Электромобили против дизельных авто на морозе: исследование с Аляски

Исследование, проведенное в условиях экстремальных зимних температур Аляски, показало, что электромобили справляются с холодом не хуже, а иногда и лучше дизельных авто. На улице с показателем термометра до -40°C аккумуляторы демонстрируют стабильную работу и более низкие общие эксплуатационные расходы по сравнению с дизелями.

Главные выводы исследования

• Эксплуатационные расходы: учитывались все факторы – расходы на топливо, холостой ход, подогрев двигателя, техническое обслуживание и время простоя. В большинстве случаев электромобили показали более низкие затраты.

• Исключение: только в 4 из 21 случаев электромобили имели более высокие затраты, преимущественно из-за высоких тарифов на электроэнергию в общинах с ограниченным использованием возобновляемых источников и короткие ежедневные пробеги.

• Запас хода и зарядка: в сильный мороз батарея теряет часть пробега, а зарядка занимает больше времени. Однако эти явления не критичны и не уникальны для электромобилей.

Проблемы дизельных автомобилей на морозе

Дизельные двигатели теряют эффективность из-за:

• необходимости работы на холостом ходу подогревателей двигателя;

• расхода дорого зимнего горючего;

• загущения горючего и замерзания магистралей.

Как сообщала газета Chilkat Valley News, в долине Чилкат (юго-восток Аляски) дизельные легковые авто, тракторы, грузовики и снегоочистительная техника остановились из-за замерзания горючего.

Электромобили сохраняют работоспособность

• Аккумуляторы выдерживают холод: транспортные средства оставались функциональными даже при –40°C, хотя эффективность падала до 69% для машин, хранящихся на открытом воздухе.

• Преимущества хранения в помещении: более быстрый запуск, более эффективное использование батареи, более стабильная работа систем.

• Обогрев салона: потребляет энергию батареи, но не критично для поездки.

Испытание школьных автобусов

Исследование также охватывало школьные автобусы:

• Дизельные автобусы в некоторых случаях не заводились совсем.

• Электромобильные автобусы запускались мгновенно и уезжали на рейс без проблем.

В критических морозах электромобили показывают высокую надежность и в большинстве случаев обходятся дешевле, чем дизельные аналоги. Важным фактором остается правильное хранение и подготовка батарей, что позволяет максимально использовать потенциал электромобилей даже в строжайших климатических условиях.

Ранее мы писали, как завести двигатель в сильный мороз.