Стали известны марки машин, которые больше всего разочаровали своих владельцев

Есть автомобили хорошие, плохие, а есть разочаровывающие и не оправдывающие ожиданий (иногда просто завышенных). Американский портал Autoblog.com недавно составил список таких моделей.

По мнению журналистов, времена, когда "автомобили обычно не заводились, ржавели до пыли или просто загорались", давно позади. Стандарты надежности и соответственно понятие о хороших и плохих машинах меняются с течением времени. Да, "есть автомобили, которые выполняют свою работу лучше других, и, следовательно, есть машины, которые выполняют свою работу хуже других", но это не повод составлять очередной рейтинг на эту тему, пишет Avtosota.

Зато читателям предложили список "разочаровывающих" автомобилей, который не только об уровне техники, но и об ожиданиях самих журналистов.

«Мы ожидали X, а получили Y. Мы рассчитывали, что Z сделает еще один хит, но нет, на этот раз они пролетели. Мы ожидали, что за 150 000 долларов будет отличным, но это просто казалось огромной тратой денег”, – объясняют авторы.

Итак, вот автомобили, внедорожники и грузовики, наиболее разочаровавшие журналистов Autoblog в 2022 году:

Toyota Tacoma TRD Pro

Toyota Tacoma TRD Pro редактор отдела потребительского рынка Джереми Корзеневски похвалил за отличную прогнозируемую надежность и стоимость при перепродаже, а также способность версии TDR Pro преодолевать серьезное бездорожье. Но, по его мнению, ездить на этой модели где-нибудь еще не доставляет никакого удовольствия. Очень шумный двигатель, невысокий ездовой комфорт, неудачная посадка и интерьер, в момент появления модели в 2016 году – просто приемлемый автомобиль, а сейчас просто хуже в своем классе.

Mercedes-Benz EQB 350

Относительно Mercedes-Benz EQB 350 редактор дорожных испытаний Зак Палмер спрашивает: "Как превратить отличный и доступный роскошный автомобиль GLB 250 в то, что вам не нужно?" Проблема в том, что электрический EQB 350 на 20.000$ дороже базового GLB, и все, что вы получаете за эту переплату, – "тусклая электрическая трансмиссия", которая не дает ощущения, что доплата того стоила.

Volkswagen Golf GTI

Помощник главного редактора Байрон Херд справедливости отмечает, что Volkswagen Golf GTI прекрасно едет, остро управляется и правильно звучит, к тому же он практичен для ежедневной эксплуатации. Разочаровывает же интерьер, который "был значительно удешевлен, а многие функции теперь контролируются недоработанной информационно-развлекательной системой, загрузка которой может занять очень много времени".

Toyota Sequoia Capstone

О Toyota Sequoia Capstone старший редактор Джеймс Рисвик прямо пишет, что эта модель его "разочаровала" и "очень трудно определить, в чем у Sequoia есть какое-то преимущество, не говоря уже о том, чтобы не быть последней". По сути, критики испытало все, начиная с ходовой части и заканчивая топливной экономичностью гибридной версии.

Jeep Wagoneer L

Jeep Wagoneer L у старшего редактора Джона Бельца Снайдера вызвал чувство ностальгии – в его семье был старый Wagoneer во времена его детства. Но современное воплощение его разочаровало. Интерьер оказался "достаточно скрипучим и дребезжащим", двигатель "также издавал очень странный шум чуть выше холостого хода", а когда автор добавил "газа", "раздался странный неприятный гулкий звук, не похожий на ни один из тех, что я слышал раньше”. "Наконец, вживую он не так хорош, как на фотографиях, особенно сзади", - подводит итог журналист.

Toyota Crown

Наконец, Toyota Crown нового поколения. “Я просто не понимаю. Он высок и похож на кроссовер, но у него нет реального дополнительного дорожного просвета. По сути это флагман автомобилей Toyota, но у него менее впечатляющий интерьер, чем у Avalon, который он заменяет”, – удивляется редактор новостей Джоэл Стоксдейл. – Я просто не знаю, для кого эта машина и даже для этого человека я не уверен, что это лучший вариант”.