Електромобілі проти дизельних авто на морозі: дослідження з Аляски

Дослідження, проведене в умовах екстремальних зимових температур Аляски, показало, що електромобілі справляються з холодом не гірше, а іноді й краще за дизельні авто. На вулиці з показником термометра до -40°C акумуляторні машини демонструють стабільну роботу та нижчі загальні експлуатаційні витрати порівняно з дизелями.

Головні висновки дослідження

• Експлуатаційні витрати: враховувалися всі фактори — витрати на паливо, холостий хід, підігрів двигуна, технічне обслуговування та час простою. У більшості випадків електромобілі показали нижчі витрати.

• Виключення: лише у 4 з 21 випадків електромобілі мали вищі витрати, переважно через високі тарифи на електроенергію в громадах з обмеженим використанням відновлюваних джерел та короткі щоденні пробіги.

• Запас ходу та зарядка: у сильний мороз батарея втрачає частину пробігу, а зарядка займає більше часу. Проте ці явища не критичні і не унікальні для електромобілів.

Проблеми дизельних автомобілів на морозі

Дизельні двигуни втрачають ефективність через:

• необхідність роботи на холостому ходу підігрівачів двигуна;

• витрати дорого зимового пального;

• загущення пального та замерзання магістралей.

Як повідомляла газета Chilkat Valley News, у долині Чилкат (південний схід Аляски) дизельні легкові авто, трактори, вантажівки та снігоочисна техніка зупинилися через замерзання пального.

Електромобілі зберігають працездатність

• Акумулятори витримують холод: транспортні засоби залишалися функціональними навіть при -40°C, хоча ефективність падала до 69% для машин, збережених на відкритому повітрі.

• Переваги зберігання у приміщенні: швидший запуск, ефективніше використання батареї, стабільніша робота систем.

• Обігрів салону: споживає енергію батареї, але не критично для поїздки.

Випробування шкільних автобусів

Дослідження також охоплювало шкільні автобуси:

• Дизельні автобуси у деяких випадках не заводилися зовсім.

• Електромобільні автобуси запускалися миттєво та виїжджали на рейс без проблем.

Висновок: У критичних морозах електромобілі показують високу надійність і в більшості випадків обходяться дешевше, ніж дизельні аналоги. Важливим фактором лишається правильне зберігання та підготовка батарей, що дозволяє максимально використовувати потенціал електромобілів навіть у найсуворіших кліматичних умовах.

Раніше ми писали, як завести двигун у сильний мороз.