Дорожный хаос в Варваровке: ямы, открытые люки и фуры рядом с домами жителей (фото)
В редакцию «Новостей-N» снова обратились жители микрорайона Варваровка с жалобой на то, что уже многие годы городские власти не могут привести в порядок дорожную инфраструктуру микрорайона.
Жители говорят, что единственное, что было сделано за последние годы – это отремонтирована главная дорога, ведущая из Николаева в Одессу. Однако все, что к этой дороге примыкает, вряд ли можно назвать дорожной инфраструктурой.
Многие бордюры – разбиты, пандусы для съезда колясок во многих местах – отсутствуют. Людям с инвалидностью, которых в Варваровке проживает достаточно много, приходится передвигаться по проезжей части, что подвергает их жизнь большой опасности.
Вдоль Одесского шоссе, от центра Варваровки до выезда из Николаева, расположен ряд объектов торговли. И здесь же – автозаправки, куда прямо с трассы заезжают машины. Однако ни светофоров, ни пешеходных переходов, ни элементарных дорожных знаков, которые предупреждали бы водителей о дорожной обстановке и обязывали их снизить скорость, во многих местах просто нет. И это – в самом центре микрорайона, на магистрали, по которой проходит автодорога М-14 – так называемая одесская трасса.
Дороги, расположенные в глубине микрорайона, в еще более плачевном состоянии. Например, на улицах Боковой, Урожайной и Зебека (бывшая Суворова), находящихся в непосредственной близости к кварталу с рядом магазинов, крупнейший из которых – супермаркет «АТБ». По таким дорогам, говорят жильцы, опасно не то что ездить, но и ходить – есть риск переломать ноги.
В некоторых местах – открытые люки. Причем не где-то на периферии, а прямо впритык к главной магистрали, по которой ходят люди. Идя по дороге в темное время суток, эти люки можно просто не увидеть. Хорошо еще, если останешься жив.
Между заездом на конноспортивную базу и улицей Алексея Кваши – АЗС, а ближе к выезду из города – отстойник для фур. Дорожное покрытие здесь тоже в убитом состоянии, а рядом – жилые дома, и по этим дорогам то и дело ходят мамы с колясками и бегают дети.
А в районе улицы Рассветной, рядом с которой расположен стадион, дороги и вовсе «стерлись в пыль» - похожи на смесь песка с кусками асфальта. Передвижение по таким дорогам во время ливня превращается в настоящее испытание.
Жильцы говорят, что неоднократно обращались в различные инстанции – как по телефону, так и в письменном виде. Причем просьбы озвучивали совсем не фантастические – просили установить на опасных перекрестках дорожные знаки, нанести дорожную разметку и т.д. Чиновники перенаправляют обращения в другие инстанции, которые, как они утверждают, и отвечают за осуществление полномочий по каждому направлению и по каждому из объектов. Однако решения этих проблем на сегодняшний день нет.
Относительно ремонта тротуаров с обустройством пандусов на Одесском шоссе, в одном из ответов за подписью директора департамента жилищно-коммунального хозяйства Дмитрия Бездольного, в частности, сказано, что бюджетом на 2024 год предусмотрено финансирование, которое «составляет лишь 29% от необходимой минимальной потребности». Их назначением является «покрытие расходов, связанных с обеспечением первоочередных платежей (защищенные статьи) и реализации мероприятий по содержанию в надлежащем состоянии инфраструктуры, ремонт подвальных помещений, которые можно использовать как простейшие укрытия, восстановление поврежденных домов города Николаева, и финансирование на любые другие объекты не предусмотрено». Обещано также, что «ремонт тротуара по ул. Одесское шоссе взят на учет в департаменте жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета и при формировании проекта бюджета на 2025 год будет внесен в перечень объектов, нуждающихся в финансировании».
По поводу установки дорожных знаков и нанесения разметки на главной улице Варваровки, заместитель начальника управления устойчивого развития города департамента жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета Наталья Осецкая в своем ответе указала следующее: «[…] дорога по ул. Одесское шоссе является магистральной, дорожное покрытие на указанной улице находится на балансе Службы восстановления и развития инфраструктуры в Николаевской области. Все вопросы по поводу организации дорожного движения необходимо согласовывать с Национальной полицией, поэтому совместно с управлением патрульной полиции в Николаевской области проведено выездное совещание на указанном участке дороги, установлены места концентрации дорожно-транспортных происшествий и приняты решения по нанесению дорожной разметки (пешеходные переходы) и установлению дорожных знаков […] «Пешеходный переход». Работниками КСМЭП работы были начаты».
Что же касается несанкционированной стоянки групногабаритного транспорта на выезде из города в сторону Одессы, в ответе начальника патрульной полиции в Николаевской области Елены Човпан говорится, что принятие решений о размещении, обустройстве и функционировании площадок для парковки транспортных средств относится к компетенции местных советов и их исполнительных органов.