Четвертий колір на світлофорі: як він може змінити рух на дорогах

Світлофори майже сто років працюють за незмінним принципом: червоне світло означає зупинку, жовте – підготовку до руху, а зелене дозволяє їхати. Проте дослідники з Університету Північної Кароліни пропонують ввести четвертий колір – білий.

Ідея полягає в адаптації дорожньої системи до майбутнього, де на одних дорогах одночасно рухатимуться люди та автономні автомобілі. Білий сигнал буде активуватися лише тоді, коли на перехресті буде достатня кількість безпілотних машин.

Підключені автомобілі фактично виконуватимуть роль “рухомих регулювальників”: водіям-людям сигналізуватимуть, що можна слідувати за автопілотами. Завдяки спільному обміну даними такі машини зможуть оптимізувати рух, зменшувати пробки та ризик аварій. Дослідники називають цей принцип “розподіленою координацією”, що нагадує своєрідний “колективний розум” дорожнього руху.

Якщо безпілотників на перехресті недостатньо, світлофор працюватиме у звичному режимі – червоно-жовто-зеленому. Попри потенційні переваги, впровадження білого сигналу потребуватиме часу, адже повністю автономні автомобілі та необхідна інфраструктура поки що не готові до масового використання.