Alfa Romeo Giulia. Собрав все слухи воедино

Новая Giulia должна вернуть позиции марке Alfa Romeo и ввязаться в бой с такими акулами рынка, как BMW 3-серии, Mercedes C-класс, Jaguar XE, Audi A4. Полную презентацию машины сделают 24 июня этого года, а пока мы может посмотреть на рендеры, которые подготовил художник издания Car на основе слухов, концептов и шпионских снимков. Но они датированы 2012 годом, поэтому есть все шансы, что машина будет выглядеть лучше.

Авто должно будет стать таким себе ледоколом, за ним последует целая вереница новых моделей. В планах Alfa Romeo к 2020 году запустить 9 новых машин. Кроме 4C Spider из старых Alfa останется только пара моделей (ими определенно станут Giulietta и MiTo).

Дату презентации выбрали не случайно – именно в этот день компания будет праздновать свой 105-летний юбилей. На новую Giulia делают большие ставки, ведь ее предшественница — 159 Alfa — уже 4 года как не с нами, и покупатели уже могли позабыть о таком понятии, как классный седан от Alfa. Но почему получилась такая задержка? Причина тому довольно проста – СЕО FCA Серджио Маркионне решил, что новая Alfa должна получить платформу, которая потом будет использоваться в новых Maserati.

Еще одна классная новость для фанатов марки – машина станет заднеприводной. Конструкция кузова будет частично заимствована от нынешней Maserati Ghibli. Моторы будут действительно разными – от 1.4-литрового «слабака» на 110 и 180 сил до 1.8-литрового «спортсмена», который запишет в графу с мощностью цифры 200 и 330 лошадиных сил. Все двигатели будут оснащаться турбиной – куда же сейчас без нее? Но если кому-то будет и этого мало, то через некоторое время на машину поставят 3-литровый V6 от Maserati Ghibli, а значит можно будет рассчитывать на 510 лошадиных сил.

Любителей тряски в салоне и низких оборотов мы тоже обрадуем – дизели будут. От 1.6-литровых рядных четырехцилиндровых моделей до 3-литровых V6 (от того же Maserati Ghibli).

veddro.com