За свои зарплаты работники КП «Николаевэлектротранс» готовы воевать до последнего
В последние дни спокойное и, как казалось, относительно стабильное коммунальное предприятие «Николаевэлектротранс» буквально «взорвалось» акциями протеста.
С 25 июня на предприятии началась бессрочная забастовка. Люди утверждают, что готовы бастовать до тех пор, пока им не выплатят их законную зарплату.
Помимо этого, работников «Николаевэлектротранса» не устраивают и условия, в которых им приходится работать и жить. До этого выкручивались как могли, но, все же, работали. Но когда перестали выплачивать зарплаты, когда стало нечем кормить семьи, терпению пришел конец.
Корреспонденту «Новости-N» удалось пообщаться с рабочими депо № 2 и № 3 КП «Николаевэлектротранс».
Вместо зарплат — «мартовские подачки»
Водитель троллейбуса депо № 3 Валерий Процкий рассказывает, что в течение всего весеннего периода рабочие денег не получали. Уже в мае руководитель предприятия Андрей Кондратьев «снизошел» к простому люду и дал за март, в виде аванса, по 100-150 гривен. По сути, копейки, один раз сходить на базар. Этот жест своего директора люди окрестили «мартовской подачкой».
Сегодня же, по словам водителя троллейбуса Русланы Дерепы, Андрей Кондратьев приехал во второе депо. Все собрались. Кондратьев объяснил, что нашли «в Киеве» 500 тыс. гривен на выплату зарплат.
Но самое главное — ПОЧЕМУ перестали платить зарплату, никто толком не объясняет. Дескать, виноват Кабинет Министров - не перечисляет субвенции на перевозку пассажиров-«льготников». Вот и вся причина.
Людей ничем не обнадеживают. А для тех, кто слишком активно выражает свое недовольство, у руководства есть привычный ответ:
- Хотите — стойте. Хотите — езжайте. Хотите — закроем предприятие. Вот и весь разговор, - отмечает Руслана Дерепа.
Ездим на лысой резине и проволоке
Кроме всего прочего, руководство предприятия, оказывается, и палец о палец не ударит, чтобы создать для работников хоть какие-то условия труда, и без того неоплачиваемого.
Люди говорят, что за последние годы состояние подвижного состава изменилось только в худшую сторону.
- Зимой мы вынужденны ездить на лысой резине. Проволока вылазит — на этом и ездим, - говорит одна из сотрудниц «Электротранса».
Таким образом, пассажиры, находящихся в салоне такого «инвалидного» транспорта, сильно рискуют — не только здоровьем, но и жизнью. А водители подвергаются опасности весь рабочий день.
- А если, допустим, не выедешь зимой, говорят: «Увольняйся. На твое место придет кто-то другой. Значит, ты не хочешь работать», - рассказывает Руслана Дерепа.
Бастующим пытаются «впаять» прогулы, или Голодный преступник за рулем
Сегодня, как и в любой будний день, водители «Электротранса» вышли на работу, прошли осмотр у врача, получили «путевой лист».
Однако руководство предприятия грозится, что засчитает всем рабочим этот день как прогул.
- Сегодня мы встречались с Зибровым (Петр Зибров — руководитель фракции Партии регионов в Николаевском городском совете, — авт.). Он сказал: прогулом это не может считаться, потому что мы находимся на рабочем месте, - говорит водитель троллейбуса Сергей Кухарский.
- Вроде как есть закон, что нам запрещается бастовать, - продолжает он. - Но когда мы собирали подписи, за неделю мы предупредили о своих намерениях, да и до этого еще предупреждали. Мы так и писали, что водители голодные. А голодный за рулем — это преступник.
Естественно: если водитель, скажем, во время езды упадет в голодный обморок и из-за этого пострадают люди, вина ляжет именно на него, а не на предприятие, которое по причине Бог знает какого кризиса не платит ему законно заработанные деньги.
- Законом бастовать нам запрещается. А разве есть такой Закон, чтобы не платить нам заработную плату? - спрашивает Сергей Кухарский.
Утром, по его словам, на предприятии была целая война. Угрожали увольнениями, всем «набором» дисциплинарных взысканий, которые только возможны.
- Чуть ли не палкой выгоняли.
Профсоюз-«оборотень»
- Наш профсоюз, который должен защищать интересы трудового народа, стоит на позиции наших высших руководителей — то есть, ИХ защищает. И твердят: «Бастовать вы не имеете права! Выезжайте! Вы бунтовщики!». И прочее, и прочее, и прочее. В общем, одни гадости.
Но бастовать с сегодняшнего дня, по словам Сергея Кухарского, стали все. Видимо, и профсоюзникам захотелось вдруг кушать.
- Бастуют все. Ни одна машина ни с одного парка не вышла.
У рабочих одно жесткое, но справедливое требование — погасить всю имеющуюся перед ними задолженность.
- Обещание уже не раз было: подождите три дня, подождите два дня. Мы выходим, выходим — а ничего нет и нет. Дошло уже до предела.
У каждого работника, как у любого нормального человека, есть семья, дети. А маленькому ребенку не объяснишь, что папе не платят зарплату, поэтому мороженого или конфетки сегодня не будет (хотя здесь я утрирую: о каком мороженом может идти речь, если людям просто нечего есть?).
- За садик надо заплатить, за квартиру тоже. А платить нечем. Говорят: газ отрежем, воду отрежем, опишем все имущество. И никого не интересует, платят нам или нет.
Деньги на зарплату «вырежут» из других статей городского бюджета
- Мы были у секретаря городского совета (Владимира Коренюгина - авт.) сегодня, часов в 11, - говорит мастер депо № 2 Дмитрий Топчий. - Он сказал, что сегодня запланирована внеочередная сессия городского совета с участием всех депутатов. И они хотят с других статей расхода городского бюджета собрать нужную сумму, чтобы перекрыть нам задолженность по зарплате — с марта по май и за июнь.
Но... об этом пока еще ничего неизвестно. Людям обещали позвонить вечером и сообщить о результатах экстренной сессии.
И с жильем бардак
Помимо невыплаченных зарплат, проблем с подвижным составом, у работников «Электротранса», как оказалось, большие проблемы с жильем. Можно было бы, конечно, сослаться на то, что так, мол, у всех, если бы это самое жилье (имеются в виду дома) не находилось на балансе у этого самого «Николаевэлектротранса».
Екатерина Черная живет в кооперативном доме по адресу ул. Лазурная, 14-а.
- У нас 130 квартир, из которых сто квартир — наши, горэлектротрансовские. И вот это у нас такая задолженность — четыре месяца, - сетует она. - Мы не платим за квартиру. Позавчера нам отключили воду, вчера мы были целый день без воды. Три дня назад мы были целый день без света, а у нас электроплиты. Вот как выходить из этой ситуации?
Схожая ситуация и у водителя трамвая Елены Чудило, которая живет в общежитии НТТУ на Плехановской, 131-б.
- Мы подавали документы, чтобы приватизировать квартиры. До сих пор мы с этим общежитием воюем, никаких документов у нас нет.
- У нас горячей воды нет. Лифт у нас уже года три не работает. Дежурных у нас убрали, вахты нет (по ее словам, был пожар, в котором много чего сгорело, включая и вахту, — авт.). Предприятие не выделяет на это деньги.
- Куда мы ни обращались, никто ничего конкретного не обещает. Сказали, что надо заплатить пять тысяч за лифт, чтобы его «поставить» на капитальный ремонт. Денег никто не выделяет. Лифт у нас не работает. Без вахтеров общежитие превратилось в проходной двор.
У работников «Электротранса» не определен четкий день окончания акции протеста. Они готовы бастовать до тех пор, пока им не выплатят законно заработанные деньги.
Есть вероятность, что забастовка транспортников даст толчок для подобных акций и на других предприятиях, где готовы списать на кризис все, включая и отсутствие зарплаты.