В Николаеве снова заговорили о строительстве корветов: «заграница» нам поможет?

05.11.2014 в 08:35

О возрождении судостроения и окончании строительства корвета 4 ноября говорили председатель облгосадминистрации Вадим Мериков, его первый заместитель Николай Романчук, советник Президента Украины и Министра обороны Украины Юрий Бирюков и руководство ПАО «ЧСЗ».


Первый заместитель председателя облгосадминистрации Николай Романчук отметил, что хотя проект корвета зарождался в 2008 году, он не утратил своей актуальности и мощности. Николай Павлович рассказал, что 10 дней назад с председателем ОГА Вадимом Мериковым уже посещал завод и осматривал судно. По его словам, корпус корвета очень хорошо сохранился, «отсутствует ржавчина и дефекты». Он отметил, что есть 2 варианта решения проблемы: или законсервировать проект и тогда средств понадобится меньше. Или же вложить больше средств, и построить корвет.

«Мы видим поддержку со стороны Юрия Бирюкова, он общается с военными атташе других государств, которые знают и понимают, что Украине нужно помогать. И те необходимые комплектующие можно получить в виде долгосрочного лизинга, или виде долгосрочного кредита, или могут просто быть безвозмездно переданы недорогие детали. Тем самым мы окончательно могли бы решить вопрос о достройке этого корабля. В это сложное время для Украины, и при плачевном состоянии военно-морских сил Украины необходимы новые боевые единицы, которые могут защитить рубежи нашего государства», – считает Николай Павлович.


Юрий Бирюков отметил, что «Украине нужны корабли и нужно поднимать экономику. Все очень взаимосвязано. И ничего сегодня не мешает, ну за исключением отсутствия достаточного объема средств в самом бюджете, – запустить всю эту махину. 5 корветов – это достаточное мощные силы в рамках Черноморского бассейна. Нам нужны эти корабли: нам нужно давать работу николаевцам и нам нужно создавать качественно новую армию».

По его словам, его поддерживает как Президент Украины, так и Министр обороны.


В свою очередь, председатель облгосадминистрации Вадим Мериков отметил, что все документы по проекту будут подготовлены и направлены Президенту Украины и Премьер-министру Украины.

«Я со своей стороны сделаю все возможное. Для меня очень важно возродить судостроение в Николаевской области. И важно закончить строительство этого корвета и спустить его на воду. Я надеюсь, что трудовой коллектив завода сможет это сделать», – отметил председатель облгосадминистрации.


По словам генерального директора ПАО «ЧСЗ» Александра Остапенко, 7 блоков корвета готовы для соединения.

«На данный момент уже собраны все блоки корпуса и надстройки. Они находятся в сборочно-сварочном цеху и на поточно-позиционной линии. На данный момент работы по строительство корабля остановлены по причине отсутствия финансирования, документации и оборудования, которое должно монтироваться в блоки. По некоторому оборудованию уже заключены договора и сделана предоплата, есть оборудование, по которому произведена полная оплата, и оно должно быть поставлено в ближайшее время. Проблема возникает в том, что за это оборудование, которое даже полностью оплачено, нам придется платить дополнительную сумму за растаможивание, выплатить НДС и это создает дополнительные трудности в условиях отсутствию финансирования. Нужно принять решение – будем ли мы строить этот корабль дальше, а от размера финансирования будут зависит сроки строительства», – сказал он.


По словам генерального директора, сумма строительства корвета требуется пересмотра, ведь изменились цены, уровень заработной платы и много другое.

Комментарии (41)
народ
05.11.2014 в 08:41 | UA

Все на заграницу надеемся.Кредитов нахапали,как собака блох.Теперь корвет в долг.Жизнь в долг.....

44
05.11.2014 в 08:49 | DE

Какая заграница? Кому кроме СНГ можно втюхать нашу продукцию. Это то же что в Африке заказать космический корабль или машину со всеми наворотами .

44
05.11.2014 в 08:52 | DE

Специалистов нет, оборудования нет. Работать никто не хочет, зато украина понад усе. Вот только воевать и осталось.

"
05.11.2014 в 08:54 | UA

сеня и петя всю жизнь думают прожить за счет заграницы ? и вообще зачем на карте мира такая страна которая неспособна прокормить себя?

Русич
05.11.2014 в 09:02 | UA

Опять мифические корветы....Опять иудеи хотят украсть деньги на модернизации армии.... А нам оно все надо?!

))
05.11.2014 в 09:04 | US

ватникэ негодуэ

Житомасон
05.11.2014 в 09:20 | DE

У евреев обострение к полнолунию.

Майданутый
05.11.2014 в 09:24 | UA

"На данный момент работы по строительство корабля остановлены по причине отсутствия финансирования, документации и оборудования... "

Оборудования нет - это ерунда, куда делась ДОКУМЕНТАЦИЯ.
Случайно корвет не "УКРАИНА" назвали. Как назовешь , так и поплывешь.
Тогда уж сразу "поБЕДА", или корвет "майДаун"

333333
05.11.2014 в 09:26 | UA

Ведь это даже наверно менее процентов 10 готовности.Когда надо будет вооружение,двигатели,системы и т.д. вот это что-то будет поконкретней.А так пока это не больше,чем понты.НО ЕСЛИ ВЫПУСКНИКИ ДУБФАКА ЗА ТАКОЕ БЕРУТСЯ ТО ВСЕ БУДЕТ ОКЕЙ.

Майданутый
05.11.2014 в 09:29 | UA

По крейсеру "уКраина" тоже за 23 года столько ходило с умными лицами. Скоро как "Вася Шукшин" у стенки бульки сделает.
Как в анекдоте "Девушки у вас красивые, а вот все что вы руками делаете- дерьмо!"

черноморец
05.11.2014 в 09:32 | UA

осталось только и развивать судостроение с 43 тыс работников до оставшихся нынешних 650 человек, и то в основном пенсионеры дежурные и охрана. Завод - как после бомбежки, всего сколько ушло на металлолом... набиты карманы за счет судостроения. Ура! Кому очередная лапша.

Евгений
05.11.2014 в 09:34 | UA

Пипец. Без помощи заграницы ЧСЗ уже и корвет не в состоянии сварганить. А не так давно авианосные крейсера строили.

а-ха
05.11.2014 в 09:39 | UA

Юрчик(бирюков) беги воякам носки и ботинки покупать.Вчера ппоказывали ка кони в резиновых тапочках,по лужам,шлёпают.Тебя поставили следить как форму шьют и доставляют.Займись делом.А ты всякой хернёй маешься.на госзарплате,с толподятлом Мериковым.

Waterman
05.11.2014 в 09:51 | XX

Все Бирюковы, сбу, продажные менты.
Все у кого россия оказалась врагом.
Собирайте вещи и у...те из города во Львов.

В Николаеве рагулям делать нечего.

Waterman
05.11.2014 в 09:53 | XX

<удалено модератором>

?
05.11.2014 в 09:59 | US


> Waterman (2014.11.05 09:53 [XX])
А кому присяга была? И была ли она?

Житомасон
05.11.2014 в 10:12 | DE

<удалено модератором>

Тибул
05.11.2014 в 10:12 | UA

ох уж эти сказочники, ох уж эти сказочки

ещё тот Николаевец
05.11.2014 в 10:27 | UA

На фотке Мериков с Бирюковым, с таким умняком, смотрят на кусок железа, как будто они понимают, что это блок корпуса и что именно к нему будет стыковатся! Да они могут только произнести:"О железяка"
Однако больше всего, меня насмешил, герой Украины Романчук. Это же надо такое наговорить!
"корпус корвета очень хорошо сохранился, «отсутствует ржавчина и дефекты»" - это он имеет ввиду, что с крыши не так сильно течёт и корпус не проржавел насквозь и его не покоробило??!! Далее.
"или законсервировать проект и тогда средств понадобится меньше." С позволения Романчука хотелось бы уточнить: средств на что? На консервацию?! А дальше? Сдать всё на металлолом и подерибанить бабки?...
"Или же вложить больше средств, и построить корвет." То есть: строить или ну его нахрен, нехай себе стоит до лучших времён. Умора...
А тут вообще перл: "И те необходимые комплектующие можно получить в виде долгосрочного лизинга"
Да в сосинг тебе только дадут. В СОСИНГ, на лизинг ты даже не расчитывай!!!
Бирюков, как всегда на умняке: "Украине нужны корабли и нужно поднимать экономику..."
Да занимайся ты чем умеешь - носками и тёплым исподним! Ну не знаешь ты судостроения. А благими намерениями выстлана догора в АД. Услышь ты слова Романчука, вернее услышь то, чего он не сказал: "Чуваки, это такое попадалово, что лучше туда не соваться!!!"

АНТИБАНДЕРА
05.11.2014 в 10:28 | XX

Дура-бы!!! Дороги в городе упыри заасфальтируйте!!!

ТАВ
05.11.2014 в 11:16 | UA

Я стесняюсь спросить, 1) КТО БУДЕТ ДОСТРАИВАТЬ ЭТОТ КОРВЕТ???????? У завода, что, есть специалисты??? Все хорошие специалисты давным-давно устроены и работают, правда не в этом гребаном государстве.
2) Чем достраивать, что есть оборудование??? Разве что сеня с петей засучат рукава и поработают на благо родины...

Русич
05.11.2014 в 11:17 | UA

<удалено модератором>

ВАСИЛИЙ ВЕЛИКИЙ
05.11.2014 в 11:31 | UA

ОЧЕРЕДНАЯ ТУФТОЛОГИЯ... уЖ не совались - бы в эту отрасль, ДУБЫ!!!! Скоро и эта железяка поржавеет как "УКРАИНА", и потом, в следующий раз приедут, а там, ПИПЕЦ, НЕТ ничего, стырили и сдали в ВТОРЧЕРМЕТ... СТРАНА НОВЫХ И Д И О Т О В !!!

Майданутый
05.11.2014 в 12:15 | UA

еще можно у французов попросить по дешевке "МИ СРАЛИ", России они уже не нужны...

куда катится сраная рашка
05.11.2014 в 12:21 | UA

Иркутск и Новосибирск охватил бензиновый кризис: сибиряки возмущены, что их топливо вывозят для Москвы
Новосибирские автолюбители негодуют: в конце октября-начале ноября на ряде заправочных станций города, - в первую очередь независимых нефтетрейдеров, - закончился бензин 95-й и 92-й марок.

По данным "НГС-Новости", данную информацию уже подтвердила президент ассоциации независимых нефтетрейдеров "Сибирь-ГСМ" Юлия Золотовская, сообщает newsru.com.

"95-го бензина нет на АЗС "Синтез" ни на одной, на АЗС "Сибнефть" ни на одной, "Хорос", "Беркут", часть АЗС "Газпром нефти" в такой же ситуации", - рассказала эксперт. На отдельных заправках закончился и бензин 92-й марки: его отпускают только АЗС, у которых сохранялись остатки топлива.

птус
05.11.2014 в 12:37 | UA


> Русич (2014.11.05 09:02 [UA])- Сам наверное вор, раз в других видишь таковых. Слушай! Ты все время пытаешься разжигать межнациональную рознь. Тебя никто не поддерживает. Но ты, упорно гнешь свое. Прямо какой-то Гебельс.

птус
05.11.2014 в 12:38 | UA


> Житомасон (2014.11.05 09:20 [DE])- Хорошо не как у тебя, постоянное обострение на еврейской почве.

Грин
05.11.2014 в 12:51 | DE

ха-ха-ха
это новое поколение украинских корветов, украинское ноу-хау, новое слово в технологии "стелс".
никто их не видит и никогда не увидит.

Николаевец
05.11.2014 в 13:13 | UA

есть только одно слово,которое сразу на ум приходит в данной ситуации - РАСПИЛ

мир
05.11.2014 в 13:23 | UA


> ещё тот Николаевец (2014.11.05 10:27 [UA])
+1005000
Спасибо повеселил! Давненько так не смеялся.

Русич
05.11.2014 в 13:39 | UA

<удалено модератором>

АБВ
05.11.2014 в 14:00 | UA

Да покажите хоть что нибудь, что толковое построили в этой самостийной и незалежной!

иван царевич
05.11.2014 в 14:16 | UA

этот кораблик можно построить за месяц-два, и даже специалистов можно собрать на николаевских базарах и шарашках.... И головы у них работают, и руки умелые помнят работу.... Да и денег, если говорить по стране, копейки. Вопрос комплектующих и вооружения - это вопрос. Специальным постановлением ВР отменить таможенный сбор, всякие НДС и накрутки на импорт продукции военного назначения. Конечно, говорить о возрождении николаевского судостроения по масштабам этого кораблика и смешно, и грустно.... Вот если поставить на поток серию газовозов нового типа с цистернами-контейнерами, которые на самоходных шасси доставлялись бы прямо на место использования газа - это было бы круто! И для заводов,и для страны, и для потребителя. А если для этого подработать проект контейнеровоза типа "Владимира Васляева", то вообще - ледовое побоище! Ведь проектанты еще,слава Богу, живы, да и корфак НКИ не хилые спецы. Во. старый дурень, размечтался! Хоть в этом отрада....

ленинградец
05.11.2014 в 14:55 | RU

что-бы такое предложить, надо немного разбираться в судостроении. переделка, контейнеровоза в газовоз, это еще тот геморой, почитай регистр.
> иван царевич (2014.11.05 14:16 [UA])

судостроитель
05.11.2014 в 15:59 | UA


> иван царевич (2014.11.05 14:16 [UA])
Практически с многим изложенным можно согласиться, кроме того что построить корвет за месяц-два. Не утрируйте. Полнокомплектное судно, а тем более корабль с вооружением, никто в такие сроки не построит. К тому же очень много организационных вопросов.

Waterman
05.11.2014 в 16:09 | DE

Это стеб такой?

Сидеть на трубе и делать газовозы? Сидеть на АЭС но утыкать трассу Николаев Одесса солнечными батареями.
Есть ведь элементарная экономика.

Завод по переработке бокситов строится рядом с ЭС. И есть элементарный попил. Немцы потому и валят табунами нав БУкраину, что своровать дома тяжко, законы суровые. А через Укру кредиты распилить самое то

Зачем газовозы?

33333
05.11.2014 в 16:17 | UA


> иван царевич (2014.11.05 14:16 [UA])
Да дружище торкнуло тебя сильно.Как контейнеровоз ( тем более не строящиеся в Украине лет 20) в LPG переделать?Сколько выпил сегодня с утра корфак-проектант?Ты почитай Солас,Марпол по требованиям к газовозам, если знаешь что это.Ну если будешь эту идею и дальше толкать,то строй под украинским Регистром и флагом. Линия Корениха-морпорт оценит.

Алекс
05.11.2014 в 17:39 | RU

Да все это фигня.... просто вы все забыли что завод наладил выпуск "Буржуек"... а буржуйка это и отопление корвета, это и паровая установка для двигателя.. якоря можно как Ленина, с пьедесталов свалить... я видел один на БАМЕ без дела лежит...Это Бирюков о армии сказал "не служил и не буду"... а на флот он пойдет...

BlackCat
05.11.2014 в 20:21 | UA


Заставить Новинского восстановить все, что вывез. Шестерка кремля обязана ответить за действия своего "ипериалистически-натроенного" выжившего из ума "рабовладельца".

Казак
05.11.2014 в 20:40 | RU

Для "иванов-царевичей" ебанутых и не очень...
Во-первых "Владимир Васляев" это не контейнеровоз,а ролкер...Это два совершенно разных типа судов.Ну примерно как автобус и самосвал.И в том и в другом можно возить и людей и навоз.Только в автобус люди заходят/выходят сами,а навоз нужно кидать лопатами или руками...В самосвал навоз можно насыпать ковшом и легко высыпать туда куда нужно,а вот люди сто пудов что-нибудь себе сломают при погрузке/разгрузке или просто пошлют накуй...
Во-вторых газовозы,как один из самых технически сложных и дорогих типов судов,строят только две страны - Южная Корея и Япония...Но для "выпускника корфака" это же не проблема?...
В-третьих построить корвет за два месяца...Так это да...Только лохи,а они по всему белому свету,строят корабли годами...Лохи что с них взять...Строили же "Либерти"...Один раз построили и отправили в первый рейс всего через 4 дня 15 часов и 29 минут после закладки судна...А уж "выпускники корфака" переплюнут пиндосов 100%...

зара
06.11.2014 в 10:45 | UA


> куда катится сраная рашка (сравни с нашими проблемами и офигей как у них все хорошо

Добавить комментарий
Отправить
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив