Долгая дорога к дачам

Более 500 человек — владельцы приусадебных участков в кооперативах «Калинка» и «Южный», что расположены около поселка Воскресенское Жовтневого района, оказались отрезаны от внешнего мира: им перерыли единственную дорогу, ведущую на их дачи. 

Садовые кооперативы «Калинка» и «Южный», расположенные между пос. Воскресенское и Калиновкой на 312 км Баштанской трассы в сторону Днепропетровска, были созданы от Общества глухих более 20 лет назад. Примерно тогда же, как вспоминают сами владельцы дач, был обустроен и подъезд к участкам - съезд с трассы Днепропетровск-Николаев длиной 600 метров вел прямо к дачам, которых здесь 270. Причем эти кооперативы — это не просто приусадебные участки или огороды. «Калинка» и «Южный» расположены всего в нескольких километрах от Николаева, и практически половина владельцев дач — это постоянные жители, которые находятся тут круглый год. На дачах есть все удобства: газ, вода, электричество. Много здесь живет молодых семейных пар, для которых приобрести жилье в Николаеве — не по карману. Ежедневно все эти люди добираются в Николаев на работу, везут детей в школы, в детские сады, в больницы и поликлиники. Транспортное сообщение им необходимо круглый год. Поэтому постепенно дачники облагораживали и улучшали качество дороги, по которой им приходилось ездить — засыпали щебнем, укладывали дренажные трубы. Пока в конце 2009 года не приехали работники «Укравтодора» и, никому ничего не объясняя, бульдозером перерыли съезд с трассы, вырыли дренажные трубы. Оставив вместо дороги ров в несколько метров длиной, благополучно удалились. 

20 лет дорога от трассы к дачам существовала и никому не мешала. Когда мы подошли к дорожникам, и спросили, что они делают, те сослались на указание ГАИ. Это, мол, опасный поворот, -рассказывает владелец приусадебного участка в кооперативе «Южный» Леонид Гисин. - Там была нормальная грунтовая дорога, мы засыпали щебенку, и в дождливую погоду свободно можно было ехать. Ни письма, ни предупреждения или еще чего-то о том, что эта дорога незаконная, нам не было. Другой дороги просто нет! Можно добираться через поле, но в дождливую погоду там не пройти, не проехать. А если пожар?.. 

Кроме того, Леонид Григорьевич рассказал, что на этом повороте — ответвлении от трассы — останавливались маршрутки, идущие из Николаева. Люди, у которых нет личного транспорта, спокойно добирались к месту назначения. Теперь же там вырыли такую траншею, что даже не оставили узенькой тропинки для пешеходов. Дачникам приходится пробираться на свои участки через ров чуть ли не ползком. 

К дачам можно подъехать с другой стороны — со стороны Воскресенского. Но там, где якобы должна быть дорога — есть просто поле. Если еще в летнее время кое-как пройти или проехать по полю можно, то осенью или зимой — это нереально. А как же быть тем, кто постоянно проживает на своих дачах? А если срочно нужна будет медицинская помощь? А если случится пожар, а проехать к дачам просто невозможно? Обо всем этом, видимо, не подумал никто. 

Как рассказал нам председатель садовых кооперативов «Калинка» и «Южный» Владимир Виноградов, обустроенную дачниками дорогу перерывали несколько раз. Причем целенаправленно приезжали именно сюда, хотя «диких» съездов на этой трассе — то к закусочной какой-нибудь, то просто в лес — чуть ли не через каждый километр. 

- От 305 до 312 километра по трассе — еще 4 «диких» съезда, 2 съезда в сторону Калиновки к дачам. В сторону Михайло-Ларино - 3 съезда без знаков к частным жилым домам, - рассказал В. Виноградов.

Но дорожники настойчиво роют только конкретную дорогу — съезд к садовым кооперативам «Калинка» и «Южный», аргументируя это тем, что «он незаконный». 

Но ведь в плане перспективного развития Воскресенского эта дорога есть! - заверил Владимир Виноградов. - Располагая этой информацией, мы своими силами облагородили эту дорогу. Еще в советские времена там должны были поставить дорожные знаки, но не поставили. Мы обратились к главе Николаевской облгосадминистрации Алексею Гаркуше с просьбой об установке дорожных знаков, надеясь, что это поможет сохранить нам единственный подъездной путь. Наше обращение перенаправили в Государственную службу автомобильных дорог Украины. Мы готовы поставить эти знаки за свой счет, но нам сказали, что нужно делать полностью все — проект, третью полосу, подсыпку. Ориентировочно — от 300 до 500 тысяч гривен. Где нам взять такие деньги? Ведь альтернативной дороги у нас просто нет, только поле! Я у председателя поселкового совета Воскресенкого был, но у них денег тоже нет на дорогу...

Служба автомобильных дорог в Николаевской области после перенаправленного на них обращения облгосадминистрации в письменной форме ответила, что они «готовы рассмотреть вопросы по получению в соответствии с законодательством технических условий для строительства подъездных путей к дачам». Другими словами, дачникам предлагают заново сделать себе дорогу. В связи с этим уже имеющуюся нужно обязательно уничтожить, и начать все сначала — от проектирования до асфальтирования и установки дорожных знаков. 

Мы обратились в Управление ГАИ в Николаевской области с просьбой прокомментировать происходящее, ведь, якобы именно в ГАИ дали указание уничтожить «дикую дорогу», как аварийно опасную. Но в ГАИ нам сказали, что НИКАКИХ указаний в отношении данной дороги не давали, и посоветовали задать вопрос по этой дороге в «Укравтодор».

Мы обратились к начальнику службы автомобильных дорог в Николаевской области Олегу Процишину. В свою очередь, Олег Владимирович твердо уверен в своей правоте — он действует в соответствии с законом и правилами дорожного движения. Что касается дачников, оставшихся без подъездного пути, то Олег Процишин считает их претензии предъявленными не по адресу:

- Все эти вопросы не к нам, есть сельские советы, есть администрации. Что же они бросили людей на произвол? - спрашивает Олег Владимирович. - Если выделяли участки, значит, надо было подумать и о подъездном пути с твердым покрытием. Тем более, что в прошлом году весь дорожный сбор, которые платят водители, остался на местах. А так они нашли выход — сделали съезд с трассы государственного значения, дороги первой категории!

По словам Олега Процишина, в том виде, в котором есть сейчас съезд с трассы в принципе не имеет права на существование. 

Там опасный участок, серьезное движение машин, там затруднена видимость. Слава Богу, что аварий там не было. Но вот рядом, возле Мешково-Погорелово, у нас концентрация ДТП. Если бы все было так просто, то у нас через каждые сто метров было ответвление от трассы, где кому удобно. У нас есть свои паспорта дорог, и этого съезда там быть не может. Теоретически, мы можем дать технические условия для обустройства этой дороги, но они будут очень жесткими. Там нужно обустроить полосу разгона, чтобы обеспечить видимость.

В какую сумму это выльется, Олег Владимирович сказать затрудняется — сам он утверждает что никаких конкретных цифр председателю дачных кооперативов не называл. Но то, что тот, кто заказывает технические условия, становится автоматически исполнителем и инвестором строительства дороги — это факт. По мнению Олега Процишина, частично в сложившейся ситуации виноваты и сами дачники.

Они молча сами решили ,что так будет правильно: к нам не пришли, не спросили, не посоветовались. Ведь если добрые соседи рядом живут, и кто-то из них что-то строит, то они согласовывают друг с другом, правда? Мы никому в помощи не отказываем, но к нам приходило обращение только по поводу установки дорожных знаков. Но дорожные знаки там не решат проблему, не в этом дело. 

Олег Владимирович считает, что единственный выход из ситуации — это обустройство грунтовой дороги, которая имеется к дачам. (Речь о «дороге», которую сами дачники называют полем). И первый шаг, по мнению Процишина — это обращение в администрацию пос. Воскресенкого, Жовтневого района, Николаевской области. Со своей стороны, начальник службы автодорог в Николаевской области заверяет, что готов оказывать всяческую поддержку людям и направить на помощь технику. 

...Садоводы действительно повторно обратились за помощью к губернатору Алексею Гаркуше— ведь нужно же как-то добираться на дачи. Ответ пришел уже от заместителя главы облгосадминистрации Натальи Бракован. В банальной «отписке» людям указывалось на то, что дачи относятся к поселковому совету Воскресенского, и от поселка до дач вполне можно пройти полтора километра. Не упоминалось в письме лишь о том ,что идти эти полтора километра нужно по полю, а уж о том, чтоб проехать, особенно в непогоду, и вообще речь не идет — например сейчас, по словам дачников, по этой так называемой дороге даже трактор не может проехать. К тому же дачники посетовали, что и поселковый совет Воскресенского категорически против того, чтобы они добирались к своим участкам и домам через поселок. Кстати, здесь находится дача и главы фракции Партии регионов в городском совете Петра Зиброва, но,он, видимо, пока на дачу не ездит — не до того. 

В общем и целом, вопрос опять упирается в средства. Дорога, которую дачники обустраивали много лет, по сути дела является самозастроем, и действительно не имеет право на жизнь. Другое дело, что тут бы пойти людям на встречу, не разрушать то, что уже создано, а помочь — посодействовать в получении техусловий, помочь их выполнить и обустроить дорогу. И это уже вопрос к администрациям района и области. Пока, к сожалению, они только пишут людям «отписки». Как показывает печальный опыт, это лучшее, что они научились делать.