Автостанция-невидимка, или как в Николаеве УТБ ослепла на оба глаза
По информации "Укртрансбезпеки" в Николаеве появилась новая автостанция, однако ее никто не может найти
Это странно, но в Николаеве появилась новая автостанция. Название, правда, больше подходит для эропорта - «Літак» - но это мелочи. Судя по информации в реестре «Укртрансбезпеки», расположена новая автостанция в Николаеве по адресу ул. Строителей, 7б. Собственником ее в реестре значится некое ООО «Комфорт Авто ЮГ», зарегистрированное в г. Очакове.
Почему странно? Дело в том, что подобного рода инфраструктурные объекты ни с того, ни с сего не возникают. Их появлению предшествует, как минимум, несколько этапов: выделение земельного участка на сессии городского совета; создание и утверждение проекта; начало строительных работ; завершение строительных работ; введение объекта в эксплуатацию. И практически на каждом из этих этапов появляется информация. Это может быть репортаж в СМИ с сессии горсовета, или выступление какого-нибудь депутата по ТВ. В конце-концов, возле каждой стройки по Закону должно быть информационный щит, на котором указаны все основные параметры: заказчик, подрядчик, проектная организация, сроки начала строительства, сроки окончания - в том числе и информация о том, какой именно какой именно объект здесь возводится. Но ничего подобного не было.
Строго говоря, первым, кто заинтересован в распространении публичной информации о новой автостанции является как раз ее владелец – иначе как же о ней узнают потенциальные пассажиры? Но и собственник молчит, словно воды в рот набрал.
Получается, что новый крупный инфраструктурный объект возник в Николаеве как будто ниоткуда – словно по взмаху волшебной палочки.
Строго говоря, о новой автостанции до сих пор никто не знает: ни пассажиры, ни водители, ни, даже городские власти. А между тем, в реестре УТБ объект обозначен как действующий – есть отметка «Послуги надаються».
Чтобы разобраться со всеми этими странностями, мы решили отправить на новую автостанцию нашего корреспондента: пусть поговорит с директором, с сотрудниками – может все и прояснится? Корреспондент вернулся через несколько часов и объявил, что он прошел всю улицу Строителей от начала до конца, но никакой новой автостанции не нашел. Это было еще более странно, поэтому в тот же день на поиски загадочного объекта николаевской транспортной инфраструктуры отправился усиленный состав: корреспондент вместе с редактором. Журналисты дважды проехали ВСЮ улицу Строителей от начала и до конца, заезжали на боковые улочки, но так ничего и не нашли. Сам адрес Строителей 7б, судя по геолокации, находится – внимание! – за забором, во дворе по ул. Строителей, 1. Это старое одноэтажное здание, с гаражными боксами - их сдают в аренду. Раньше на этой территории находился какой-то объект пожарной охраны, сейчас автостоянка, помещения в основном в аренде. Никаких автобусов, посадочных платформ, расписания движения автобусов, билетных касс, залов ожидания и прочих атрибутов нормальной автостанции здесь нет. Здесь вообще никого нет – помещение закрыто, один бокс кто-то арендует, появляется раз в несколько дней.
Именно здесь, по мнеию УТБ находится автостанция "Літак"
Потратив несколько часов, удалось выяснить следующее:
1. Никакой автостанции на ул. Строителей нет – ни новой, ни старой, ни строящейся.
2. Сама по себе ул. Строителей является крайне неудобной для размещения такого объекта, как автостанция. Здесь не ходит никакой общественный транспорт, мало людей, нет удобных транспортных развязок, а там, где они есть, нет места.
3. Никто из работников предприятий, с которыми удалось пообщаться, слыхом не слыхивал ни о какой автостанции и не видел никакого строительства.
Возникает вопрос: а как вообще такое возможно? Каким образом в реестр ДЕЙСТВУЮЩИХ автостанций попал объект, которого вообще не существует в природе? В УТБ что – дети малые работают? Или они утром по утрам с глубокого бодуна, данные в свой реестр вносят? Или ослепли на оба глаза?
Хотя, скорее всего, напрашивается другой ответ: мы имеем дело с очередным проявлением распространенной в Украине болезнь и имя ей коррупция: кто-то кому-то что-то «завез» и этот кто-то, в нарушение всех Законов и служебных инструкций внес НЕСУЩЕСТВУЮЩИЙ объект в перечень СУЩЕСТВУЮЩИХ и даже ДЕЙСТВУЮЩИХ. Удивляться не приходится – это же УТБ, у них за деньги все можно.
«Новости-N» сделали запрос в Укртрансбезпеку – посмотрим, что они нам ответят.
Пока мы искали несуществующую автостанцию, в наше поле зрения попал еще один объект – на этот раз вполне реальный. И он тоже связан с автоперевозками. На парковке возле «Сити-центра», со стороны ул. Потемкинской, с недавних пор появилось нечто. Представьте себе старый николаевский жилкоп. На стене нарисован микроавтобус «Мерседес». А на пластмассовой двери – расписание: Одесса, Очаков, Вознесенск. Полное впечатление, что отсюда что-то отправляется. Но как? На каком основании? Ни тебе платформ, ни обозначений. Ведь здесь парковка Сити-центра, постоянно туда-сюда снуют машины. Какая уж тут безопасность – так и до несчастного случая недалеко.
Заходим внутрь. Обстановка спартанская: стол, компьютер и четыре стула. Спрашиваем: «Что это?». В ответ слышим: зал ожидания. Вот те раз! Зал ожидания чего: аэропорта? Морвокзала? Автостанции? Ничего подобного вблизи не видно. Получается такой себе зал ожидания оторванный от основного объекта. Женщина, сидящая за компьютером, поясняет: микроавтобусы «Мерседес Спринтер» отправляются из района Центрального автовокзала. А сюда могут, в случае необходимости, заехать, забрать пассажиров. Как насчет того, что высадка-посадка пассажиров в неустановленных местах запрещена? Как начет безопасности? Вопросы без ответа.
Чем вызван такой «парад автостанций» в Николаеве – не известно. Организация с грозным названием «Державна служба України з безпеки на транспорті» никак не контролирует этот процесс и не реагирует на вопиющие нарушения.
Осталось дождаться ответа УТБ.








