Уход за автомобилем зимой
17.02.2015 в 23:20
В любое время года необходимо следить за состоянием своей машины, но уход в морозную погоду имеет свои особенности.
Давление в шинах из-за больших перепадов температур может заметно меняться. Это сказывается на их сцепных свойствах (особенно на скользких покрытиях и в снегу), поэтому при изменении температуры нужно проконтролировать и в случае необходимости подкорректировать давление.
Для того чтобы резиновые уплотнители кондиционера (климат-контроля) не потеряли своей герметичности, раз в две недели следует на 10-15 минут включать систему (при работающей "печке") для обеспечения циркуляции хладагента, смешанного с маслом.
Радиаторы кондиционера, изготовленные из алюминиевого сплава, очень боятся коррозионно активной соли, поэтому их периодически - раз в неделю - нужно мыть струей воды низкого давления.
Дорожная соль, попадая в микротрещины и царапины на кузове, может активизировать коррозионные процессы. Для ее удаления надо мыть автомобиль по мере загрязнения.
Днище автомобиля и колесные арки необходимо мыть струей высокого давления для удаления коррозионно активной дорожной соли. Периодичность данной операции - раз в две-три недели.
Чтобы защитить машину от дорожной соли и сохранить глянец лакокрасочного покрытия, на кузов после мойки крайне желательно нанести слой воска (жидкого или твердого) либо специальной защитной полироли.
Для того чтобы резиновые уплотнители кондиционера (климат-контроля) не потеряли своей герметичности, раз в две недели следует на 10-15 минут включать систему (при работающей "печке") для обеспечения циркуляции хладагента, смешанного с маслом.
Радиаторы кондиционера, изготовленные из алюминиевого сплава, очень боятся коррозионно активной соли, поэтому их периодически - раз в неделю - нужно мыть струей воды низкого давления.
Дорожная соль, попадая в микротрещины и царапины на кузове, может активизировать коррозионные процессы. Для ее удаления надо мыть автомобиль по мере загрязнения.
Днище автомобиля и колесные арки необходимо мыть струей высокого давления для удаления коррозионно активной дорожной соли. Периодичность данной операции - раз в две-три недели.
Чтобы защитить машину от дорожной соли и сохранить глянец лакокрасочного покрытия, на кузов после мойки крайне желательно нанести слой воска (жидкого или твердого) либо специальной защитной полироли.
В Вашингтоне пассажирский самолет в небе столкнулся с вертолетом и упал в реку (видео)В ГСЧС показали разбор завалов на месте ракетного удара по Николаеву (видео)Российский атомный ледокол попал в аварию (видео)В центре Николаева неизвестные подожгли контейнер для мусора – приехали пожарные (видео)В Николаеве столкнулись «Жигули», Infiniti и Skoda: один погибший, двое пострадавших (видео)Трамп описал план давления на РФ для завершения войны: деталиВ Николаеве научились ремонтировать трубопровод без разрытия улиц (видео)В отеле на горнолыжном курорте погибли целые семьи: пожар унес 76 жизнейЭкологическая катастрофа в Николаеве: как выглядят сегодня берег и лиман, куда попали тысячи тонн масла (фото, видео)