Дивні тендери у Миколаєві продовжуються

 Пам'ятайте старий анекдот про робочого ліжкового заводу, який щодня тягав додому деталі, сподіваючись зібрати ліжко. Однак, як він не намагався, все одно виходив то автомат, то кулемет... Приблизно так само виходить і у нас: скільки запобіжних бар'єрів спорудили при проведенні публічних торгів, скільки всяких норм і правил ввели, а все одно якось так дивно виходить, що одним бубликом, іншим - дірка від бублика. І зовсім не зрозуміло, як це так вийшло.

  19 серпня Управління освіти Миколаївської міської ради проводило публічну закупівлю на перевезення школярів. Тендерів було кілька, але увагу привернули два з них: UA2025-08-12-01 1400а та UA2025-08-12-01 0794а.

Чому саме ці? Пояснимо. Учасників тендеру було лише два: відомий миколаївський перевізник ТДВ «Оріон-авто» та ТОВ «Пані Інтерфірма». Коли було розкрито конверти з пропозиціями, з'ясувалося, що в обох випадках пропозиції ТОВ «Пані Інтерфірма» приблизно на 50 тисяч гривень дешевші, ніж у «Оріон-авто». Тут дивина перша: як можна було так вгадати, щоб в обох випадках скласти пропозицію дешевше на ту саму суму? Мимоволі складається враження, що представники однієї фірми заздалегідь могли знали про пропозицію своїх конкурентів і розуміли яку саме суму дешевше потрібно зробити свою пропозицію.

Чи можливе таке? Ось вам другий факт, який викликає сумнів. Останній день подання заявок на участь в обох тендерах був 20 серпня. За тендером UA2025-08-12-01 1 400а «Оріон-авто» подало свою пропозицію 18 серпня – зауважимо, що до цього жодної пропозиції не було. А наступного дня з'явилася пропозиція від «Пані Інтерфірма». Начебто спеціально чекали до передостаннього дня – для чого? Чи не для того щоб дізнатися яку пропозицію подали конкуренти? Але, звичайно ж, це чиста випадковість – і нічого більше.

І така сама історія з тендером UA2025-08-12-01 0794а. Крайній термін подання пропозицій – 20 серпня. Протягом майже всього терміну ні від кого пропозицій не надходить. "Оріон-авто" подає документи 18 серпня. І відразу, наступного дня, з'являється пропозиція від «Пані Інтерфірма».

Як уже було сказано вище, обидві пропозиції від «Пані Інтерфірма» виявилися дешевшими, ніж від «Оріон-авто» на суму близько 50 тис. гривень.

Є у конкурсі та інші дивні обставини. У документах, які подав «Оріон-авто», значиться, що всі автобуси, на яких перевозитимуться школярі, перебувають у власності підприємства. На підприємстві є свій лікар, який щоденно проводить ретельний огляд усіх водіїв перед виходом у рейс. Є всі умови для гаражування та технічного обслуговування транспорту – все це організовано на найвищому рівні.

Що ж до «Пані Інтерфірма», то тут все не так благополучно. Свого лікаря немає, договір на передрейсовий медогляд водіїв укладено з автошколою, що розташована на вул. Будівників. З цією ж автошколою укладено і договір гаражування. У будь-якого водія, який знає цю ділянку вул. Будівельників виникнуть обґрунтовані сумніви у тому, що хтось сюди їздитиме КОЖНОГО ДНЯ на медогляди. Чому? Та тому, що дороги тут практично немає – яма на ямі. Поїздиш так кілька тижнів – уб'єш ходову. Що це означає на практиці? Можна припустити, що передрейсові медогляди водіїїв навряд чи будуть щоденними – у кращому випадку лише підпис у документах для галочки.

А з технікою загалом дивна історія. У тендерній документації є договір оренди автобуса МАЗ 103003. Договір укладено між ТОВ «Пані Інтерфірма» в особі директора Подільського М.О. та … ТОВ «Пані Інтерфірма» в особі директора Подільського М.О. Це не помилка і не друкарська помилка - «Пані Інтерфірма» бере автобус в оренду сама у себе! Для чого такі дивні кульбіти не зрозуміло, але, м'яко кажучи, виглядає не дуже добре.  

Загалом дивний якийсь конкурс.