Найпотужніший Taycan проходить зимові тести (ФОТО)

Porsche вивів на зимові випробування у Швеції найекстремальнішу версію Taycan, яка, за попередніми даними, може отримати назву GT4 RS.

Головна мета проєкту амбітна – подолати 7-хвилинний бар’єр на легендарній трасі Нюрбургринг довжиною 21 км. Таким чином німецький виробник прагне не лише зміцнити позиції електричного спорткара, а й відповісти на виклик з боку Xiaomi SU7 Ultra, пише портал mmr.net.ua.

Прототип помітили під час тестів на засніжених дорогах та льодових треках. До розробки залучені інженери Manthey Racing, які традиційно відповідають за найрадикальніші трекові модифікації Porsche.

Попри незвичні умови, зимові випробування мають важливе значення для налаштування шасі, електроніки та аеродинаміки перед заїздами на «Північній петлі».

За попередньою інформацією, двомоторна силова установка новинки перевершить 1019 к.с., які розвиває Taycan Turbo GT. Очікується приріст потужності та ще більш агресивні налаштування.

Водночас ключовий акцент зроблено на аеродинаміку: прототип отримав новий передній бампер із вираженим сплітером, додаткові елементи для збільшення притискної сили та модифіковані повітрозабірники у колісних арках.

Задня частина виглядає не менш радикально. Велике антикрило має ручне та автоматичне регулювання залежно від умов руху, а масивний дифузор підкреслює трекову спрямованість моделі.

Очікується зниження маси завдяки відмові від задніх сидінь і використанню легших матеріалів.

Орієнтир для новинки – результат Taycan Turbo GT, який проїхав Нюрбургринг за 7:07,55 хвилини. Для порівняння, Porsche 911 GT3 RS у 2022 році встановив час 6:44,848 хвилини.


Якщо Taycan GT4 RS зможе подолати семихвилинний рубіж, це стане історичним досягненням для серійних електромобілів. Дебют моделі очікується не раніше 2027 року.