Летать на самолете по-прежнему безопаснее, чем сидеть дома
Как мог компьютеризированный летательный аппарат XXI века упасть из-за неисправности датчиков скорости, т.н. трубок Пито, изобретенных в XVIII веке? Таким вопросом задается журналист The Times Чарльз Бремнер, рассуждая о крушении самолета Airbus авиакомпании Air France.
"Если оценить травмы, полученные в результате домашних происшествий, можно предположить, что летать на большом авиалайнере безопаснее, чем просто сидеть дома", - пишет автор. За последние 15 лет самолеты семейства Airbus перевезли миллионы людей, и, до прошлой недели, никто из них не погибал.
Чтобы этот самолет упал с неба, должна произойти целая цепь неприятностей, и поломка трубки Пито могла быть одной из них.
Неправильная оценка скорости полета могла в условиях грозы ввести компьютеры в заблуждение и поспособствовать потере контроля, с которой не смогла справиться команда. Такое неблагоприятное стечение обстоятельств наступает крайне редко. Как и в предыдущих случаях, расследование поможет восстановить часть цепочки, особенно если будут найдены бортовые самописцы, и полеты станут немного безопаснее.
В комнатах +5: в Николаеве общежитию без отопления отключили свет - люди вышли протестовать
Николаев в плену у гололеда – городские власти демонстрируют полную беспомощность (фоторепортаж)
«З Україною в серці»: для николаевцев выступили ведущие артисты одесского театра (фото, видео)
Трое россиян сдались в плен украинскому роботизированному комплексу (видео)
Как выглядит рынок в Германии: сравнение цен в Баден-Бадене и Николаеве (видео)
Два человека погибли в результате столкновения «Лады» и Mitsubishi под Николаевом (видео)
Началась очередная сессия Николаевского горсовета (трансляция)
Учёные зафиксировали «волшебные круги» в Шотландии спустя почти 100 лет (видео)
В Николаеве продолжается борьба с гололедом: коммунальные службы работают в усиленном режиме (видео)