Камеры автофиксации нарушений ПДД: польза и планы полиции

31.07.2020 в 16:00
Камеры автофиксации нарушений ПДД: польза и планы полиции

Камеры автофиксации нарушений правил дорожного движения функционируют в Украине уже два месяца. Сказать, что водители не стали аккуратнее на дорогах – нельзя: полиция констатирует реальное снижение количества зафиксированных нарушений. Ведь, как известно, за первые 8 минут работы после установки первой камеры было зафиксировано 262 случая превышения скорости, сообщает Сегодня

Событие было настолько резонансным, что о нем в Twitter написал министр внутренних дел Арсен Аваков.

"В 00:00 часов запущена система автофиксации превышения скорости. За 8 минут 45 камер зафиксировали 262 превышения", - написал министр.

Но с каждым днем камеры фиксируют все меньше нарушений. В частности, второй месяц работы камер по всей Украине показал, что водители все-таки стали более "послушными". Хотя количество совокупных нарушений ПДД за два месяца работы камер – все же впечатляет.

Так, за два месяца работы новые камеры автофиксации зафиксировали более 1 млн автомобилей, которые превысили скорость. Но с течением времени, то есть чем дольше камеры работают, тем меньше происходит нарушений. Об этом сайту "Сегодня" сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий.

"Сейчас – более 1 миллиона зафиксированных нарушений ПДД. Кроме того, число таких правонарушений снижается. Приведу такой пример: в первые дни камеры фиксировали до 57 тысяч нарушений, то сейчас в среднем 10 тыс. – 12 тыс. за сутки. Видим, что водители стали дисциплинированнее", – говорит Билошицкий.

Правда, справедливости ради надо отметить, что сегодня в Украине функционируют лишь 50 таких камер. И показатели снижения нарушений ПДД в зонах их фиксации вовсе не означают, что на участках, где нет такой аппаратуры, водители стали законопослушными. Но такую статистику сравнить сложно, ведь для сравнения нужна опять-таки формальная онлайн-фиксация нарушений ПДД.

Кроме того, по словам самих водителей, сейчас эти камеры работают "прозрачно". То есть если водителю надо, он с легкостью может найти информацию о том, где именно установлены камеры, и, направляясь из точки "А" в точку "Б", либо объехать участки с камерами, если он не уверен в своей законопослушности, либо просто придерживаться всех ПДД на участках работы камер автофиксации.

К примеру, данные о камерах в Киеве и на основных участках республиканских дорог – уже не секрет. Более того, существуют специальные мобильные приложения, которые "знают", где и на каких дорогах находятся камеры автофиксации, и предупреждают водителя о приближении к таким участкам.

Так или иначе, но нерадивым водителям, которые все же "попали в объектив", приходится сталкиваться с оплатой штрафа. Хотя и не все водители с этим согласны.

По словам Алексея Билошицкого, за эти 2 месяца несколько водителей не согласились с постановлениями полиции и подали иски в суд, оспаривая "письма счастья" и штрафы. Но им все равно придется платить, поскольку в данном случае закон на стороне полиции.

"Суды в соответствии с законодательством отказали нарушителям", – уточнил Билошицкий.

Камеры автофиксации нарушений ПДД: польза и планы полиции

Как мы выяснили, с начала 2020 суды рассмотрели сотни административных дел, когда любители скорости пытались оспорить свои штрафы. Речь идет не только о фиксации нарушения с помощью камер, но и с помощью приборов TruCam. В материалах большинства таких дел сказано, что водители разгоняются в пределах городов до 90-97 км/ч, хотя скорость не должна была превышать 50 км/ч. Как оказалось, некоторые из водителей пытаются доказать судам, что приборы, которыми пользуются полицейские – без пломбы и их показания сомнительны. Впрочем, суды поддают сомнениям такие сведения.

В свою очередь, на днях полиция заявила, что увеличила число участков, на которых будет использовать лазерные измерители скорости.

Впрочем, к концу года в Украине планируют в 6 раз увеличить число камер автофиксации нарушений. Как говорилось выше, сейчас их установлено 50 штук, но планируется, что к концу года благодаря местным властям появится еще 250. За это время некоторые из камер зафиксировали лихачей-"рекордсменов". Как оказалось, в Украине не редкость, когда водители разгоняются до 227 км/ч.

При всем этом одним из самых скандальных вопросов остается тот, что штрафуют владельца авто, а не того, кто был за рулем. Как разъяснили копы, чтобы уведомление приходило именно нарушителю, владелец должен зарегистрировать факт передачи автомобиля в пользование другому лицу.

Ведь в планах "расширения задач" для камер автофиксации есть и то, что система новых камер начнет фиксировать не только превышение скорости, но и нарушение правил парковки, и прочие нарушения.

Но даже тот факт, что количество нарушений ПДД значительно уменьшилось в местах расстановки камер – уже говорит о том, что определенная профилактическая цель достигнута.

Комментарии (8)
Карантинович
31.07.2020 в 16:24 | UA
"Республиканское дороги" Вы там чё , бухнули?))
Donald
31.07.2020 в 16:46 | UA
Тут вся фишка в чём? В том, что нарушение ещё нужно доказать в суде. А "письмо счастья" ещё не обязывает бежать платить штраф. И этим многие пользуются. Ну те кто в курсе. То есть депутаты. А в суде это дело можно мусолить до истечения срока. И в итоге не платить. Вот и все премудрости. Так что не нарушайте и не будьте лохами!)))
Отнудота
31.07.2020 в 16:53 | UA
Все верно, "Республиканское дороги" это еще те дороги.
31.07.2020 в 17:52 | UA
Сделайте дороги как в Укоаине !
И все!
Собаки
31.07.2020 в 18:12 | UA
Все кто дают советы как уйти от оплаты штрафа - не уплатите законно, а потом расскажите нам. А то много умных
Donald
31.07.2020 в 18:22 | US
Закон что дышло - куда повернул, туда и вышло. А по поводу этих "автопортретов" ещё и закона нормального нет. Всё туманно в этом мире...
Кузя
31.07.2020 в 19:00 | DE
Расскажу как в Европе. Приходит штраф должен предоставить человека, который управлял (если это не ты конечно). На счет опротестования - сначала оплати, потом доказывал! Подача заявления о не согласии не останавливает механизм взыскания штрафа, т.е. в течении месяца один штраф, следующий - множ на двое!:). Самому с Франции пришло, так за два дня, пока переводил и думал, как отпетлять, чуть французский не выучил. А чтоб оплатить так вообще все для человека :), скачал приложение, провел сканером по штрихкоду и номер карты. Всё. Ура, оплатил
Ку-ку
31.07.2020 в 22:17 | UA
При всем уважении к этим всем усилиям - камеры нужны не на автобанах с односторонним движением, а в городских скоплениях, где по встречке могут на пешеходов наехать, где пешеходы оборзели, мимо зебры под колесами пробегают. Дуристика штрафовать на участке который специально был создан чтобы сократить и время и расстояние. До идиотства опускаться нельзя. Уж извините - но 90% штрафов выписано не там где нарушения несут реальную опасность для участников движения. Понты для приезжих, вот как это называется. Кичатся камерами. Цацу-лялю купили. Смех)))
Добавить комментарий
Отправить
Авторизация:  
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив