BMW реинкарнировал "бессмертное" купе CSL

25.05.2015 в 21:40

Купе BMW 3.0 CSL Hommage представляет собой, по словам компании, в буквальном смысле реинкарнацию одноимённой "двудверки" 70-х годов. Реинкарнация произошла качественно - современные материалы и технологии и приведение в соответствие с нынешними реалиями дизайна, но с сохранением его индивидуальности.

P90184809-highRes.jpg
 

Будущее рядом с прошлым - купе BMW 3.0 CSL Hommage и его предок - BMW 3.0 CSL



Новый концепт, как говорит главный дизайнер проекта Карим Хабиб, имеет много параллелей со своим предком - как очевидных, так и не очень заметных. Во главу угла была поставлена аэродинамика автомобиля, каждый воздухозаборник функционален и обеспечивает охлаждение узлов автомобиля, задний спойлер обеспечивает прижимную силу задней части, крылья специальной формы - оптимальное прохождение воздушных потоков.


 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
1/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
2/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
3/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
4/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
5/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
6/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
7/8
 BMW реинкарнировал \"бессмертное\" купе CSL
8/8
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

Фары BMW 3.0 CSL Hommage выполнены по лазерной технологии. Х-образный рисунок в оптике символизирует наклейки на фары спортивных автомобилей



В БМВ вспоминают, что их 3.0 CSL явился "пионером" в создании купе с линией крыши, не "перетекающей" в багажник. В 70-е господствовали фастбеки, а баварская компания решила "оседанить" двудверную модель.


P90184807-highRes.jpg
 


В салоне старались придерживаться формулы "каждый элемент должен быть функционален", поэтому господство минимализма. Преимущественно все элементы отделки выполнены из карбона, навершие торпедо - из дерева. Руль напоминает штурвал, от традиционной мультимедийки было решено отказаться - перед глазами водителя только экран, на который выводятся данные о скорости, оборотах, включенной передачи. В задней части автомобиля находятся два шлема, также купе оборудовано системой огнетушения, спортивными сиденьями-"ковшами", шеститочечными ремнями безопасности.


P90184808-highRes.jpg
 


О двигателе BMW 3.0 CSL Hommage в компании подробностей не рассказали, ограничились лишь словами о том, что это рядная "шестёрка" с технологией электротурбонаддува.

Напомним, премьера нового концепта была анонсирована тизером. На конкурс дизайна свою новинку также привезли умельцы из Zagato, которые построили Maserati Mostro - автомобиль создан в честь одного из самых мощных переднеприводных купе на планете.

kolesa.ru

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив