Дальнобойщики из 14 областей Украины начали бессрочную забастовку - николаевцы не стали исключением
Сегодня, 18 февраля, в городе Николаеве в рамках всеукраинской акции протеста дальнобойщики начали забастовку. На данный момент водители около трех десятков грузовых машин расположили вдоль улицы Никольской от пересечения с Малой Морской и до пересечения с улицей Лягина свои транспортные средства. Правда, как отмечают участники акции протеста: «Это еще не предел». Они рассчитывают, что в самое ближайшее время к ним присоединяться и другие грузоперевозчики. На некоторых грузовиках даже «красуются» весьма примечательные плакаты: «Я плачу налоги, а где дороги???», «Автомобиль не корова – хватит его доить», «Работу и налоги – заплачу кредиты и налоги» и др.
«Нет ни зарплаты, мы не можем заплатить кредиты, нет дорог… Куда ни коснись нет ничего… Для нас вообще нет ничего, мы вроде каких-то отбросов общества», - сокрушается один из участников акции протеста частный предприниматель Виктор Лях. – «Хотя у меня машина и не находится в кредите, но имеются мелкие долги. Ведь нужно и резину, и другие запчасти. Вот машина стоит «без колес» (на одном из грузиков на фуре не все колеса – авт.) – это уже доездились до ручки. На запчасти цены растут, топливо растет, поездки у нас по 1 гривне 25 копеек. И не стыдно им платить рубль двадцать пять за километр. Уже такси по 4 по 5 рублей. Киевская акция протеста, правда, бессрочная, а мы пока стали до конца дня».
Кроме того, несмотря на то, что николаевские дальнобойщики не планировали ехать на Киев, около 14 машин сегодня присоединились к бессрочной всеукраинской акции протеста в столице Украины. По словам Вячеслав Горпыныча (член Ассоциации николаевских грузоперевозчиков) – водителя из Николаева, который присоединился к акции протеста в Киеве – на данный момент в столицу приехало около 200 грузовиков из 14 областей страны (Одессы, Харькова, Львова, Черновцов, Винницы и др.). При этом он отмечает, что к акции в Киеве дальнобойщики из корабельного края присоединились те, которые на момент ее начала по каким-либо причинам находились там.
«Сейчас в рамках акции протеста выставлены грузовики вдоль объездной дороги. На 12 часов дня у нас запланирован митинг под Министерством транспорта», - рассказывает Вячеслав Горпыныч.
Требования бастующих дальнобойщиков на языке оригинала:
Вимоги,та основні цілі та задачі,які були прийняті на зборах коорденаційної ради обласних та міських об еднань вантажних автоперевізників України:
1) Зменшення фінансового навантаження, а саме :
-обмежити або зупинити нарахування пені та штрафних санкцій
- перевод валютних кредитних платежів на гривневі за курсом,який був зафіксований на момент укладання кредитної угоди,без додаткових комісій,
- надання кредитних канікул на час кризи з нульовою відсотковою ставкою,
- зменшення відсоткової ставки на кредити,
- пролонгація кредитних договорів на більший строк,
-заборонити в односторонньому порядку відчуження майна позичальника,
-у разі відчуження заставного майна за згодою сторін, рахувати зобов’язання позичальника повністю виконаними,
-відновити доступне кредитування з метою виводу економіки з кризи,
-зупинити зловживання зі сторони банківських та інших фінустанов щодо заставного майна громадян,
-укладені між банками,та позичальниками угоди повинні відображати взаємний баланс інтересів.
2) Створення єдиного логістичного центру по принципу УТЕПу
3) Встановлення твердих мінімальних тарифів на перевезення вантажів ( на автомобіли всіх вантажопід’ємностей ) *
4) Дозвіл руху автотранспорту через Київі денний час з 10.00 до 16.00 дозвіл заїзду вантажного транспорту в м.Київ для завантаження/розвантаження.
5) Створення служби технічної допомоги в дорозі по типу ADAC
6) Боротьба з каботажем
7) Поліпшення інфраструктури та якості доріг
8) Приняття єдиного пакета документів для нанятої рабочої сили ( шоферів ) та вантажів
9) ³дповідальність експедицій за завантаження автотранспорту (контроль завантаження, розвантаження, руху вантажу під час його перевезення)
10) Юридичний супровід членів асоціации (консультації юриста, та юридична допомога)
11) Встановлення часових безкоштовних норм для завантаження/розвантаження автомобіля, та часу простою.
12) Встановлення поняття догрузів – обьєм та вага
13) транспортний сбір прив’язати до ціни палива ( при прийнятті мінімальних тарифів на перевезення вантажів ,це на рентабельності перевезень не відгукнеться )
14) Дозволити перевізникам які не являються членами Ас МАПУ получати акредитацію та свідоцтва в митних органах для можливості здійснення внутрішніх перевезень під митним контролем на митні термінали або склади по ЦМР,та здійснювати міжнародні перевезення по ЦМР не членам Ас МАПу.
15)на державному рівні розробити програму підтримки автомобільних вантажних перевезень як галузі (надання пільгових умов при купівлі нової техніки в лізінг,не більше 5% річних).
Розрахунок вартості перевезення може бути здійснено виходячи з середньої ціни пального на даний час для автомобілів різної вантажопід’ємності за коефіцієнтом, якій для автомобілів дорівнює:
до 3 т = 0,5
до 6 т = 0,6
до 8 т = 0,7
до 10 т = 0,8
до 14 т = 0,9
до 16 т = 1,0
до 18 т = 1,1
до 20 т = 1,2
Помноживши вартість одного літра пального на коефіцієнт вантажопід’ємності конкретного автомобіля отримуємо вартість одного кілометра перевезення, тобто, якщо взяти для розрахунку ціну на дизпаливо 5,88 грн/літр, то отримуємо вартість перевезення в грн за км
до 3 т = 0,5 х 5,88= 2,94
до 6 т = 0,6 х 5,88= 3,53
до 8 т = 0,7 х 5,88= 4,12
до 10 т = 0,8 х 5,88= 4,70
до 14 т = 0,9 х 5,88= 5,29
до 16 т = 1,0 х 5,88= 5,88
до 18 т = 1,1 х 5,88= 6,47
до 20 т = 1,2 х 5,88= 7,06
Напомним, что 23 февраля николаевские предприниматели, объединившиеся в неформальную общественную организацию «Антикредит», намерены принять участие во Всеукраинской акции протеста 23 февраля. Акция протеста, инициированная Донецкой общественной организацией «Захист», будет проходить во всех городах Украины под стенами областных представительств НБУ. В Киеве же, куда и намерены поехать николаевские предприниматели, митинг пройдет под стенами Секретариата Президента, на улице Банковой.