Укрзализныця хочет наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении
Укрзализныця хочет наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении
Укрзализныця стремится наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении. Однако для этого необходимо соблюдение финансовых условий работы ж/д транспорта в пригороде со стороны местных властей. Об этом в ходе брифинга сегодня заявил первый заместитель Главного управления пригородных пассажирских перевозок Укрзализныци Александр Гудков.
"Мы стремимся наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении но на сегодняшний день экономическая ситуация, которая сложилось в пригородном секторе Укрзализныци, а также состояние подвижного состава не позволяют нам этого сделать", - отметил Гудков.
По словам Гудкова, пригородный подвижной состав уже морально и физически устарел. Так износ электропоездов составляет 81,46%, а дизель-поездов - 93,18%. Средств же на обновление и ремонт подвижного состава у железнодорожников просто нет. Проблему усугубляет постоянная задолженность облгосадминистраций перед железными дорогами Украины за перевозку льготных категорий населения, которые составляют около 70 % от всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении.
"За 10 месяцев 2012 года перевезено 304 млн пассажиров, из них 60 млн - платных категорий и 244 млн - льготных категорий населения. Доходы составили 421 млн грн, а расходы 3,3 млрд грн" - отметил Гудков.
Облгосадминистрации в соответствии с Законом Украины "О железнодорожном транспорте" должны возмещать железным дорогам льготные перевозки. Но практике эта норма закона выполняется не в полном объеме – железнодорожники утверждают, что из местных бюджетов компенсируется лишь 50% убытков за перевозки льготников.
Однако и в такой ситуации железнодорожники не намерены принимать кардинальные меры и отменять поезда.
" Скорее, мы будем оптимизировать движение. Ведь пассажиропоток колеблется от сезона к сезону. Если летом люди больше едут на дачи - мы добавляем поезда или количество вагонов в них. Зимой же ситуация меняется и нам нецелесообразно использовать то же количество поездов", - разъяснил Гудков
Также Александр Гудков выразил надежду, что все же облгосадминистрации выполнят норму закона Украины и выделят средства на содержание и обновление пригородного подвижного состава.
"Мы надеемся, что все же будут приняты позитивные решения со стороны облгосадминистраций и мы получим предусмотренные законом средства. А отмену поездов мы не планируем: мы ездить хотим и возить людей. И за это получать деньги", - подчеркнул Гудков.
К концу второго дня сильнейшего гололеда в Николаеве начали посыпать главную пешеходную улицу (видео)
«Потоп» в подвале многоэтажки в Николаеве: управляющая компания прокомментировала (видео)
Пьяный водитель врезался в такси в Николаеве и скрылся
Подозреваемого в растрате руководителя КП Николаева отстранили от работы
«Форд» не пропустил «Фольксваген» в Николаеве: водитель госпитализирован с осколками в глазах (видео)
Экс-заместитель главы Офиса Президента получил подозрение в хищении (видео)
Любители прогуляться босиком по льду вышли на замерзшие реки в Николаеве (видео)
На Шри-Ланке найден уникальный сапфир стоимостью 300 миллионов долларов (видео)
В Николаеве массово замерзают пункты выдачи питьевой воды (видео)