы, подрывающей рентабельность и долгосрочную устойчивость рынка.

Под «инволюцией» подразумевается:

• агрессивное снижение цен;

• продажа автомобилей ниже себестоимости;

• вытеснение конкурентов за счет маржинальных потерь.

По словам топ-менеджера, компания планирует соревноваться за счет:

• технологий;

• качества;

• бренда;

• сервиса;

• корпоративной этики.

Стратегия на 2026 год

Geely Auto стала первой крупной китайской автогруппой, обозначившей ценовую стратегию на 2026 год. Это происходит на фоне слабых продаж в январе и ожиданиях новой ценовой войны на крупнейшем автомобильном рынке мира.

Компания, вторая по объемам продаж в Китае, делает ставку на долгосрочное технологическое преимущество, а не на краткосрочные маркетинговые инструменты.

Таким образом, Geely пытается задать тон отрасли, предлагая альтернативу агрессивному демпингу – инновационное развитие и повышение потребительской ценности продукта.

Ранее сообщалось, что Geely внесли в список международных спонсоров войны.