Червоний шлам з МГЗ відправили на аналіз, щоб дізнатися, чи можна будувати з нього дороги, - Кім

Проектом будівництва доріг зі шламу цікавиться корейська компанія — у разі успіху це може стати вирішенням проблеми покладів шламу на Миколаївському глиноземному заводі.

Про це сказав на брифінгу міністр у справах ветеранів України, колишній голова Миколаївської обласної військової адміністрації Віталій Кім.

За його словами, підрядник в якості експерименту побудував шламову дорогу під Києвом у бік Броварів — ці ділянки пережили зиму не гірше, а навіть краще, ніж стандартне асфальтове покриття.

При цьому Віталій Кім зазначив, що під час будівництва використовували залізний шлам із Кривого Рогу.

Наразі представники корейської сторони запросили аналіз шламу з МГЗ — 50 кг відправили на експертизу для того, щоб адаптувати технологію.

Інше питання, що згідно із законом, шлам, закопаний у полях під Миколаєвом, як би дивно це не звучало, не належить державі.

За словами Кіма, це питання знаходиться на контролі у Фонді держмайна , і у разі, якщо експертиза дійсно покаже можливість використання шламу з МГЗ при будівництві доріг, воно буде вирішено.

Нагадаємо,  на полях МГЗ у Миколаєві 48 млн. тонн шламу .

Також стало відомо, що  для того, щоб запобігти поширенню червоного пилу зі шламових полів, Миколаївському глиноземному заводу буде передано спеціальні автомобілі.

Незабаром було з'ясовано,  коли продадуть "Миколаївський глиноземний завод" і скільки він може коштувати.