Цены на ремонт теплосетей в Николаеве завышены: потратят 487 млн, – СМИ

КП «Николаевоблтеплоэнерго» 4 октября, по результатам тендера, заказало у ООО «Группа компаний «Автострада» строительство подземной теплотрассы стоимостью 487,38 млн грн.

Об этом сообщают "Наші Гроші".

Мэр Николаева Александр Сенкевич в социальных сетях отметил: «Мы построим новую подземную магистральную теплотрассу по ул. Пограничной. Это будет магистраль от ул. Корабелов до ул. Маршала Василевского. Её протяжённость — почти 7 километров в двухтрубном исполнении, диаметр — 530 мм».

Работы должны быть завершены до конца 2024 года, а гидравлические испытания — до ноября 2024 года. Проект предусматривает использование предварительно изолированных труб и перенос сети с проезжей части на зелёную зону, а также установку новой запорной арматуры на все ответвления.

Технический надзор за строительством будет осуществлять КП «Капитальное строительство города Николаева», и его стоимость составит 2,20 млн грн, что в три раза меньше ожидаемых 6,91 млн грн. Договорная цена является динамической и может корректироваться в процессе выполнения работ.

В итоговой ведомости ресурсов самая крупная сумма — 181,53 млн грн — предназначена для закупки стальных сварных труб типа 3, диаметром 530х8 мм, сталь 20 прямая, предварительно теплоизолированных, с полиэтиленовой оболочкой и сигнализацией, длиной 11,5 м по цене 28 700 грн/м (все цены указаны с НДС). В открытых источниках рыночные цены на такие трубы не указаны, но труба с аналогичными параметрами, без теплоизоляции и сигнализации, продается за 5 319 – 7 739 грн/м.

Песок учли по 566 грн/куб. м, а его доставка стоит 1 149 грн/куб. м. Таким образом, общая цена с доставкой и складскими расходами составляет 1 748 грн/куб. м. Согласно августовскому мониторингу ГП «НИРИ» в Николаевской области, максимальная цена песка без доставки составляет 312 грн/куб. м, что на 45% дешевле. Недавно Николаевская ОГА закупала песок для укрытия областной больницы по 925 грн/куб. м с доставкой, что почти в два раза дешевле сметы «Николаевоблтеплоэнерго».

Щебеночно-песчаную смесь С5 заказали по 1 440 грн/куб. м, тогда как августовский мониторинг «НИРИ» зафиксировал максимальную цену на уровне 752 грн/куб. м, что в два раза дешевле.

Бетон класса В15 (М200) оценили в 4 120 грн/куб. м. Недавно Администрация Ингульского района Николаевского горсовета заказывала бетон В15 (М200) для ремонта тротуаров по 3 108 грн/куб. м, что на 25% дешевле.

«Автострада» получила подряд без конкуренции, так как на тендер больше никто не подался. Участники тендера должны были предоставить аналогичный договор на строительство, ремонт или реконструкцию трубопроводов с диаметром не менее 400 мм и протяжённостью не менее 6 800 м, а также иметь годовой доход за 2023 год не менее 99% ожидаемой стоимости закупки, то есть 507,90 млн грн. Консорциум «Энерджи Буд» оспаривал это требование в АМКУ, но жалоба была отклонена, так как Закон «О публичных закупках» позволяет требовать подтверждение годового дохода в размере не более ожидаемой стоимости закупки.

«Николаевоблтеплоэнерго» с 2016 года возглавляет Николай Логвинов, а уполномоченным лицом по публичным закупкам является Валерия Шевченко. По данным системы «Youcontrol», в 2023 году Логвинов приобрёл автомобиль Toyota Land Cruiser Prado за 1,7 млн грн (около 43 тыс. долларов), а его жена Диана Касабян владеет ООО «Агро Ленд Голд».

Винницкая «Группа компаний «Автострада» принадлежит Максиму Шкилю. Он основатель и CEO холдинга MS Capital, который включает пять крупных компаний: «Беховский гранитный карьер», «Первая логистическая компания», «Ауди Центр Одесса», «Прилукская аграрная компания» и «Автострада». До вторжения компания была одним из фаворитов программы «Большое строительство», а сейчас получает подряды на строительство мостов, водопроводов, киевского метро и объектов энергетики.