Audi S5 набирає ваги: Нове покоління важче за попередників

Новий Audi S5, який замінює старі моделі S4 Sedan і S5 Sportback, вразив автолюбителів не лише своєю потужністю, а й значним збільшенням ваги. Хоча прем’єра моделі відбулася ще в липні, повні технічні характеристики були оголошені нещодавно, і вони виявилися доволі шокуючими. За європейськими специфікаціями, новий S5 важить 4299 фунтів (1950 кг), що на цілих 342 фунти (155 кг) важче за попередній S4, який мав дизельний двигун для європейського ринку.

Особливість нового S5 полягає в тому, що він більше не продається як седан, а лише як хетчбек. Тому порівняння з попередньою моделлю S5 Sportback здається справедливим. Однак і тут ситуація не краща — новий S5 важчий на 375 фунтів (170 кг) за свою попередницю. Більш того, універсал S5, який Audi продає тільки в Європі, ще важчий — 4332 фунти (1965 кг).

Зростання ваги не обмежується лише моделями Audi. Важливим показником є також важкі гібридні автомобілі. Наприклад, гібридний седан AMG C63 в Європі важить 4654 фунти (2111 кг), а універсал цієї моделі ще важчий — понад 4729 фунтів (2145 кг). Це при тому, що в AMG C63 встановлений чотирициліндровий двигун об’ємом 2,0 літри, на відміну від шестицилиндрових двигунів Audi.

Тим часом, M3 від BMW, хоча й належить до вищого класу, здається значно легшим порівняно з конкурентами. Найважчою версією M3 є Touring з довгим дахом, вагою 4111 фунтів (1865 кг), що в контексті нових важких моделей виглядає майже оптимальним варіантом. Audi, у свою чергу, планує випустити RS5, і, ймовірно, ця модель буде ще важчою через гібридні технології, щоб відповідати новим екологічним стандартам.

Зрозуміло, що зростання ваги є результатом більш суворих вимог до безпеки та екологічних норм, але ці зміни додають ще більше ваги до і без того важких сучасних автомобілів.