Товарное зерно

10 апреля 1862 года вышел указ правительства об открытии Николаевского Коммерческого порта. Эту дату можно считать днем рождения хлеботоргового бизнеса. Город освободился от принудительной изоляции и стал жить по законам торговой фактории. Николаев обрел второе дыхание и превратился в крупнейший транзитный центр хлебной торговли на юге Российской империи.

Появление нового торгового порта на Черном море изменило устоявшуюся ситуацию товарного обмена в регионе. В середине ХIX века большинство помещичьих и крестьянских хозяйств Херсонской и Елисаветградской губерний было ориентировано на производство товарного зерна, которое потоком шло через Одессу конечным потребителям в Европу и Америку.

Водные артерии - Южный Буг и Ингул – сделали Николаевский порт привлекательным для развития зерновой торговли. В городе уже существовали военные магазины, которые быстро перепрофилировались под хранение и перевалку товарного хлеба. Был налажен карантинный контроль и сделаны прибрежные зерновые терминалы. Без особых финансовых затрат Николаев превратился в мощного конкурента порто-франковской Одессы.

Оптовые хлеботорговцы южной России начинали свой бизнес в «тепличных» налоговых условиях, созданных государством для того, чтобы возродить экономику региона после разрушительных последствий неудачной Крымской войны.

Налоговые льготы правительства коснулись не только купечества, но и производителей зерна. Крестьяне и колонисты, занятые выращиванием пшеницы на продажу, получали льготную ссуду от казначейства для закупки семян и на десять лет выводились в «белые слободы», то есть имели право не участвовать в обременительных повинностях - ямской и постойной.

Однако правительство только предоставило льготы, но не определило правила игры на рынке товарной пшеницы. Местные зернотрейдеры прошли тернистый путь дикой конкуренции в период становления своих компаний.

Первые холдинги

Организация хлебной торговли во второй половине ХIХ века по содержанию мало отличалась от современного бизнеса - обыкновенная гражданская сделка купли-продажи. Крестьянин, при двух свидетелях, продавал зерно, получал от перекупщика деньги и товарную купчую для отчета по казначейскому кредиту.

40% урожая в Херсонской губернии реализовывалось на осенних ярмарках в уездных центрах, остальную пшеницу скупали на местах специальные агенты, которые работали на крупных хлебных спекулянтов. Мелким арендаторам было не выгодно везти зерно на ярмарку. Во-первых, это сопрягалось с дополнительными затратами на ярмарочный сбор, складское хранение товара в хлебных магазинах и оплатой санитарного контроля. Во-вторых, поездка отрывала хлебороба на две-три недели от дома, что негативно сказывалось на хозяйстве.

Обычно по уезду ездили два-три скупщика, которые подолгу работали на одном месте и знали всех крестьян «в лицо». Это были обаятельные люди, знавшие менталитет и способ мышления селян, они держали в голове массу сведений: «Василий строит сыну дом», «у Ореста на выданье дочка», а «Катерина ждет жениха из города». Перекупщики понимали, как нужно строить деловое общение с клиентами. Им доверяли и с нетерпением ждали, чтобы без лишних хлопот продать свой урожай.

Такая патриархальная ситуация существовала недолго. Открытие Николаевского Коммерческого порта, который выгодно отличался от Одесского удобными речными коммуникациями, привлекло на эти земли крупных зернотрейдеров. Они вступили между собой в жестокую борьбу за товарный хлеб.

Архивы торгового присутствия Херсонского мирового суда завалены жалобами селян на тайные сговоры владельцев земли и перекупщиков зерна. Хозяева заставляли своих арендаторов продавать урожай спекулянтам по заниженным ценам, угрожая согнать последних с земли. Комиссионные от этих теневых сделок стали стартовым капиталом таких известных николаевских предпринимателей, как Антон Властелица, Лука Донской, Всеволод Кирьяков, Артамон Кателин и других.

Дикие условия существования первичного рынка зерна грозили самым пагубным образом отразиться на сельском хозяйстве губернии. Уже в 1872 году представитель генерального штаба России подполковник Денсович отмечал в своей докладной записке, что «… крестьяне Ананьевского и Новобугского уездов массово отходят в город, оставляя поля незасеянными». Сокращение посевных площадей и общий упадок зернового хозяйства на юге империи привлекли внимание правительства. Оно энергично вмешалось в ситуацию и нормативно закрепило правила конкуренции на зерновом рынке.

13 декабря 1885 года – свершилось! В Николаеве открылась первая товарная биржа, которая стала мощным экономическим регулятором становления цивилизованного хлебного рынка в Херсонской губернии.

Биржевой комитет контролировал качество вывозимого зерна, защищал интересы экспортеров на зарубежных рынках, охранял купцов от конкуренции смежных портов через систему льготных тарифов и боролся с хищениями зерна, усиливая за счет своих средств портовую стражу.

Николаевская биржа очень быстро стала центром всей экономической жизни города.

Вся тяжесть конкурентной борьбы хлеботорговцев переместилась на оптовый рынок зерна. Правила биржевых торгов жестко регулировались комитетом, поэтому «боевые действия» часто переносились в финансовую сферу деятельности компаний. Жесткая рыночная среда вынуждала зернотрейдеров создавать предприятия замкнутого цикла – прообраз современных холдинговых компаний. Это получалось далеко не у всех.

В 1898 году «умирает» крупнейшая хлеботорговая компания на юге России «Валаампорт», принадлежащая николаевскому купцу Георгию Борцесу. Сразу два банка – «Русско-азиатский» и «Санкт-Петербургский международный» – предъявили к погашению вексельные обязательства зернотрейдера.

Процедура банкротства и сопровождающий ее аудит выявили причины финансовой несостоятельности бизнесмена. Георгий Борцес стал первым человеком в России, который, не снижая объемов оборотного капитала, пытался превратить свою фирму в разноотраслевой холдинг. Банковская ссуда была им направлена на закладку восьми самоходных барж, которые должны были удешевить доставку зерна к портовому элеватору, и на геодезические работы будущей железной дороги Николаев-Колосовка.

Дорогие кредитные деньги застряли в долговременных проектах, а неблагоприятная рыночная конъюнктура (неурожайный год) добила бизнесмена. Банки обанкротили компанию и сделали ее себе подконтрольной, отказавшись от пионерной идеи холдинга.

В 1903 году владелец пароходной флотилии Дмитрий Андронов покупает четыре тысячи десятин земли в уезде Голая Пристань и отдает ее мелким арендаторам. Арендная плата по условиям договора должна была взиматься владельцем натуроплатой (частью урожая). Бизнесмен пытался механически соединить производство и транспортировку зерна в одной компании. Это, по его разумению, позволило бы избежать аукционных затрат на бирже. Затея окончилась печально. Отвлечение оборотных средств на хранение, страховку и ветеринарный сертификат превысили допустимый уровень накладных расходов. В 1904 году Дмитрий Андронов вынужден был не только отказаться от своей затеи, но и в пожарном порядке продавать купленную землю, чтобы погасить банковский кредит.

Через четыре года в Николаеве несколько гильдейских купцов попробовали объединить капиталы в паевом товариществе «Дистар и К». Учредители начали строить несколько хлебных пристаней и зерновых магазинов на Ингуле. Основали свою ветеринарную лабораторию, объявили о создании специализированной зерновой биржи, которая должна была конкурировать с Черноморской товарной. Планы рухнули в 1909 году, когда учредители получили солидарный отказ банка и перестраховочного общества в обеспечении по гарантиям рисковых биржевых операций.

Дикая конкуренция и отсутствие единых правил игры для спекулянтов на оптовом рынке хлеба, не могли круто изменить общую ситуацию. В 1902 году через Николаевский Коммерческий порт прошло 11 процентов общего количества экспортируемого из Российской империи хлеба.

Бывший закрытый город, никогда не имевший статуса порто-франко, стал крупнейшим перевалочным пунктом товарного зерна.

Глобальная зерновая торговля

В конце 1916 года произошла последняя (дореволюционная) попытка создать зернотрейдовский холдинг на Николаевщине. Несколько крупных хлеботорговцев из Одессы, Херсона и Вознесенска основали в городе контору Военно-закупочного комитета, для снабжения действующей армии продовольствием. Однако в марте 1917-го Временное правительство объявило государственный запрет на все товарные операции с излишками хлеба, и… фирма закрылась.

Большевики переняли эстафету хлебной монополии. Даже в период НЭПа государство сохранило за собой всю экспортно-импортную торговлю зерном. Последующая коллективизация крестьянских хозяйств надолго отстранила товаропроизводителя возможностью распоряжаться конечным продуктом своего труда.

Распад СССР и гибель колхозного строя вызвали к жизни частную инициативу новых украинских зернотрейдеров. Николаевский торговый порт и водные коммуникации стали вновь привлекательны для оптовых торговцев хлебом.

В условиях либеральной экономики становление регионального рынка зерна имело свою трагическую составляющую. Эксперты Международного Совета по Зерну (IGC) считают, что 70% всей мировой торговли зерновыми контролируют 16 семейств, владеющие активами транснациональных корпораций.

Николаевские компании появились в закрытой отрасли, куда посторонних уже давно не пускали. Они стали работать в агрессивной среде и… создавать свои маргинальные правила игры.

Из открытых источников удалось выяснить, что только за два года (2002-2004) управлением СБУ было раскрыто более десятка криминальных схем движения товарного зерна в Николаевской области. Схемы все однотипные и… простые. Выглядят примерно так: городской банк дает кредит под низкий процент посреднической фирме («Ассоциация помощи фермерским хозяйствам» и т.д.). Посредническая фирма закупает на эти кредитные средства удобрения, посевной материал, ГСМ и кредитует ими сельхозпроизводителя под будущий урожай. Затем помогает убирать зерно, используя свою технику.

Сумма фьючерсного кредита + стоимость уборки – оптовая цена зерна = прибыль фермерского хозяйства. В результате крестьянин получает на руки столь мизерную сумму, что на следующий год ему вновь приходится обращаться за финансовой помощью. Такое рабство может длиться годами. Подобная ситуация разоряла мелкие фермерские хозяйства в странах третьего мира, освобождая место будущим иностранным лендлордам.

Однако на этом теневой путь зерна заканчивался далеко не всегда. Иногда в связке с таможней оформлялся ложный экспорт. Судно, загрузившись пшеницей 5 класса, уходило за границу по цене 3 класса и затем возвращалось, как импорт, с зерносмесью самого низкого класса. Чистая прибыль в виде НДС возмещалась из госбюджета организаторам операции. После этого все повторялось снова.

Агенты крупных транснациональных компаний Cargill, ADM, Monsanto и Syngenta на последнем этапе активно включались в эту цепочку, выставляя дешевое украинское зерно на биржевые торги крупными лотами.

В рыночном хозяйстве биржа является тем инструментом, который обеспечивает установление справедливой цены на основе спроса и предложения. Однако, в Николаевской области, биржевые операции с зерновыми культурами до сих пор составляют ничтожный сегмент региональной зерновой торговли.

За двадцать лет истории местного зернового рынка жесткие условия существования «убили» многих мелких оптовиков и разорили одну крупную компанию, которая мощно диверсифицировала бизнес, стремясь создать свой замкнутый производственный цикл.

24 декабря 2006 года 24 декабря 2006 года судья Николаевского хозяйственного суда Дмитрий Горобченко принял решение о ликвидации крупнейшей в области зерноторговой фирмы ОАО «Агроэкспорт». Началась долгая судебная эпопея председателя наблюдательного совета компании Геннадия Жильцова с кредиторами, которые инициировали банкротство предприятия.

Созданная в 1998 году компания «Агроэкспорт», на старте производственной карьеры, стремительно развернула деятельность и быстро завоевала прочные позиции на зерновом рынке Украины, войдя в тройку лидеров отрасли. Предприятие располагало мощной производственной базой, в которую входили зерновой терминал в районе речпорта, 7 элеваторов, перевалочные комплексы, самая современная техника и оборудование. В 2003-м «Агроэкспорт» имел годовой оборот в 100 миллионов долларов, но… через три года имущество предприятия пошло с молотка на погашение кредитной задолженности.

Внезапную гибель «зернового монстра» специалисты объясняют по-разному. Руководство компании убеждено, что причиной банкротства предприятия, стало хищение средств нелояльными сотрудниками «Агроэкспорта» по сговору с дирекцией банка «Аваль». Кредиторы же, в лице «Проминвестбанка», «Райфайзенбанка», швейцарского банка BNP и др., убеждены, что процветающая фирма «умерла» из-за неэффективного финансового менеджмента.

По словам обозревателя «Коммерса́нтъ Украи́на», «Агроэкспорт» был раздавлен конкурентами в силу совпадения следующих обстоятельств: общей неблагоприятной конъюнктуры рынка, неправильной политики руководства компании в пользовании кредитными ресурсами («горячие деньги» отправлялись в долговременные проекты) и закулисной поддержкой конкурентов со стороны киевской элиты…».

Сегодня эксперты до сих пор затрудняются выяснить общую мотивацию того, почему кредиторы решили «слить в небытие» именно «Агроэкспорт». Множество украинских зернотрейдеров переживали в своей карьере более неприятные ситуации и… все заканчивалось благополучно. Они до сих пор спокойно работают.

На аграрных форумах рефреном озвучивается такое мнение: «Агроэкспорт» был активным участником полукриминальных схем, сложившихся на зерновом рынке Николаевской области. Компания через сложную систему комитентных отношений аккумулировала большие объёмы дешевого зерна и распределяла его аналогичным путем в обход мировых посредников. Такая самостоятельность («мышиная возня») не понравилась большим игрокам зерновой торговли. Звонок в Киев и… «Агроэкспорта» не стало. (Это мнение анонимных посетителей).

Во временной же практике круг замкнулся. Крупнейшая николаевская компания не смогла в ХХI веке адаптироваться к условиям глобальной экономики и погибла, как погибли её предшественники 100 лет назад.

Логика предыдущей истории корабельного края делает не случайным то обстоятельство, что именно в Николаеве находится резиденция крупнейшего национального зернотрейдера – компании ООО СП НИБУЛОН, которую возглавляет Герой Украины Алексей Вадатурский.

Предприятие создано в 1991 году и на сегодняшний день имеет 40 подразделений, расположенных в одиннадцати областях Украины. Фирма интенсивно дивесифицирует свое производство, развивает логистическую инфраструктуру (элеваторное хозяйство, терминалы по перевалке зерновых, строит собственный флот).

В сферу деятельности НИБУЛОНа входят производство сельхозпродукции,

хранение и доведение ее до товарной кондиции, торговля и экспорт зерна. На балансе предприятия находятся 70 тысяч гектаров сельхозугодий.

Компания имела непростую биографию. Алексей Вадатурский пережил тяжелую войну с братьями Чуркиными, воевал с Кабинетом министров, Минтрансом и достойно повел себя в период правительственного квотирования экспорта зерна.

Сегодня НИБУЛОН – единственная вертикально интегрированная структура, которая занимается производством, закупкой, перевалкой зерновых и их доставкой не только к борту судна (франко-борт), но и конечному потребителю на условиях CIF.

ООО СП НИБУЛОН стало первым и пока единственным предприятием в области, которое успешно интегрировалось в систему глобальной торговли зерновыми культурами. Разумное пользование кредитными ресурсами ЕББР и других иностранных банков позволяет компании динамично развиваться, увеличивая экономический потенциал корабельного края и Украины.

Неблагодарное дело прогнозировать развитие хлебной торговли на Николаевщине даже на ближайшее будущее. Сегодня в области зарегистрировано 4,5 тысячи фермерских хозяйств. Это 11% всех фермеров Украины. Как сложится их судьба в условиях глобальной экономики? Смогут ли они успешно интегрироваться в новую экономическую реальность? – Не известно. Впрочем, это совсем другая проблема, которая ждет своего исследователя.