Скільки коштують квитки «УЗ» на поїзди до Польщі: нові ціни

Скільки коштують квитки «УЗ» на поїзди до Польщі: нові ціни
З 10 грудня пасажири міжнародних поїздів «Укрзалізниці» платитимуть за квитки більше. Найбільше підвищення вартості проїзду – на маршрутах до Польщі.
Скільки зараз коштують квитки за популярними напрямками, розповідає booking.uz.gov.ua.
Як зазначали в «УЗ», проїзд у поїзді Київ – Варшава подорожчає на 72%. Новий тариф погоджено із залізницями сусідніх країн. Дешевшими альтернативами залишаються поїзди до та від польських станцій Хелм і Перемишль.
Зокрема, квитки на потяги з Дніпра до Хелма подорожчають на 4-11%, з Харкова до Хелма – на 17-48%, з Києва до Хелма – на 15-47%. На проїзд в Інтерсіті+ Київ – Перемишль ціна збільшиться на 26%, а в нічному поїзді Одеса – Перемишль — у межах 37-49%.

Зокрема, ціни на квитки тепер такі:
- Київ – Хелм – 1 831 грн (купе);
- Дніпро – Хелм – 2 413 грн (купе);
- Харків – Хелм – 2 310 грн (купе);
- Київ – Перемишль (Інтерсіті+) – 1 291 грн та 1 831 грн;
- Одеса – Перемишль (нічний) – 2 001 грн (купе);
- Київ – Варшава – 3 076 грн.


Також в «Укрзалізниці» зазначили, що вартість квитків на нічні потяги до Відня та Перемишля зросте на 3%. Вартість квитків на поїзди до Кишиніва та Будапешту не зміниться.
Назавжди в строю: у Миколаєві попрощалися з поліцейським, що загинув на війні (фото, відео)
У Миколаєві студенти реалізували соціальний проєкт – прибрали сміття на косі в районі Намиву (відео)
Бійка в центрі Миколаєва: молоді люди ледь не потрапили під машину (відео)
Зробимо краще, ніж було: в Миколаєві пройшов форум «Український південь. Стійкість. Відновлення. Майбутнє»
«Показали, як треба працювати»: на «Оріон-Авто» відзначили День автомобіліста
«Як ти там?»: голос Харкова, який має бути почутий (фото, відео)
Патрульні заблокували у Миколаєві «Фольксваген» – водій заявляє, що він людина, і відмовляється пред'явити документи
Поліція Швейцарії затримала чоловіка, який напав на україномовну родину з дитиною у поїзді (відео)
У Миколаєві дім залишився без опалення: керуюча компанія ігнорує звернення













