Четвертый цвет на светофоре: как он может изменить движение на дорогах
Четвертый цвет на светофоре: как он может изменить движение на дорогах
Светофоры почти сто лет работают по неизменному принципу: красный свет означает остановку, желтый – подготовку к движению, а зеленый позволяет ехать. Однако исследователи из Университета Северной Каролины предлагают ввести четвертый цвет – белый.
Идея заключается в адаптации дорожной системы к будущему, где на одних дорогах будут одновременно двигаться люди и автономные автомобили. Белый сигнал будет активирован только тогда, когда на перекрестке будет достаточное количество беспилотных машин.
Подключенные автомобили фактически будут выполнять роль "движущихся регуляторов": водителям-людям будут сигнализировать, что можно следовать за автопилотами. Благодаря совместному обмену данными, такие машины смогут оптимизировать движение, уменьшать пробки и риск аварий. Исследователи называют этот принцип "распределенной координацией", напоминающий своеобразный "коллективный разум" дорожного движения.
Если беспилотников на перекрестке недостаточно, светофор будет работать в обычном режиме – красно-желто-зеленом. Несмотря на потенциальные преимущества, введение белого сигнала потребует времени, ведь полностью автономные автомобили и необходимая инфраструктура пока не готовы к массовому использованию.
Сумки с пачками долларов и евро: в НАБУ и САП показали, что нашли у фигурантов схемы в энергетике (фото)
Николаев накрыл плотный туман (фото, видео)
Супертайфун на Филиппинах: эвакуирован почти миллион человек (видео)
Николаевский пенсионер в Германии присоединился к акции протеста против призыва немцев на воинскую службу
На концерте Артема Пивоварова в Киеве пропал свет: гимн Украины пели уже при аварийном освещении 
«Двое на качелях»: в Николаевском театре рассказали о предстоящей премьере (фото)
В Днепре пьяный водитель устроил три аварии за вечер (видео)
В Николаеве подросток разбил монитор в укрытии (видео)
«Амазонки»: николаевцам показали эксцентричную комедию (фото, видео)