Суд отменил договор аренды причалов в Николаеве российским бизнесменом

11.10.2017 в 15:41
Суд отменил договор аренды причалов в Николаеве российским бизнесменом

Суд отменил договор аренды причалов в Николаеве российским бизнесменом

Хозяйственный суд Николаевской области удовлетворил иск областной прокуратуры, расторгнув договор аренды причалов между «Николаевским глиноземным заводом» (НГЗ) и Фондом государственного имущества Украины (ФГИУ).


Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Николаевской области, речь идет о пяти причалах, принадлежащих государству, которые, находясь в аренде у НГЗ, были переданы в субаренду другому предприятию. По мнению прокуратуры, незаконное использование причалов привело к тому, что бюджет потерял более 7 млн грн, передают Порты Украины.


Судом расторгнут договор аренды указанных причалов и признан недействительным заключенный в дальнейшем договор субаренды государственного имущества.


«Несмотря на бездействие ФГИУ, уполномоченного государством осуществлять защиту его имущественных прав, прокуратурой области приняты меры для восстановления законных интересов государства в сфере распоряжения имуществом», — указано в сообщении прокуратуры.


В июле 2017 года прокуратура Николаевской области предъявила иск о расторжении заключенного между ФГИУ и ООО «НГЗ» договора аренды причалов и возвращении имущества. Хозяйственный суд Николаевской области 10 августа подтвердил обоснованность требований прокурора.


Николаевским глиноземным заводом (НГЗ) владеет UC Rusal российского бизнесмена Олега Дерипаски — вертикально интегрированная компания, специализирующаяся на производстве первичного алюминия, алюминиевых сплавов, фольги и глинозема. Создана в 2007 году после слияния алюминиевых и глиноземных активов ОАО «РусАл», СУАЛа и швейцарского трейдера Glencore. Активы компании представлены в 19 странах на пяти континентах.


Предприятие в 2016 году увеличило производство глинозема по сравнению с 2015 годом на 2% — до 1,51 млн тонн. НГЗ является портовым оператором Николаевского морского порта, оперирует причалами №1—5 (Днепро-Бугский морской порт). До приватизации завода Днепро-Бугский морской порт являлся структурным подразделением НГЗ. Специализация порта — перевалка импортных бокситов.

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив