Депутатам Снигиревского райсовета не дали проверить вес фур на Засельском сахзаводе

31.10.2017 в 20:14
Депутатам Снигиревского райсовета не дали проверить вес фур на Засельском сахзаводе

Депутатам Снигиревского райсовета не дали проверить вес фур на Засельском сахзаводе

Депутаты Снигиревского райсовета Игорь Бульба и Александр Дибров ездили на ООО «Засельский сахарный завод», чтобы лично проверить, есть ли перевес грузового транспорта, который принимает предприятие. Однако представителям интересов территориальной громады не позволили это сделать.

Об этом в комментарии изданию «АгроЮг» рассказал глава бюджетной комиссии райсовета Игорь Бульба.

— Я лично вместе с моим коллегой Александром Дибровым ездил на Засельский сахарный завод, чтобы взвесить какую-то из машин, но нам не дали это сделать. Нас вежливо попросили оттуда. Это было где-то месяц назад, мы никого не предупреждали, взяли с собой представителя нашей снигиревской газеты. Мы просто хотели, чтобы нас допустили до весового комплекса и посмотреть, сколько весит каждая машина, — сказал Бульба. — Мы не хотим скандала и пиара, мы хотим, чтобы просто не ломали нашу дорогу.

По его словам, когда стоял весовой комплекс, через Снигиревку перестали ездить фуры.

— Я наблюдал, что даже некоторые зерновозы стояли ждали, когда увезут весовые комплексы, потому этот вопрос надо поднимать и решать проблему. Весовой комплекс простоял три дня, только в это время фуры поехали другой дорогой на аварийные мосты Новопетровки. Потому одних запретов мало, надо чтобы на месте, где принимают товар те же порты, предприятия осуществляли контроль и понимали, что дороги предназначены не только для перевозов их грузов, — добавил депутат.

Кроме того, что касается Засельского сахарного завода, Игорь Бульба видит решение сложившейся проблемы в том, чтобы заменить авто перевозки железнодорожными. Так как у предприятия есть подвозные пути.

— Я поднимал вопрос относительно перевозки железной дорогой. Все-таки подвозные пути у них есть, но опять-таки тут мы повлиять не можем. Там, видимо, есть свои расценки, что дешевле возить КАМАЗами, чем железнодорожным транспортом. Хотя я думаю, что дешевле было бы дотировать перевозку, чем ремонтировать дороги, — резюмировал Бульба.

Напомним, что ООО «Засельський сахарный завод» территориально находится в Витовском районе, но грузовой транспорт предприятия очень активно с приходом осени начинает разрушать трассу Т-15-08.

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив