В Одессе будут строить современные пассажирские самолеты

27.02.2010 в 15:00
В Одессе будут строить современные пассажирские самолеты

В Одессе будут строить современные пассажирские самолеты

Предприятие «Одесавиаремсервис» подписало договор об организации производства и изготовления конструкции гражданского самолета «Антонов».

В частности, согласно договору подписанному 25 февраля текущего года, одесское предприятие будет изготавливать для государственного предприятия «Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова» основные агрегаты и конструкции крыльев для таких самолетов, как АН-148.

Директор «Одесавиаремсервиса» Виталий Юхачев отметил, что предприятие шло к подписанию этого договора более 1,5 лет. Его реализация предполагает три этапа: обучение персонала одесского завода в Киеве, подготовку материально-технической базы агрегатов для производства и сертификацию предприятия для проведения соответствующих работ, а также непосредственно изготовление продукции и доставку ее на завод «Авиант».

Генеральный директор авиастроительного концерна «Антонов» Василий Белинский в ходе подписания договора сообщил, что главной задачей возглавляемой им структуры было и остается увеличение мощностей для серийного производства самолетов «АН».

«Мы должны на примере кооперации с Одесским авиаремонтным предприятием изучить опыт такой деятельности, чтобы путем разделения труда внутри авиастроительной отрасли, загруженности заводов и предприятий в регионах добиться максимальной серийности в строительстве «АНов» и сохранить при этом высокое качество известной в мире своей надежностью продукции», - подчеркнул Василий Белинский.

Гендиректор концерна «Авиавоенремонт» Василик Павлюк, который принимал участие в переговорном процессе по реализации проекта договора, заявил, что объединение усилий гражданского и военного концернов на примере соглашения завода «Антонов» с Одесским авиаремонтным предприятием, сможет удвоить мощности отечественной авиастроительной отрасли в изготовлении самолетов АН-148 с 12 в год до нескольких десятков.

Он выразил надежду, что примеру этих двух предприятий последуют и остальные 9 авиаремонтных заводов Минобороны, которые входят в состав концерна.

«У нас есть мощная материальная база и отличные специалисты на предприятиях. Все наши заводы стабильны. Годовой прирост производства каждого из них – 30-40%», - отметил Василий Павлюк.

Он добавил, что только за 2009 год чистая прибыль авиаремонтного концерна Минобороны оставила более 120 млн грн.


Репортер

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив