Jeep представил семь концептуальных внедорожников
Все концепты созданы на базе серийных внедорожников американской марки. Были построены Jeep Crew Chief 715, Jeep Shortcut, Jeep Renegade Commander, Jeep Comanche, Jeep FC 150, Jeep Trailcat и Jeep Trailstorm. Все они получили модернизированные элементы подвески, усиленную кузовную защиту (бампера, накладки на пороги и так далее), лебёдки, аксессуары для салона, а также различные компоненты Mopar. Непосредственно на мероприятии внедорожники станут своеобразной витриной для демонстрации возможностей доработки с расчётом на различные бюджеты клиентов.
Построенный на базе Wrangler Unlimited пикап Jeep Crew Chief 715 отдаёт дань уважения старым военным внедорожникам марки, таким как Kaiser M715. Он получил 20-дюймовые колёса с максимально выносливыми шинами, новые стальные бамперы, лебёдки сзади и спереди, усиленные мосты Dana 60 и «тактический зелёный» цвет кузова. Под капотом - 3.6-литровый V6 Penstar, работающий в паре с пятиступенчатым «автоматом».
Ещё один Jeep Wrangler превратился в концепт Trailstorm «для изучения неизведанной глуши». У лифтованной новинки имеется дополнительный топливный бак, 37-дюймовые шины, защитный каркас, ковшеобразные кресла, светодиодные противотуманки и фары головного света, а также всепогодные коврики в салоне.
Jeep Trailcat, который также является производным от Wrangler, претендует на звание самого «дикого» автомобиля из всей семёрки. Он получил растянутую на 30 см по сравнению с оригинальной моделью колёсную базу, а также двигатель V8 Hellcat 6.2 мощностью 707 л.с. и 6-ступенчатую «механику». Колёсные диски тут 17-дюймовые, а диаметр шин BFGoodrich составляет 39.5 дюймов. Вдобавок к этому внутри установлены кожаные сидения от Dodge Viper.
Грузовичок Jeep FC 150 получил оригинальный кузов от модели 1960 года, хотя шасси у него от модернизированного Jeep Wrangler образца 2005 года. В салоне – ретро сидения с виниловыми вставками, перешитый потолок и аналоговый компас. Двигатель – 4.0-литровая бензиновая «шестёрка», работающая вместе с трёхступенчатым «автоматом».
Пикап Jeep Comanche является перелицованным Jeep Renegade с удлинённой на 15 см колёсной базой, турбодизелем 2.0 MultiJet мощностью 170 л.с. (350 Нм) и 9-ступенчатым «автоматом». Он, как и другие «искатели приключений» получил лебёдку, двухдюмовый лифт-кит и 32-дюймовые шины BFGoodrich All Terrain.
Чуть менее трансформированный Jeep Renegade с новым именем Commander, может похвастаться защитой колёсных арок и порогов. Под капотом установлена бензиновая четвёрка Tigershark 2.4, а также 9-ступенчатый «автомат». От стандартной модели он также отличается дополнительной защитой двигателя и новой выпускной системой.
Jeep Shortcut является отсылкой к модели CJ-5. Базовый Wrangler был укорочен на 66 см и оснащён новой решёткой радиатора, капотом, бампером, 35-дюймовыми колёсами и модернизированной выпускной системой. Двигатель – 3.6-литровый Penstar V6, трансмиссия – 5-ступенчатый «автомат».