«Ника-Тера» увеличила грузооборот на 48% впервые провела одновременную загрузку двух судов типа Panamax

04.08.2017 в 18:14
«Ника-Тера» увеличила грузооборот на 48% впервые провела одновременную загрузку двух судов типа Panamax

«Ника-Тера» увеличила грузооборот на 48% впервые провела одновременную загрузку двух судов типа Panamax

Морской терминал «Ника-Тера» (ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» входит в портовый бизнес Group DF) по результатам работы за семь месяцев 2017 г. обработал 2,533 млн тонн грузов, что на 48,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В общем объёме грузооборота перевалка зерновых составила 63,2% (1600,9 тыс. тонн), навалочных грузов – 31,4% (796,2 тыс. тонн), химических и минеральных удобрений – 5,35% (135,4 тыс. тонн) и 0,5 тыс. тонн генеральных грузов.

 

За январь-июль порт «Ника-Тера» принял 146 сухогрузов.

 

Руководитель «Ника-Теры» Алим Агакишиев отметил, что впервые за всю историю существования предприятия в июле этого года в порту была проведена одновременная загрузка зерновыми двух судов типа Panamax.

«У причала мы выполнили параллельную загрузку зерновыми двух крупнотоннажных судов класса Supramax и Panamax до 39,2 и 50,2 тысячи тонн за 69 и 84 часа соответственно. После этого суда догрузились на рейде Очакова (банка Трутаева) до 55 и 66 тысяч тонн рассказал начальник порта Алим Агакишиев. – Технологически схема погрузки детально отработана и процесс идет очень успешно. Клиенты довольны существенным сокращением времени загрузки судов у причала и дозагрузки на рейде».

В ближайшей перспективе, по словам Алима Агакишиева, планируется увеличить скорость обработки панамаксов, загружая каждое судно одновременно двумя погрузмашинами. Данная технология позволит сократить время загрузки крупнотоннажных судов у причальной стенки на 1,5 и более суток.

В июле 2017 года терминал перевалил 354 тыс. тонн грузов, увеличив прошлогодний аналогичный показатель на 25,8%. Зерновые культуры в структуре июльского грузооборота составили 61,6% (218 тыс. тонн), навалочные грузы – 38,4% (135,8 тыс. тонн), генеральные грузы менее 1% (0,3 тыс. тонн). В июне предприятие обработало 19 судов.

 

Ранее для обработки всех типов судов, проходящих БДЛК (включая суда типа Panamax), в порту «Ника-Тера» были проведены дноуглубительные работы до отметки 11,75 м. Начата эксплуатация 2-й линии отгрузки зерновых грузов у достроенного причала длиной 300 м, на котором установлена и введена в эксплуатацию новая погрузмашина с соответствующим технологическим оборудованием.

СПРАВКА

 

Group DF – диверсифицированная международная группа компаний, бизнес которой представлен в ряде стран Европы и Азии. В частности, Group DF – один из крупнейших на территории Восточной Европы инвесторов в химическую, титановую и портовую отрасли. Группа также развивает бизнесы в сферах сельского хозяйства, медиа и недвижимости. Стратегия Группы – консолидация и трансформация отраслей промышленности с целью повышения конкурентоспособности Украины на мировом рынке. Группа внедряет международные стандарты корпоративного управления, стремясь быть прозрачной и понятной для финансовых институтов и рынков капитала. Общая численность работников на предприятиях Group DF превышает 100 тыс. человек. Основатель и собственник Group DF – известный украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ.

ООО «МСП Ника-Тера» (г. Николаев, Украина) – современный высокомеханизированный морской терминал (порт), входящий в портовый бизнес Group DF.

 

В терминал входят три специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений и комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения.

 

Терминал расположен в Николаевской области вблизи Чёрного моря (на левом берегу Бугского лимана) и владеет 7 причалами, длиной около 1600 п. м. Территория порта граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева», что обеспечивает удобное логистическое соединение для клиентов терминала.

 

С осени 2011 г. терминал входит в группу компаний Group DF, которая с 2011 по 2016 гг. инвестировала в развитие порта более 1,329 млрд гривен. Инвестиции позволили предприятию существенно увеличить свои мощности. Крупнейшими проектами стали строительство современного зернохранилища силосного типа (вместимость зернохранилищ выросла с 40 до 300 тыс. тонн), сооружение новых причалов, собственного железнодорожного комплекса и участка по перегрузке карбамида, а также многое другое.

 

В 2016 году морской терминал "Ника-Тера" обработал 265 судов, перегрузив 4,022 миллионов тонн грузов.

 

Общая численность работников предприятия составляет около 1200 человек.

 

 

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив