Почему украинских авиаторов переводят в пехоту и отправляют на фронт

В Украине ранее возникла дискуссия из-за информации о принудительном переводе служащих в авиатехнических подразделениях Воздушных сил военнослужащих в пехотинцы на фронт.

Руководство генерального штаба ВСУ частично подтвердило этот факт, однако отметило, что дефицитных кадров такой перевод не касается.

Президент Владимир Зеленский в вечернем обращении 14 января заявил, что поручил не сокращать состав специалистов Воздушных сил.

"Сегодня было много разной информации, возмущения и обсуждений - по переводам. Я поручил прояснить все обществу и не уменьшать состав специалистов, которые нужны воздушным силам для выполнения боевых задач - нашей авиации, ПВО и мобильным огневым группам", - говорится в сообщении Зеленского.

Во вторник, 14 января, в публичный доступ попало видеообращение авиационных техников из прикарпатской 114-й бригады Воздушных сил. Ее выложил на своей странице в фейсбуке сержант этой бригады Виталий Горжевский (позывной "Барт").

Авиатехники просят остановить их принудительный перевод в пехоту. Эта ситуация, говорят они, может поставить под угрозу не только способность выполнять боевые задачи ПС ВСУ, но и уничтожить саму основу украинской авиации.

"В нашу часть поступила телеграмма о переводе почти всех техников в пехоту, что означает, что мы останемся без обслуживающего наши самолеты технического персонала. Ранее уже забрали 250 человек, сейчас планируют перевести еще 218. Технический состав фактически уничтожается, а без нас авиация не сможет функционировать", - говорится в обращении.

В комментарии Ивано-Франковскому изданию "Галка" старший техник инженерно-авиационной службы прикарпатской авиационной эскадрильи Дмитрий Донцов рассказал, что для обслуживания одного самолета нужно минимум восемь человек.

"Забирают и из руководства, и из персонала. Есть регламентированные документы, в которых указано, сколько людей должно работать с самолетом. И если мы допустим ошибки на земле, то это жизнь пилота".

Он добавляет, что раньше из бригады уже забирали людей, но техникам удавалось выполнять свою работу. Однако после последнего сокращения они не смогут обслуживать все количество находящихся в бригаде самолетов.

В ноябре 2024 года 114-я бригада тактической авиации распространила в своих соцсетях сообщение о сержанте Горжевском. Там говорится, что он занимается поддержкой и обслуживанием радиоэлектронного оборудования, без которого "авиация не может выполнять боевые задания".

Сам Горжевский при этом сообщил, что с 2014 года "неоднократно участвовал в боевых действиях в составе десантно-штурмовых войск в должности стрелка-гранатометчика". Это происходило потому, что тогда авиация не применялась активно на фронте, и технические специалисты могли усиливать пехоту.

"Но сегодня, когда авиатехника нуждается в постоянном профессиональном внимании, мы должны сконцентрироваться именно на этом", - цитировала пресс-служба бригады слова сержанта.

О массовых обращениях авиатехников сообщили также депутаты Верховной рады Маряна Безугла и Алексей Гончаренко.

Бывшая член комитета по нацбезопасности и обороне заявила, что в пехоту переводят не только техников, механиков, других специалистов  Воздушных сила, но и бойцов из мобильных огневых групп (МВГ) Эти подразделения в 2022 году были созданы для сбития российских ударных дронов. регионах страны.

Депутат Гончаренко сообщил, что стал получать много обращений от авиатехников, которых заставляют перевести в пехоту.

Что говорит генштаб

В своем официальном заявлении генштаб ВСУ частично подтверждает решение о переводе некоторых военных из Воздушных сил в пехотные подразделения.

Однако генштаб уверяет, что этот процесс не касается "остродефицитных специалистов" инженерно-авиационной службы Воздушных сил, обслуживающих самолеты.

Отмечено, что главком Александр Сырский запретил перемещение специалистов высокотехнологичных специальностей и прошедших подготовку за рубежом на иностранных образцах вооружения и военной техники.

Однако генштаб признает, что "отдельные категории" личного состава Воздушных сил после предварительной подготовки в учебных центрах будут перемещены в Сухопутные и Десантно-штурмовые войска. Это вызвано сложной ситуацией на фронте.

"Ситуация на фронте непростая, на многих участках не хватает пехотинцев. Решение об усилении сухопутных бригад на передовой за счет военнослужащих из подразделений других родов и видов ВСУ является вынужденным шагом военного руководства по укреплению нашей обороны", - говорится в заявлении военного руководства.

Вечером 14 января ситуацию прокомментировало и командование воздушных сил.

В заявлении временно исполняющего обязанности командующего ПС ВС Украины генерал-лейтенанта Анатолия Кривоножка сказано, что переводить специалистов инженерно-авиационной службы в подразделения других родов и видов не будут. Это касается и других "дефицитных" в воздушных силах специальностей.

Также речь не идет о переводе людей, которые учились за границей на западную технику зенитно-ракетных войск, подготовленных воинов по расчетам мобильных огневых групп, других узкоспециализированных специалистов.

При этом командующий отмечает, что воздушные силы "поэтапно переводят" в сухопутные подразделения определенное количество личного состава, чтобы усилить бригады на линии фронта.

Для чего это нужно

Кроме тяжелой ситуации на фронте с неукомплектованностью пехотных подразделений, увольнение авиатехников из ПС может быть также связано с существенным уменьшением запасов советской авиатехники в Украине.

По крайней мере, военный аналитик и исследователь авиации Михаил Жирохов обращает внимание именно на это обстоятельство.

По его словам, штаты бригад тактической авиации формировались из расчета, что две эскадрильи имеют 24 самолета. То есть пять авиабригад должны были бы иметь 120 самолетов. Очевидно, сейчас у Украины нет столько боевых самолетов советского производства.

"Есть ли столько у нас сейчас (самолетов)? Ответ - нет. Будут ли востребованы техники советской техники на будущее? Возможно ли переучить их на западные стандарты - если судить по западной прессе - нет, проще делать с нуля по многим присинам - от знания английского до технической культуры", - объясняет специалист.

Из-за этих обстоятельств Жирохов считает "ожидаемым" решение военного командования перевести часть авиатехников в пехоту.

bbc.com