Одесские дайверы на месте гибели 2080 советских военнопленных установили мемориальную доску на глубине 15 метров

12.05.2010 в 13:10

В День Победы 20 одесских дайверов установили мемориальную доску под водой на глубине 15 метров — на месте гибели 2080 советских военнопленных, затонувших 1 октября 1942 года при крушении военного судна «Зальцбург». О подводной экспедиции нам рассказал руководитель одесского дайв-центра Владлен Тобак.

«Памятная доска и венки были опущены в районе мыса Будаки (возле села Приморское Б.-Днестровского района) — в сорока милях от Одессы. Там во время войны советская подлодка М-118 торпедировала немецкое судно, перевозившее около 2300 наших пленных. Из них спаслось только 132 человека. Это одна из фатальных ошибок Великой Отечественной — факт гибели наших солдат от советской торпеды долгое время замалчивали. Установкой подводного мемориала мы попытались исправить историческую ошибку и воздать дань памяти нашим солдатам», — сообщил подводник. По мнению Владлена, масштабы трагедии «Зальцбурга» ошеломительны. «На «Титанике» погибло свыше полутора тысяч человек, а на «Зальцбурге» — на тысячу больше!» — утверждает он. По воспоминаниям старожилов этих мест, трупы погибших военнопленных после трагедии в огромном количестве прибивало волнами к берегам. Оккупационные румынские власти тогда дали указание местному населению самостоятельно хоронить их в прибрежных оврагах. «Могилы погибших известны. Но до сих пор на этих местах нет памятников», — пояснил одесский дайвер Андрей Некрасов. К слову, место гибели «Зальцбурга», по информации Тобака, недавно вошло в реестр Департамента подводного наследия АН Украины, так что самовольно погружаться на одесский «Титаник» уже нельзя.

СУДОВЫЕ КАРТЫ "ДЮРШТАЙНА"

Накануне 9 мая одесские дайверы вернули название еще одному подводному артефакту — затонувшему в годы Великой Отечественной войны в районе Ильичевска колесному пароходу «Дюрнштайн». «Это судно подводники долго называли просто колесник. Дайвер Сергей Рябов из ильичевского клуба «Афалина» обнаружил ящик с остатками судовых карт и документов с названием парохода», — рассказал нам Андрей Некрасов.

 

Сегодня

Добавить комментарий
Отправить
Авторизация:  
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив