История проката автомобилей

12.05.2012 в 13:25

Сегодня прокат автомобилей – довольно распространенная услуга. Но первым в мире свой автомобиль сдал в аренду американец Джо Стандерс в 1916 году. Стоимость проката составляла 10 центов за милю. Удивительно, но первым клиентом был вовсе не состоятельный человек, а местный продавец, который опаздывал на свидание со своей девушкой. Полученная прибыль вдохновила Стандерса на расширение бизнеса, и уже через 9 лет он владел несколькими десятками бюро, предлагающих прокат авто с водителем. Затем наступила Великая Депрессия – время, когда ценился каждый цент и не было дела до роскоши и проката автомобилей – компания разорилась.

Вторым был бизнесмен из Чикаго Уолтер Джейкобс, который в 22-летнем возрасте приобрел несколько старых автомобилей и самостоятельно их отремонтировал. Он оказался удачливее своего предшественника и успел до Депрессии продать бизнес крупной компании «Yellow Cab».

Джо Херц, купивший бизнес, немного изменил направление деятельности. Теперь услуга рассчитывалась не на простых граждан, а на состоятельных бизнесменов. Арендные пункты появились во всех аэропортах страны. У компании появился бренд «The Hertz Corporation», под которым предоставляются услуги съема авто и сегодня. Автопарк расширился, и теперь стала доступна аренда mercedes benz, bmw, volkswagen и других авто класса люкс.

Что касается нашей страны, то первый пункт проката был открыт в 1956 году по приказу Н.С.Хрущева после поездки в США. В первом отечественном прокате было 80 автомобилей, но даже они не справлялись с потоком желающих воспользоваться услугой. Больше всего прокатом пользовались простые советские граждане, которым требовался автомобиль для поездки на море или другие длительные путешествия. Также широким спросом пользовался прокат авто на свадьбу.

Уже в 1962 году пункты проката автомобилей были открыты в 40 крупных городах СССР. Сдавали в аренду автомобили отечественного производства – ГАЗ, Победа, Москвич. Популярной была Волга М-21. Только в Свердловске (сегодня Екатеринбург) их было 20. Срок аренды составлял от 3-х часов до нескольких месяцев.

Шло время, менялись условия проката и предлагаемые автомобили. Как и тогда, спрос на услуги не уменьшается. Сегодня в каждом аэропорту есть свой пункт проката. Среди клиентов не только туристы и гости города, но и местные жители. Сегодня арендованный автомобиль считается признаком состоятельности. Поэтому все большее количество людей предпочитают пользоваться арендованным авто, чем личным автотранспортом.

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив