Ассоциация судостроителей и судоремонтников Украины выступила против продажи имущества НСЗ

07.05.2018 в 17:00
Ассоциация судостроителей и судоремонтников Украины выступила против продажи имущества НСЗ

Ассоциация судостроителей и судоремонтников Украины выступила против продажи имущества НСЗ

Ассоциация судостроителей и судоремонтников обратилась к Президенту Украины Петру Порошенко и Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману в защиту ГП «Николаевский судостроительный завод», сообщает издание «Укрпорт».

Документ занимает семь страниц. В нем говорится, что запланированная продажа предприятия противоречит украинскому законодательству. Страна может потерять единственное госпредприятие, ориентированное на ремонт, модернизацию и строительство боевых кораблей, что недопустимо в условиях войны. Украина обязана обеспечить полноценную загрузку верфи, в соответствии с ее исторической специализацией.

Обращение дополняет «Інформаційна довідка щодо ситуації з реалізації майна ДП «Миколаївський суднобудівний завод», в которой изложена хронология событий, дана правовая аргументация и реальная оценка ситуации на предприятии.

Отмечается, что к продаже предлагается фактически половина работающего ГП «Николаевский судостроительный завод», который пытается выйти из кризиса. В случае реализации имущества и территории верфь потеряет штатное место стоянки плавдока «ПД-27» и место технологической стоянки 100-тонного плавкрана «Черноморец».

Намеченная демилитаризация крейсера «Украина», временное хранение демонтированного вооружения и технических средств потребуют использования достроечных набережных, крытых помещений большой площади и бетонных площадок, рассчитанных на высокие нагрузки – всего этого предприятие может лишиться.

В обращении также говорится, что ГП «Николаевский судостроительный завод» получил заказы на ремонт кораблей ВМСУ и заключил договора с другими заказчиками – их выполнение окажется под угрозой срыва.

«Как видно, «замечательная» инициатива некоторых правительственных чиновников направлена на то, чтобы получить всего 50 млн. гривен, продав куда более дорогие активы.

При этом она практически гарантированно «убивает» ремонт кораблей ВМСУ, а также затрудняет, либо делает невозможной реализацию крейсера «Украина», который даже в нынешнем состоянии стоит совсем других денег», - отмечает издание.

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив