Мототранспорт — удобно, но небезопасно. Это пытаются донести до николаевцев и сотрудники ГАИ. ФОТО

С наступлением весенне-летнего периода количество мототранспорта на дорогах города и области увеличивается. Растет и число дорожно-транспортных происшествий, участниками которых становятся водители мотоциклов, мопедов и т.д.

В областном управлении ГАИ убеждены, что снизить аварийность и повысить уровень культуры и безопасного поведения на дорогах поможет профилактическая работа, частью которой является общение с водителями мототранспорта, а также с теми, кто еще не водит, но вскоре может стать полноценным участником дорожного движения.

29 апреля сотрудники областного управления ГАИ пожаловали в автошколу Николаевской областной организации Всеукраинского союза автомобилистов (ул. Измалкова 3), где как раз проходила обучение группа начинающих водителей мототранспорта.

С учащимися автошколы была проведена беседа с призывом осторожно вести себя на дороге, соблюдать правила дорожного движения, помня о том, что дома их ждут родные. Учащимся были продемонстрированы фотоальбомы, в которых на примере живых иллюстраций показано, к чему приводит халатность при вождении транспортом. Будущим мопедистам и мотоциклистам также раздали листовки и светоотражающие ленты, которые они смогут наклеить на свой транспорт, когда закончат обучение.

Добавим, что на Николаевщине функционируют 66 автошкол, но только 25 из них получили аккредитацию на проведение обучения. И только 16 из этих 25-ти проводят обучение по категориям А и А1.

Водить мототранспорт учатся не только парни, но и девушки. Екатерина Семенова учится в автошколе с начала апреля. При управлении мотоциклом или мопедом человек, по ее словам, находится не в закрытом пространстве (как, например, в автомобиле) — со всех сторон его окружает природа, а в теплое время года это очень удобно и хорошо.

- Это совсем разные ощущения, - сравнивает Екатерина. - Когда едешь в автомобиле, ты более закрыт, вроде как сам по себе. А когда на мотоцикле, ты полноценный участник дорожного движения и острее ощущаешь дорогу.

Своего мототранспорта у Кати еще нет, но в скором будущем она намерена приобрести мотоцикл. На вопрос, не страшно ли будет ей, девушке, ездить самой на мотоцикле, Катя с улыбкой ответила: «Страшно. Но кто не рискует...». Однако потом добавила: «Главное — соблюдать правила, и все будет нормально».

Дмитрий Ярмаков говорит, что в автошколу его привела мечта детства. В детстве отец очень часто катал его на мотоцикле, и уже тогда Дима решил, что когда подрастет, обязательно купит себе мотоцикл и научится им управлять.

Руслан Корниенко уже имеет права на вождение по категории В, но теперь решил обучиться и по категории А. На вопрос, зачем ему еще одна категория, ответил: «Для безопасности управления данным транспортным средством». Своего мототранспорта у Руслана пока нет, собирается приобрести японский скутер. В скутерах его привлекает ощущение свободы и маневренность. К стремлению Руслана научиться водить мототранспорт его жена относится положительно.

- Хочется куда-то выехать на природу, - говорит Руслан. - В автомобиле не всегда можно проехать, а на скутере достаточно удобно.

Чем вождение мототранспортом отличается от вождения автомобилем, рассказал директор Николаевской областной организации Всеукраинского союза автомобилистов Юрий Самсонов. Управление машинами большой грузоподъемности требует большого опыта и стажа работы. Легковым автомобилем управлять легче, пройти обучение и получить права для вождения по этой категории можно с 18 лет. А вот мопеды и скутеры — это тот транспорт, который доступен даже подросткам, права можно получить уже с 16 лет.

Если говорить о статистике набора в автошколу, то примерно 30% учащихся — женщины, и где-то 70% - мужчины. С целью обучиться ездить на мотоцикле приходят иногда и школьники. В прошлом году вождению по категории А1 автошкола обучила примерно 200 человек. Обучение по этой категории длится около месяца. Стоимость обучения составляет 900 гривен (без бензина).

По словам старшего инспектора сектора связей с общественностью управления ГАИ в Николаевской области Валерии Власовой, с начала года на территории Николаевской области было совершено 18 ДТП с участием мототранспорта. Два человека погибли и 16 были травмированы.

Наиболее частыми причинами аварий на дороге являются нарушение правил маневрирования, правил обгона, правил проезда перекрестков, нарушение скоростного режима, управление мототранспортом в нетрезвом состоянии.

Перемещаться при помощи двухколесного транспорта удобно, научиться ездить на нем несложно, приобрести его не так уж и дорого. Маневрировать им, безусловно, проще, чем более габаритными видами транспорта. Однако неуязвимым от этого водитель не становится, и, выехав на дорогу, он превращается в такого же полноценного участника дорожного движения, от которого зависит не только его перемещение от пункта А к пункту В, но и жизнь. Причем не только его собственная...