Красный шлам с НГЗ отправили на анализ чтобы узнать, можно ли строить из него дороги, - Ким

Проектом строительства дорог из шлама интересуется корейская компания — в случае успеха, это может стать решением проблемы залежей шлама на Николаевском глиноземном заводе.

Об этом сказал на брифинге министр по делам ветеранов Украины, бывший глава Николаевской областной военной администрации Виталий Ким.

По его слова, подрядчик в качестве эксперимента построил шламовую дорогу под Киевом в сторону Броваров — эти участки пережили зиму не хуже, а даже лучше, чем стандартное асфальтное покрытие.

При этом Виталий Ким отметил, что при строительстве использовали железный шлам из Кривого Рога.

В настоящее время представители корейской стороны запросили анализ шлама с НГЗ — 50 кг отправили на экспертизу для того, чтобы адаптировать технологию.

Другой вопрос, что по закону, шлам, закопанный в полях под Николаевом, как бы странно это не звучало, не принадлежит государству.

По словам Кима, этот вопрос находится на контроле в Фонде госимущества, и в случае, если экспертиза действительно покажет возможность использования шлама с НГЗ при строительстве дорог, он будет решен.

Напомним, на полях НГЗ в Николаеве 48 млн. тонн шлама.

Также стало известно, что для того, чтобы предотвратить распространение красной пыли из шламовых полей, Николаевскому глиноземному заводу будут переданы специальные автомобили.

Вскоре было выяснено, когда продадут "Николаевский глиноземный завод" и сколько он может стоить.