Версии падения самолета Николаевской авиационной бригады под Запорожьем. ОБНОВЛЕНО

11.11.2015 в 13:51

Одной из причин падения военного самолета Николаевской авиационной бригады на Запорожье называют столкновение с электроопорой во время полета на сверхнизких высотах.

Такую информацию сообщает издание InfoResist со ссылкой на свои источники. По их данным, самолет разбился в 20 метрах от дороги.

Одновременно у "Укринформа" есть информация о том, что самолет задел электроопору уже во время падения.

По данным Генштаба ВСУ, самолет был исправен, а навыки пилота не вызывали сомнений. У них главной версии катастрофы до сих пор нет.

Главный военный прокурор Анатолий Матиос на своей странице в Фейсбуке написал, что самолет, скорее всего, зацепил высоковольтную линию.

"Осуществляя тренировочный полет на сверхнизкой высоте, самолет столкнулся с высоковольтной линией электропередачи, в результате чего упал в районе с. Терновка Вольнянского района Запорожской области неподалеку 255 км автомобильной трассы Харьков-Симферополь. Самолет не был укомплектован боекомплектом", - сообщил Матиос.

Он также уточнил, что катастрофа произошла в 9:15 утра.



Напомним, в Запорожской области во время выполнения планового учебного полета разбился самолет Николаевской авиационной бригады Су-25. Пилот самолета погиб.

Комментарии (16)
Алиса
11.11.2015 в 13:55 | UA

В Николаеве эти горе-летчики привыкли летать,задевая брюхом крыши домов .Причем,как днем,так и ночью . Когда-то это должно было произойти. Хорошо,хоть люди не пострадали.

А.Ф
11.11.2015 в 14:08 | UA

неопытность хохло пилота Называйте вещи своими именами

Надо
11.11.2015 в 14:24 | UA

Потому-что самолеты расейские. Надо запретить полеты расейских самолетов.

ас
11.11.2015 в 14:28 | UA

> А.Ф (2015.11.11 14:08 [UA])
на диване.

АБВ
11.11.2015 в 14:30 | UA

После ХУПСа знаний - ноль, умений, а тем более навыков за два года полётов ни кто не наберёт, тем более при такой интенсивности полётов. А если летал на сверхмалых, то обыкновенный "воздушный хулиган", возомнивший себя Чкаловым, решивший людей попугать. Долетался.

а-ха
11.11.2015 в 14:36 | UA

главное,что ЛЮДИ не пострадали... а буратин камуфляжных ну вообще не жалко. как и железо их.

Порошенко+Европа=ж
11.11.2015 в 14:40 | RU

У свидомых сегодня день не задался с самого утра. К падению СУ добавилось еще и падение хозяйского самолета в Пиндосии. Войска Асада подошли вплотную к Пальмире. Обама оказался педиком, который любит фотографироваться в гей журналах. Полная зрада.

Надо тебе
11.11.2015 в 15:26 | US

> Надо (2015.11.11 14:24 [UA])
в дурку обратится, вот это действительно надо. Кто тебя учил, зря потратил время. Су- 25 это не Российский самолет. Дурилка ты картонная. Даже объяснять тошно.

Надо
11.11.2015 в 15:38 | UA

> Надо тебе 2015.11.11 15:26 [US] Т.е. компания "Сухой" уже не российская. А учили хорошо , не сомневайся.

Для особо тупых
11.11.2015 в 15:41 | UA

типа , "надо тебе" . Су-25 (изделие «Т-8», по кодификации НАТО: Frogfoot — «Лягушачья лапка») — советский/российский бронированный дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

а чей?
11.11.2015 в 15:42 | UA

Су- 25 это не Российский самолет
> Надо тебе (2015.11.11 15:26 [US])

Надо
11.11.2015 в 15:45 | UA

Дрова конечно , но для лучшей армии Европы сойдет. Летчика в любом случае жаль. Я их много перехоронил за свою службу.

надо тебе в дурку
11.11.2015 в 15:49 | US

> Надо (2015.11.11 15:38 [UA])
Самолет Су- 25 это самолет Советский, строили и выпускали его россияне украинцы белорусы узбеки литовцы. Ты просто баран.

Надо
11.11.2015 в 15:56 | UA

Баран это ты. Я же тебе клоуну сноску сделал из Википедии. И для особо тупых повторяю , в 2009 году СССР уже не было. А те дрова , что летают над независимой действительно советские. Так тем более полеты запретить. Борьба же с наследием.

АБВ
11.11.2015 в 16:05 | UA

> а чей? (2015.11.11 15:42 [UA])
Все самолёты в этой бригаде СОВЕТСКОГО производства. Часть комплектующих даже на Украине (в УССР) А выпускали их в Тбилиси. Так что если считать по нынешний логике, то это не российский, а грузинский самолёт.

А.Ф
11.11.2015 в 16:42 | UA

ас
2015.11.11 14:28 , Ну , да Высший пилотаж ))) люблю знаете поносить диван на спине

Добавить комментарий
Отправить
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив