Проект троллейбусной линии в Корабельный район Николаева вызывает сомнения у депутатов

Очередное обсуждение проекта, касающегося проведения троллейбусной линии в Октябрьское, по всей видимости, не будет вынесено на рассмотрение сентябрьской сессии Николаевского городского совета (11-12сентября), как это планировалось ранее.

Председатель комиссии горсовета по промышленности, транспорту и связи Дмитрий Никонов сообщил, что документ не прошел согласования на трех комиссиях горсовета: кроме той, которую возглавляет он, проект должны рассмотреть комиссии по бюджету и коммунальной собственности.

- Вопрос фактически не подготовлен к рассмотрению, - считает Дмитрий Никонов. - Впрочем, обсуждать его нужно не только с депутатами. Нужно было бы собрать общественные слушания, чтобы горожане посмотрели предлагаемый инвестиционный проект и решили, насколько это им нужно. Ведь мы не вечно будем депутатами, поэтому не хотелось бы оставлять после своего депутатства город в долгах. Чтобы люди потом не высказывали нам претензии. Ведь, как говорят в народе, в кредит берешь чужие деньги, а отдавать приходится свои, кровные.

Для того, чтобы пустить троллейбус в Октябрьское, городу предлагается вначале взять кредит в 1,5 млн. евро, а затем обещаны инвестиции в размере в 30 млн. евро. Таковы условия одного из чешских банков, выразившего согласие участвовать в осуществлении этого замысла.

- Смущает сама концепция: сначала город заставляют влезть в долги, чтобы дать потом инвестиции, - говорит Дмитрий Никонов. -  Не вижу оснований влезать в такой огромный долг. Людям нужен такой социальный проект, но не такой же ценой! По распоряжению городского головы Фонд коммунального имущества горисполкома составил список городских зданий, которые будут обеспечивать этот кредит. В списке - 10 городских построек, рыночная цена которых гораздо больше залоговой. К примеру, только за одно задние Бюро технической инвентаризации можно выручить эти 1,5 млн. евро.

Члены комиссии по промышленности, транспорту и связи предлагают иное решение проблемы. Кредит, возможно, даже в меньшем объеме, взять, но на эти деньги капитально отремонтировать дорогу в Октябрьское, расширить ее и пустить автобусы большой вместимости, как  прежний маршрут № 12.