У мережі показали «Таврію» для американського ринку

У світлі недавніх подій з'явилася цікава та маловідома історія про експорт українського автомобіля ЗАЗ-1102 "Таврія" на американський ринок. Відомо, що у 90-х роках минулого століття, коли більшість асоціювала "Таврію" з внутрішнім ринком, цей бюджетний автомобіль також потрапив на світову арену і став частиною автомобільної історії не лише Європи, а й Північної Америки.

Цікавий перегляд з Інтернету розкрив деталі того, як відбувався експорт унікальної Таврії на американський ринок. Вже з жовтня 1990 р. вдалося налагодити продаж "Таврії" в Чилі. Своєрідність цієї історії полягає в тому, що ще за радянських часів у Чилі була створена дилерська мережа АВТОВАЗ, яка взялася за продаж цих автомобілів.

Один із складних аспектів продажів полягав у тому, що бренд ЗАЗ був практично невідомий на Латинській Америці. Вирішено було продавати Таврію під брендом Lada, добре відомим у цьому регіоні. Рекламні кампанії Лада відзначалися логотипами на моделях "Таврія", де відомо було відображено логотип Lada.

За технічними характеристиками Lada Tavria практично не відрізнялася від стандартного ЗАЗ-1102. Завдяки 1,1-літровому двигуну з потужністю 53 л. с. і 5-ступінчастою механічною КПП, цей хетчбек став відомий у Чилі та набув популярності серед покупців.

Продаж "Таврії" в Чилі тривав до листопада 1991 року, після чого постачання автомобілів в Латинську Америку було припинено. Усього було продано 1595 одиниць цих автомобілів, що було успішним здобутком українського автовиробника. Це свідчить про попит серед місцевих покупців.

Цікаво, що дилерська мережа Lada у Чилі не існувала довго і закрилася вже 1998 року, але історія експорту Таврії залишається цікавим та незвичайним етапом в історії української автомобільної промисловості.

autogid.pro