Трасса, проходящая через Николаев, попала в десятку самых аварийных дорог Украины

По мнению начальника департамента ГАИ Анатолия Сиренко, аварийность снизят автоматическая фиксация нарушений, хорошие дороги и социальная реклама. Анатолий Сиренко уверен, что снизить аварийность на дорогах можно, внедрив три радикальных новшества. О них он рассказал в интервью "Сегодня".

Первое – наконец-то внедрить механизм автофиксации нарушений, – говорит Сиренко. – Второе – применить европейский опыт строительства дорог в условиях кризиса – строить платные дороги высокого качества, которые после возмещения затрат инвесторам через 4—5 лет становятся бесплатными, но не требуют капремонта еще полсотни лет.

Третий – обязать всех продавцов авто и топлива хотя бы раз в год за свой счет проводить мероприятия, популяризующие безопасность на дорогах, размещать в торговых точках социальную рекламу безопасности дорожного движения."

Сиренко также назвал ошибочным мнение общества о том, что за безопасность дорожного движения, снижение количества аварий отвечает исключительно ГАИ. По его мнению, это не так: без ремонта дорог, качественного обучения будущих водителей ПДД, создания системы экстренной помощи жертвам ДТП, а главное — сознательности участников движения, снизить тяжесть ДТП невозможно.

На инфографике – самые смертельные дороги в Украине (данные Департамента ГАИ МВД Украины).

В десятку вошла также дорога Одесса-Мелитополь-Новоазовск, которая проходит через Николаев. Согласно приведенных данных, на этой трассе произошло 342 ДТП, в которых 42 человека погибли и 208 получили травмы.